مقطع داخل قمرة القيادة لرحلة معايرة في مطار لونغ ثانه

يتم نشر المرحلة الثانية من رحلة المعايرة الفنية في مطار لونغ ثانه لاختبار القدرة التشغيلية واستقرار الرادار ونظام مراقبة الطيران.

في 26 أكتوبر، أجرت مؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) المرحلة الثانية من رحلات المعايرة الفنية لأنظمة مراقبة الطيران في مطار لونغ ثانه الدولي، بما في ذلك الرادار الأساسي/الثانوي ونظام المراقبة التلقائية المعتمد على البث (ADS-B).

طائرة معايرة في المجال الجوي فوق مطار لونغ ثانه. الصورة: هوانغ آنه

انطلقت الرحلة في تمام الساعة 4:20 صباحًا، مع ضمان أعلى معايير السلامة واستيفاء جميع المتطلبات الفنية. وكانت هذه معايرة متابعة للمرحلة الأولى، مما يمثل خطوة هامة في عملية إكمال وتقييم قدرات أنظمة مراقبة الحركة الجوية في مشروع مطار لونغ ثانه بشكل شامل.

استخدمت هذه التدريبات الجوية طائرة من طراز Beechcraft B300 لإجراء 30 رحلة تجريبية، بما في ذلك 3 اختبارات لتغطية الرادار الأفقي على ارتفاعات تتراوح بين 5000 و10000 قدم، و4 إجراءات اقتراب وهبوط على طرفي المدرج 05R/23L لتقييم مراقبة ADS-B، و23 اختبار تغطية رأسية في اتجاه شعاعي 228 درجة من ارتفاع 1000 قدم إلى مستوى الطيران FL300.

يقوم الخبراء، إلى جانب الفنيين ومراقبي الحركة الجوية، بإجراء عملية المعايرة. الصورة: AX

أجرت شركة هندسة إدارة الحركة الجوية المحدودة (ATTECH) رحلة المعايرة بالتنسيق مع شركة إدارة الحركة الجوية الجنوبية، ومجلس إدارة مشروع لونغ ثانه، والجهات المعنية الأخرى. وشارك في هذه الرحلة خبراء من أكاديمية الملاحة الجوية في جمهورية التشيك، إلى جانب فريق من الفنيين والمراقبين الجويين الفيتناميين ذوي الخبرة.

طوال العملية، عمل مراقبو الحركة الجوية بتنسيق وثيق، محافظين على مسافة آمنة واستمرارية العمليات. كما قام خبراء الأرصاد الجوية في مطار تان سون نهات بتحديث أحوال الطقس بانتظام، مما وفر الدعم الأمثل لأطقم الطيران ومحطات الرادار.

يقوم الطيارون برحلات معايرة في مطار لونغ ثانه. الصورة: AX

تشير التقييمات الأولية إلى أن أنظمة الرادار ونظام البث التلقائي للمعلومات (ADS-B) في مطار لونغ ثانه تعمل بثبات، حيث تتوافق الإشارات مع المعايير الفنية لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) وهيئة الطيران المدني الفيتنامية. ستتم معالجة البيانات المُجمّعة وتقييمها وتسليمها إلى برج مراقبة الحركة الجوية في لونغ ثانه لمعايرة شاشة الرادار ودمجها في شبكة المراقبة الوطنية.

صرح ممثل عن شركة VATM بأن هذا المعايرة يمثل إنجازاً تقنياً هاماً، يساهم في تسريع إنجاز البنية التحتية التقنية، والتحضير لمرحلة القبول الشاملة، وتشغيل مطار لونغ ثانه في عام 2026.

Vietnamnet.vn

المصدر: https://vietnamnet.vn/clip-ben-trong-buong-lai-chuyen-bay-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-2456473.html