مراجعة هوندا CT125 في فيتنام: دراجة صغيرة للطرق الوعرة مزودة بنظام ABS

تم إطلاق هوندا CT125 في سوق فيتنام بأسلوب كلاسيكي للطرق الوعرة، ومحرك 125 سي سي بقوة 9.1 حصان، ونظام ABS للعجلات الأمامية، وسعر 85.8 مليون دونج؛ للتنافس مع ياماها PG-1 في قطاع المركبات الصغيرة على الطرق الوعرة.

Báo Nghệ An•25/10/2025

تُوزّع هوندا CT125 رسميًا في فيتنام بنسخة واحدة، بسعر 85.8 مليون دونج. يُعدّ هذا الطراز نسخةً مُخصصةً للطرق الوعرة من Super Cub 125، مُصمّمةً للمستخدمين الذين يبحثون عن مركبة مدمجة ومتينة ومرنة على الطرق الوعرة، مع رفّ أمتعة كبير ومعدات سلامة أساسية مثل نظام ABS للعجلات الأمامية.

بمحرك سعة 125 سم مكعب، ووزن 117 كجم، وارتفاع عن الأرض 165 مم، تُركز دراجة CT125 على القيادة الخفيفة على الطرق الوعرة، وتسلق التلال، وحمل الأمتعة، بدلاً من التركيز على السرعة فقط. وتقول هوندا إن الدراجة قادرة على تسلق منحدر بزاوية 19 درجة مع حمولة 20 كجم على ظهرها.

تصميم التضاريس الكلاسيكي، مع التركيز على التطبيق العملي

تحافظ CT125 على طابعها الكلاسيكي: مصابيح أمامية دائرية بتقنية LED، وإشارات انعطاف مربعة بتقنية LED، وحماية أسفل الهيكل ومحيط المحرك، وأنبوب عادم مرتفع. أبعاد الهيكل مدمجة: الطول × العرض × الارتفاع 1961 × 805 × 1085 مم، وقاعدة العجلات 1258 مم. ارتفاعها عن الأرض 165 مم، بالإضافة إلى إطاراتها ذات العقد، يزيد من قدرتها على الطرق الوعرة مقارنةً بمركبات الطرق العادية.

مقارنةً بدراجة ياماها PG-1 (منافس مباشر بنفس قاعدة العملاء)، تُحدث دراجة CT125 فرقًا في صورة "دراجة الطرق الوعرة"، مُركزةً على المتانة وسهولة الميكانيكا. تأتي جنوط العجلات مقاس 17 بوصة ذات الأسلاك مع إطارات مُعقدة لشعور مميز بالقيادة على الطرق الوعرة.

واجهة المستخدم والمعدات الموجهة نحو المرافق

يستخدم CT125 شاشة LCD دائرية بواجهة بسيطة، تعرض معلومات أساسية لعرض سريع في ظروف الطريق السيئة. ومن التفاصيل البارزة رفّ الأمتعة الخلفي بأبعاد 409 × 477 مم، والمُدمج بأربعة خطافات، مما يزيد من مرونة حمل الأمتعة أو معدات التخييم أو الأغراض اليومية.

ارتفاع السرج ٨٠٠ مم، ووضعية الجلوس المستقيمة، وهي سمة مميزة لسلسلة Cub، تُمكّن من مراقبة الطريق بوضوح. وزنها ١١٧ كجم، وهو وزن مناسب للمناورة في المدينة وعلى الطرق الترابية الخفيفة.

محرك 125 سم مكعب، وزن 117 كجم: التركيز على المتانة والتحكم

قلب دراجة CT125 هو محرك PGM-FI سعة 125 سم مكعب، أسطوانة واحدة، مبرد بالهواء، SOHC ثنائي الصمامات، رباعي الأشواط. تصل قدرته القصوى إلى 9.1 حصان عند 6250 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يبلغ 10.9 نيوتن متر عند 4750 دورة في الدقيقة. يُعطي هذا التكوين الأولوية لعزم الدوران المبكر والمتانة الميكانيكية على حساب قوة الذروة.

بفضل إطاراتها المُعقّدة وخلوصها الأرضي البالغ 165 ملم، تُعدّ CT125 مُصمّمة للطرق الترابية الجافة والحصوية والمسارات الخفيفة. ووفقًا لهوندا، يُمكن للمركبة تسلق منحدر بزاوية 19 درجة عند حمل 20 كجم على الرف الخلفي، وهي مُناسبة لحمل مُعدّات التخييم أو الأعمال الخفيفة على التضاريس الوعرة.

السلامة والتكنولوجيا: مصابيح LED، فرامل قرصية، نظام ABS للعجلة الأمامية

دراجة CT125 مجهزة بفرامل قرصية أمامية/خلفية، ونظام ABS للعجلة الأمامية فقط. في سياق المركبات المدمجة والقيادة الخفيفة على الطرق الوعرة، يُساعد نظام ABS للعجلة الأمامية على التحكم في الكبح على الأسطح منخفضة التماسك بشكل أفضل من الطرازات غير المزودة بنظام ABS. يستخدم نظام الإضاءة بالكامل مصابيح LED، مما يزيد من المتانة وكفاءة الإضاءة، وخاصةً إشارات الانعطاف LED المربعة التي تُعدّ علامة مميزة لطراز السيارة.

السعر والموقع مقارنة بـ Yamaha PG-1

يبلغ السعر المقترح لدراجة هوندا CT125 85.8 مليون دونج فيتنامي، وستُطرح للبيع رسميًا ابتداءً من 4 نوفمبر. وبالمقارنة مع دراجة ياماها PG-1 (30.928-34.855 مليون دونج فيتنامي) المُتداولة رسميًا حاليًا، فإن سعر CT125 يزيد عن ضعف سعرها، مما يضعها ضمن الفئة الأعلى في فئة مركبات الطرق الوعرة الصغيرة. ويعكس فرق السعر جزئيًا موقعها المميز وتصميمها المميز ومجموعة تجهيزاتها، مثل نظام منع انغلاق المكابح (ABS) للعجلات الأمامية، ونظام LED، ورف الأمتعة الكبير.

جدول المواصفات الفنية الرئيسية

فئة	المعلمة
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع)	1,961 × 805 × 1,085 ملم
قاعدة العجلات	1,258 ملم
الخلوص الأرضي	165 ملم
ارتفاع السرج	800 ملم
الوزن الميت	117 كجم
محرك	125 سم مكعب، أسطوانة واحدة، SOHC 2 صمام، تبريد هواء، PGM-FI
السعة القصوى	9.1 حصان عند 6250 دورة في الدقيقة
أقصى عزم دوران	10.9 نيوتن متر عند 4750 دورة في الدقيقة
نظام الفرامل	قرص أمامي/خلفي؛ نظام ABS للعجلة الأمامية
الحافات والإطارات	جنط مقاس 17 بوصة، إطارات ذات عقد
القدرة على تسلق التلال (وفقًا للشركة المصنعة)	19 درجة مع حمولة خلفية 20 كجم

النتيجة: خيار متخصص لأولئك الذين يحتاجون إلى المتانة والراحة في حمل الأشياء.

هوندا CT125 مركبة مدمجة للطرق الوعرة، تتميز بالمتانة والعملية. تصميمها الكلاسيكي، وأضواء LED، وساعة LCD دائرية، ورف الأمتعة الكبير، كلها نقاط قوة واضحة. محركها سعة 125 سم مكعب ووزنها الذي يبلغ 117 كجم مناسبان للقيادة الخفيفة على الطرق الوعرة، بينما يعزز نظام ABS للعجلات الأمامية التحكم في المكابح.

ومع ذلك، فإن سعرها البالغ 85.8 مليون دونج أعلى بكثير من سعر دراجة ياماها PG-1. نظام ABS متوفر فقط في العجلات الأمامية، كما أن قوتها المتوسطة نقطة مهمة يجب على المستخدمين مراعاتها. بالنسبة للعملاء الذين يفضلون المتانة وسهولة حمل البضائع والتصميم الكلاسيكي للطرق الوعرة، تُعد دراجة CT125 خيارًا جديرًا بالاهتمام.