Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

هوندا CT125 مستوردة من تايلاند: مراجعة سريعة للمنافسة ياماها PG-1

وصلت دراجة هوندا CT125 الأصلية إلى فيتنام بسعر 85.8 مليون VND، مع الحفاظ على روح Trail Cub الكلاسيكية وإضافة LED ونظام ABS للعجلة الأمامية. محرك 125 cc أقوى من Yamaha PG-1 ولكن السعر أكثر من الضعف.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An25/10/2025

دخلت هوندا CT125 السوق الفيتنامية رسميًا كمستوردة من تايلاند بسعر 85.8 مليون دونج فيتنامي. هذه الدراجة النارية، المصممة على طراز "Adventure Underbone"، مصممة لمنافسة ياماها PG-1 مباشرةً، مع التركيز على سهولة الحركة واستكشاف التضاريس. بالمقارنة مع منافستها ذات سعة 115 سم مكعب، تتميز CT125 بمحرك سعة 125 سم مكعب بقوة 9.4 حصان وعزم دوران يبلغ 11 نيوتن متر.

honda ct125 4.jpg
دخلت هوندا CT125، منافسة ياماها PG-1، رسميًا سوق الدراجات النارية الفيتنامية بسعر 85.8 مليون دونج. الصورة: تيتان موتو

DNA Trail Cub: كلاسيكي، بسيط و"مترب"

تحافظ CT125 على روح Trail Cub التي ميّزت سبعينيات القرن الماضي بتصميمها البسيط والكلاسيكي والمتين. مصابيح أمامية LED دائرية وإشارات انعطاف LED مُدمجة مع ساعة رقمية أنيقة. تفاصيل الطلاء غير اللامع، والواقي المعدني للهيكل السفلي، ونظام التعليق طويل المدى تُبرز بوضوح سهولة القيادة على الطرق الوعرة.

يُعدّ العادم عالي المخرج ميزةً مميزة، إذ يُساعد على القيادة في المناطق المغمورة بالمياه. الدراجة مُجهزة بفرامل قرصية على العجلتين الأمامية والخلفية، ونظام فرامل ABS مُدمج على العجلة الأمامية. يُركز هذا التصميم على التحكم الأساسي على الطرق الوعرة.

بيئة العمل ومعدات الراكب

بناءً على تصميمها البسيط، تُضيف طائرة CT125 حاملًا خلفيًا. ومع ذلك، فإن وضع هذا الحامل وارتفاع العادم يحدّان من القدرة على حمل راكب إضافي. بشكل عام، تُعدّ المعدات أكثر عملية للسفر لمسافات طويلة وحمل الأمتعة مقارنةً بالنقل العادي لشخصين.

تعتبر دراجة هوندا CT125 منافسًا مباشرًا لدراجة ياماها PG-1.

الأداء: 125 سم مكعب أفضل من 115 سم مكعب

تستخدم هوندا CT125 محركًا بسعة 125 سم مكعب يعمل بنظام حقن الوقود الإلكتروني، ويولد قوة 9.4 حصان وعزم دوران يبلغ 11 نيوتن متر. وبالمقارنة مع ياماها PG-1 (115 سم مكعب، 8.8 حصان، 9.5 نيوتن متر)، فإن CT125 أفضل قليلاً من حيث المواصفات. ووفقًا للإعلان الوارد في المصدر، فإن هذا الاختلاف يُحسّن من قدرة CT125 على التحميل وتحمل التضاريس.

بفضل تصميم "Adventure Underbone"، يُسهم نظام التعليق طويل المدى وهيكل الحماية السفلي في توسيع نطاق استخدام CT125 في التضاريس الخفيفة. قوة وعزم دوران المحرك متوسطان، ومناسبان لاحتياجات السفر والتخييم الأساسية.

