شركتا طيران فيتناميتان تحظران استخدام بنوك الطاقة على متن الطائرات

أعلنت شركتا طيران، هما الخطوط الجوية الفيتنامية وفيتجيت إير، مؤخرا عن حظر استخدام الركاب للبطاريات الاحتياطية على متن الطائرات.

في 21 مارس/آذار، اضطرت طائرة تابعة لشركة هونغ كونغ للطيران متجهة من هانغتشو إلى هونغ كونغ إلى الهبوط اضطراريا عندما انفجرت بطارية محمولة في حقيبة شخصية لأحد الركاب فجأة واشتعلت فيها النيران.

هذه ليست المرة الأولى التي تضطر فيها طائرة إلى الهبوط اضطرارياً بسبب انفجار بطارية شحن. ففي 19 فبراير/شباط 2024، اضطرت أيضاً طائرة تابعة للخطوط الجوية الملكية الفلبينية إلى الهبوط اضطرارياً بعد انفجار بطارية شحن، مما أدى إلى امتلاء الطائرة بالدخان.

أصدرت العديد من شركات الطيران حول العالم مثل الخطوط الجوية التايلاندية الدولية (تايلاند)، وطيران آسيا (ماليزيا)، وطيران بوسان (كوريا)... حظراً على استخدام بنوك الطاقة على متن الرحلات الجوية للحد من خطر الحريق والانفجار.

صورة توضيحية.

في فيتنام، في 24 مارس، أعلنت شركتا طيران ، الخطوط الجوية الفيتنامية وفيت جيت إير، أنه لا يُسمح للركاب باستخدام البطاريات الاحتياطية على متن الطائرات.

وبناءً على ذلك، لا يزال يُسمح للمسافرين بإحضار بطاريات احتياطية على متن الطائرة، ولكن يتعين عليهم إزالتها من أمتعتهم المحمولة، والاحتفاظ بها في مكان مرئي بسهولة، وعدم استخدامها لشحن الأجهزة المحمولة أثناء الرحلة.

يُمنع أيضًا شحن أجهزة الشحن المتنقلة عبر منافذ USB على متن الطائرة. يجب تأمينها بشكل منفصل وإيقاف تشغيلها تمامًا لتجنب التنشيط.

يُسمح لكل راكب بحمل عشر بطاريات بسعة لا تتجاوز ١٠٠ واط/ساعة. بالنسبة لبطارية احتياطية عادية بجهد حوالي ٥ فولت، تبلغ السعة المقابلة حوالي ٢٠,٠٠٠ مللي أمبير/ساعة. أما بالنسبة للبطاريات الاحتياطية التي تتراوح سعتها بين ١٠٠ و١٦٠ واط/ساعة، فيُسمح للراكب بحمل جهازين كحد أقصى.

وفيما يتعلق بالبطاريات الاحتياطية، كانت شركات الطيران في السابق تنظم فقط عدم وضعها في الأمتعة المسجلة بسبب المخاوف بشأن عوامل تتعلق بالحريق والانفجار.

المصدر: https://vietnamnet.vn/hai-hang-hang-khong-viet-nam-cam-su-dung-pin-sac-du-phong-tren-may-bay-2384271.html