30 يومًا للتغلب على طريق مدينة هوشي منه - هانوي
في خضم أيام الصيف المشمسة، أصبح تران هين فينه (من مواليد عام 2002، من آن جيانج ) - وهو شاب يعيش ويعمل في مدينة هو تشي منه، والمعروف لدى العديد من الأشخاص على شبكات التواصل الاجتماعي بلقب En Fitness - مركز الاهتمام عندما ركب دراجته عبر فيتنام من مدينة هو تشي منه إلى هانوي للاحتفال بالذكرى الثمانين لليوم الوطني.
باعتباره منشئ محتوى يعمل في مجال الرياضة والصحة، يأمل هيين فينه في تطبيق المعرفة التي اكتسبها وتجارب الحياة للقيام برحلة ذات معنى حقيقي هذا العام.
اعترف بأنه لم يكن بارعًا في التاريخ، وخاصةً في حفظ التواريخ. لذلك، اعتبر هذه الرحلة محطةً مهمةً تُسهّل عليه تدوين حقبةٍ مهمةٍ من تاريخ البلاد، وفي الوقت نفسه، تُخلّد ذكريات شبابه الجميلة.
وأضاف: "فقط عندما أحمل حقيبة ظهر، وأخرج وأختبر، أرى مدى اتساع العالم الخارجي".


هيين فينه في الأيام الأولى من الرحلة (الصورة: مقدمة من الشخصية).
بالنسبة لهين فينه، هذه الرحلة ليست مجرد تحدي جسدي ولكنها أيضًا فرصة له لممارسة الانضباط والقدرة على التحمل.
لضمان مساره، أمضى عشرين يومًا في التدريب وفقًا لبرنامج تدريبي صارم قبل مغادرته. كان يقطع مسافة 50 كيلومترًا بالدراجة يوميًا صباحًا. وخلال هذه الفترة، سجّل أيضًا عملية التدريب وشاركها على منصات التواصل الاجتماعي، ليتلقى تعليقات من المجتمع، وكذلك من لديهم خبرة في ركوب الدراجات عبر فيتنام.
في ١٦ يوليو، انطلق الشاب البالغ من العمر ٢٣ عامًا من حي هيب بينه (مدينة ثو دوك سابقًا) بدراجته الهوائية التي خضعت لفحص دقيق. كان يقطع مسافة ١٠٠ كيلومتر تقريبًا يوميًا.
في الأيام التي يقود فيها دراجته ببطء أو يثقب إطارها ولا يجد مكانًا للراحة، يمكنه قطع مسافة 80 كيلومترًا تقريبًا. أما في الأيام التي يستيقظ فيها مبكرًا ويزيد من وقت ركوبه، فيمكنه قطع مسافة 130 كيلومترًا تقريبًا.
"لقد قمت فقط بزيادة وقت ركوب الدراجة، وليس السرعة، لأنني أعلم أن هذه لعبة تعتمد على التحمل"، كما شارك هيين فينه.
طوال الرحلة، كان هاتفه أداةً لا غنى عنها. فهو أداةٌ لتسجيل الرحلة ووسيلةٌ له لمواصلة إنتاج المحتوى.

لقد قطع الصبي نصف الرحلة (الصورة: مقدمة من الشخصية).
يتبع هيين فينه نظامًا غذائيًا وراحيًا منضبطًا. يستيقظ يوميًا الساعة الخامسة صباحًا، ويعتني بنظافته الشخصية، ثم يبدأ بركوب الدراجة باحثًا عن مكان لتناول الطعام. بعد الإفطار، يواصل ركوب الدراجة، ويتوقف أحيانًا للراحة أو تناول وجبة خفيفة. حوالي الساعة الحادية عشرة صباحًا، يتناول الغداء، وينشر رحلته على مواقع التواصل الاجتماعي، ثم يأخذ قيلولة قصيرة قبل أن يواصل رحلته الساعة الواحدة ظهرًا.
بعد الظهر، يركب هيين فينه دراجته حتى الخامسة مساءً، ثم يجد مكانًا للإقامة، يستحم، يغتسل، وينشر ملابسه. يتناول عشاءه الساعة السادسة مساءً، وبعد ذلك يقضي وقتًا في تحرير مقاطع الفيديو التي صوّرها. في التاسعة والنصف مساءً، يستريح ويستعيد نشاطه لليوم التالي. يحافظ هيين فينه على هذا الروتين يوميًا، مهما كانت حالة الطقس أو الطريق.
خلال رحلاته، كان غالبًا ما يختار الإقامة في فنادق اقتصادية، بأسعار حوالي 200,000 دونج فيتنامي لليلة الواحدة، لتوفير التكاليف. وقال: "في البداية، خططت أيضًا للإقامة في منازل السكان المحليين لتجربة أكثر حميمية، ولكن بسبب خجلي، لم أتمكن من تنفيذ هذه الخطة بعد".
أفراح غير متوقعة من الغرباء
قال هين فينه إنه طوال الرحلة لم يفكر قط في الاستسلام، ولكن كانت هناك أوقات تمنى فيها إنهاء الرحلة قبل الموعد المتوقع. ومع ذلك، كان يعتقد أيضًا أنه إذا أنهى الرحلة بسرعة كبيرة، فلن يتمكن من تطبيق جميع الدروس التي تعلمها ولن يحقق هدفه الأصلي.


تعرضت الدراجة لمشكلة أثناء الرحلة عبر فيتنام (الصورة: مقدمة من الشخصية).
في الطريق، استعاد هيين فينه ذكريات جميلة. أثناء ركوبه دراجته تحت أشعة الشمس الحارقة في ها تينه، وقبل وصوله إلى نغي آن (مدينة فينه القديمة)، ذكّره رجل بنفخ إطارات دراجته لأنها كانت طرية. بعد لحظة، اقترب منه بائع خضراوات ليذكره بالأمر نفسه.
أشعر وكأنني أعانق الناس هنا. في إحدى المرات، ولأن الجو كان مشمسًا جدًا، توقفتُ عند مقهى على جانب الطريق. عندما علم أنني في رحلة عبر البلاد، أعطاني صاحب المقهى كوبًا من عصير البرتقال. وعندما غادرتُ، ذكّرني بارتداء النظارات الشمسية، مما جعلني أشعر بالاهتمام البالغ.
في مناسبة أخرى، منح صاحب فندقٍ الشاب المولود عام ٢٠٠٢ خصمًا على سعر الغرفة يتراوح بين ٢٥٠ ألف و٢٠٠ ألف دونج فيتنامي كنوعٍ من التشجيع له. ولم يكن الدعم المادي فحسب، بل دفء المشاعر أيضًا هو ما جعل رحلته لا تُنسى.
في نغي آن، زار الشاب دار رعاية للمحاربين القدامى - أولئك الذين ساهموا في بناء الوطن لكنهم ما زالوا يعانون من عواقب الحرب الوخيمة. بعضهم من ذوي الاحتياجات الخاصة، وبعضهم الآخر يعاني من اضطرابات نفسية، وبعضهم لا تزال جروح الرصاص عالقة في أجسادهم.
بينما كنت ألعب وأتحدث مع الكبار، اقترب مني عم وقال: "دعني أغني لك أغنية من أيام استقلال بلادنا". ثم سار على إيقاع المسيرة وغنى بصوت عالٍ. أثلجت تلك اللحظة صدري.
ركضتُ لأعانقه وقلتُ: "عمي، شكرًا جزيلًا لك. بفضلك، أتيحت لي اليوم فرصة ركوب الدراجة بحرية من الجنوب إلى الشمال بسلام وسعادة كهذه"، قال.
فيما يتعلق بالعمل، لم تؤثر الرحلة على هيين فينه فحسب، بل ساعدته أيضًا على التطور بشكل أقوى. اعتبر هذه الرحلة عبر فيتنام جزءًا من عمله، حيث يختبر القيم ويخلقها وينشرها.
عندما يكون وحيدًا في رحلات طويلة، غالبًا ما يفكر هيين فينه في كيفية استغلال هذا الوقت القيّم بما يعود بالنفع على مجتمعه. ويتمنى ألا يضطر من يعتزمون عبور فيتنام بالدراجات في المستقبل إلى المعاناة كما واجهه في البداية.
ومن هنا جاءت فكرة مشاركة النصائح للسفر عبر فيتنام، وتقديم أماكن لشراء العناصر الضرورية للرحلة وحتى كسب الدخل منها لمواصلة تطوير المحتوى، مما يمنح المزيد من القيمة.


عبر الصبي السعيد ممر هاي فان (الصورة: مقدمة من الشخصية).
بصفته صانع محتوى رياضي وصحي، يرى هيين فينه هذه الرحلة تمرينًا للانضباط. مع اقتراب الأيام الأخيرة من نهايتها، يشعر أن جسده يزداد قوة، ويتوقف عن النعاس أثناء ركوب الدراجة، وبحلول التاسعة مساءً، يستطيع النوم بعمق، وبحلول وقت تناول الطعام، يشعر بالجوع وتتحسن شهيته. تحسنت قوته البدنية بشكل ملحوظ، مع أنه لا يزال يشعر أحيانًا بألم خفيف في عضلات الفخذ الرباعية.
يتذكر هيين فينه الأيام الماضية، ويقول إن أكثر مراحل الرحلة إرهاقًا وإرهاقًا كان عبور ممر هاي فان. خطط مسبقًا، فركب دراجته إلى سفح الجبل، ثم استأجر غرفة ليستريح ليوم كامل، ليتمكن في صباح اليوم التالي من تركيز جهوده على اجتياز الممر. ومع ذلك، عندما بدأ، كان انحدار الممر وطوله لا يزالان يثقلان كاهله.
"ومع ذلك، فقد واصلت المثابرة وكان الشعور الذي انتابني عندما وضعت عجلة القيادة على الجانب الآخر من المنحدر أحد أكثر اللحظات التي أفتخر بها في هذه الرحلة"، كما شارك هيين فينه.
من المتوقع أن تستغرق رحلة هيين فينه 30 يومًا. في 11 أغسطس، وصل إلى ثانه هوا، وقرر إبقاء خططه الخاصة لزيارته هانوي في 2 سبتمبر سرًا.
المصدر: https://dantri.com.vn/du-lich/hanh-trinh-chang-trai-tphcm-dap-xe-100km-moi-ngay-ra-ha-noi-mung-29-20250811124725061.htm






تعليق (0)