السلامة والتكنولوجيا: LED، ساعة رقمية، ABS للعجلة الأمامية

مقارنةً بدراجة ياماها PG-1 التي تستخدم مصابيح هالوجين للمصابيح الأمامية، اعتمدت CT125 مصابيح LED وتزامنت مع مصابيح LED لإشارات الانعطاف. توفر الساعة الرقمية عرضًا أنيقًا. ومن أبرز ميزات السلامة فرامل قرصية أمامية/خلفية ونظام ABS مدمج في العجلة الأمامية.

المواصفات الرئيسية وجدول المعدات (حسب المصدر)

فئة هوندا CT125 ياماها PG-1
محرك 125 سم مكعب، حقن الوقود الإلكتروني 115 سم مكعب
أقصى طاقة 9.4 حصان 8.8 حصان
أقصى عزم دوران 11 نيوتن متر 9.5 نيوتن متر
المصابيح الأمامية قاد الهالوجين
الفرامل قرص أمامي/خلفي لم يتم ذكره في المصدر
نظام ABS ABS على العجلة الأمامية لم يتم ذكره في المصدر
ميزات الهيكل عادم عالي، حماية أسفل الهيكل، ممتصات صدمات طويلة المدى لم يتم ذكره في المصدر

السعر والموقع: أعلى بكثير من المنافسين

تم توزيع دراجة CT125 رسميًا بسعر 85.8 مليون دونج، وهو أقل بقليل من سعر سلسلة Super Cub. وبالمقارنة مع الفترة التي سبقت الإطلاق الرسمي، عندما باع الوكلاء دراجة CT125 بحوالي 200 مليون دونج، يُعتبر السعر الحالي أقل بكثير.

من ناحية أخرى، يتراوح سعر دراجة ياماها PG-1 موديل 2025 المُعلنة بين 30.4 و34.9 مليون دونج فيتنامي. لذا، فإن فارق السعر بين الطرازين كبير جدًا. ووفقًا للمصدر، فإن سعر دراجة PG-1 أعلى لدى الوكيل بمقدار 2-3 ملايين دونج فيتنامي، وهي نادرة.

تعتبر دراجة هوندا CT125 منافسًا مباشرًا لدراجة ياماها PG-1.

النتيجة: شخصية واضحة، ميزة جذب، مقابل السعر

  • المزايا: طراز Trail Cub الكلاسيكي - غبار؛ مصابيح LED، ساعة رقمية؛ فرامل قرصية أمامية/خلفية ونظام ABS على العجلة الأمامية؛ محرك 125 سم مكعب أفضل قليلاً من PG-1 من حيث القوة وعزم الدوران؛ معدات دعم خفيفة على الطرق الوعرة مثل العادم المرتفع، وإطار حماية أسفل الهيكل، وامتصاص الصدمات طويل المدى.
  • العيوب: سعر البيع البالغ 85.8 مليون دونج أعلى بكثير من سعر Yamaha PG-1 (30.4-34.9 مليون دونج)؛ رف الأمتعة العالي والعادم يحدان من القدرة على حمل الركاب.

بالنسبة للمستخدمين الذين يُفضلون التصميم الكلاسيكي، والعملية في حمل الأغراض، والقدرة على "التخلص من الغبار الخفيف"، تُعدّ دراجة هوندا CT125 خيارًا فريدًا في فئتها. في المقابل، يُعدّ السعر عاملًا يجب مراعاته مقارنةً بدراجة ياماها PG-1.

المصدر: https://baonghean.vn/honda-ct125-nhap-thai-danh-gia-nhanh-doi-thu-yamaha-pg-1-10309072.html


علامة: ياماها PG-1

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

خريف هانوي اللطيف من خلال كل شارع صغير
"الرياح الباردة تلامس الشوارع"، سكان هانوي يدعون بعضهم البعض للتسجيل في بداية الموسم
أرجواني تام كوك – لوحة سحرية في قلب نينه بينه
حقول متدرجة جميلة بشكل مذهل في وادي لوك هون

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

نظرة إلى الوراء على رحلة التواصل الثقافي - المهرجان الثقافي العالمي في هانوي 2025

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج