مقطع داخل قمرة القيادة لرحلة معايرة في مطار لونغ ثانه

يتم نشر المرحلة الثانية من رحلة المعايرة الفنية في مطار لونغ ثانه لاختبار القدرة التشغيلية واستقرار الرادار ونظام مراقبة الطيران.

في 26 أكتوبر، أجرت شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) المرحلة الثانية من رحلات المعايرة الفنية لأنظمة مراقبة الطيران في مطار لونغ ثانه الدولي، بما في ذلك الرادارات الأولية / الثانوية ونظام البث التلقائي للمراقبة التابعة (ADS-B).

معايرة الطائرات في المجال الجوي لمطار لونغ ثانه. تصوير: هوانغ آنه

انطلقت الرحلة الساعة 4:20 صباحًا، مما يضمن السلامة التامة ويلبي جميع المتطلبات الفنية. تُعد هذه مرحلة معايرة تلي المرحلة الأولى، وتمثل خطوة مهمة في عملية استكمال وتقييم قدرة أنظمة المراقبة التي تخدم عمليات الطيران في مشروع مطار لونغ ثانه بشكل متزامن.

استخدمت هذه الرحلة طائرة Beechcraft B300 لإجراء 30 رحلة تجريبية، بما في ذلك 3 اختبارات لتغطية الرادار الأفقية على ارتفاعات تتراوح بين 5000 - 10000 قدم، و4 اختبارات لإجراءات الوصول والاقتراب في كلا طرفي المدرج 05R/23L لتقييم مراقبة نظام ADS-B، و23 اختبارًا للتغطية الرأسية في اتجاه شعاعي 228 درجة من ارتفاعات 1000 قدم إلى مستوى الطيران FL300.

يقوم الخبراء والفريق الفني ومراقبو الطيران بالمعايرة. الصورة: AX

نفذت شركة هندسة إدارة الحركة الجوية المحدودة (ATTECH) رحلة المعايرة بالتنسيق مع شركة إدارة الحركة الجوية الجنوبية، ومجلس إدارة مشروع لونغ ثانه، والوحدات ذات الصلة. وشارك في هذه الرحلة أيضًا خبراء من أكاديمية الملاحة الجوية في جمهورية التشيك، وفريق من الفنيين والمراقبين الجويين الفيتناميين ذوي الخبرة.

طوال العملية، نسق مراقبو الحركة الجوية عن كثب، وحافظوا على الفصل الآمن، واستمرت العمليات. كما قام خبراء الأرصاد الجوية في مطار تان سون نهات بتحديث أحوال الطقس بانتظام، مقدمين الدعم الأمثل لطاقم الطائرة ومحطة الرادار.

طيارون يتفقدون معايرة رحلاتهم في مطار لونغ ثانه. الصورة: AX

تُظهر نتائج التقييم الأولية أن أنظمة الرادار وأنظمة البث التلقائي التابعة (ADS-B) في مطار لونغ ثانه تعمل بثبات، مع إشارات تُلبي المعايير الفنية لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) وهيئة الطيران المدني في فيتنام. ستتولى شركة ATTECH معالجة البيانات المُجمعة وتقييمها وتسليمها إلى برج مراقبة الحركة الجوية في لونغ ثانه، وذلك لدعم معايرة عرض الرادار ودمجه في شبكة الرصد الوطنية.

وقال ممثل VATM إن هذه المعايرة تمثل إنجازًا فنيًا مهمًا، مما يساهم في تسريع التقدم في استكمال البنية التحتية الفنية، والاستعداد لمرحلة القبول الشامل ووضع مطار لونغ ثانه في الخدمة في عام 2026.

Vietnamnet.vn

المصدر: https://vietnamnet.vn/clip-ben-trong-buong-lai-chuyen-bay-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-2456473.html