منطقة كوانغ ين الاقتصادية الساحلية الجذابة

في سبتمبر 2020، قرر رئيس الوزراء إنشاء منطقة كوانغ ين الاقتصادية الساحلية بمساحة تزيد عن 13,300 هكتار. وقد شهدت هذه المنطقة الاقتصادية تطورًا ملحوظًا حتى الآن، مما ساهم في جعل كوانغ ين واحدة من أعلى المناطق في معدل التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة. وفي ظل مسار التنمية المستقرة واكتشاف العديد من نقاط القوة والإمكانات المتميزة، أصبحت منطقة كوانغ ين الاقتصادية الساحلية وجهة جذابة للعديد من المستثمرين.

تعد منطقة سونغ خواي الصناعية واحدة من المناطق الصناعية التي تجذب العديد من المشاريع الكبيرة للاستثمار الإنتاجي.

خلق اختراق لجذب الاستثمار

تم إنشاء المنطقة الاقتصادية الساحلية كوانج ين على أساس منطقتين: مجمع حضري وصناعي وعالي التقنية في مدينة أونغ بي وبلدة كوانغ ين؛ ميناء دام نها ماك البحري، منطقة الخدمات الصناعية والحضرية في مدينة كوانغ ين. من المتوقع أن يبلغ إجمالي الطلب الاستثماري لهذه المنطقة الاقتصادية بين عامي 2020 و2035 حوالي 160-161 تريليون دونغ فيتنامي. الهدف هو بناء وتطوير المنطقة الاقتصادية الساحلية في كوانغ ين لتكون نواة ومحرك نمو جديد للطريق الغربي والمقاطعة، لتصبح ميناءً حضريًا وصناعيًا وخدميًا وبحريًا ذكيًا وحديثًا؛ وتطوير بنية تحتية حديثة ومتزامنة، وخدمات إنتاجية، وخدمات اجتماعية لجذب الشركات باستخدام التكنولوجيا والعمالة الماهرة، وتوفير منتجات وخدمات ذات قدرة تنافسية دولية.

تحديد جذب الاستثمار في المناطق الصناعية في المناطق الاقتصادية كحل مهم لتعزيز الإنتاج والتنمية الاقتصادية المستدامة، ركزت كوانغ ين مؤخرًا على تحسين جودة النمو الاقتصادي. ركزت المدينة على إعطاء الأولوية للعديد من الحلول لإزالة الصعوبات ومرافقة الأعمال وتعزيز جذب الاستثمار في المناطق الصناعية. حتى الآن، تقوم المنطقة الاقتصادية الساحلية كوانغ ين بتطوير 5 مناطق صناعية: دونغ ماي، سونغ خواي، نام تيان فونغ، باك تيان فونغ وباخ دانج. كوانغ ين هي حاليًا المنطقة التي تضم أكبر عدد من المناطق الصناعية في المقاطعة. في عام 2024، ستنسق كوانغ ين مع الإدارات والفروع والقطاعات لتعزيز الاستثمار، وجذب 24 مشروعًا استثماريًا أجنبيًا بمساحة أرض مسجلة تزيد عن 137 هكتارًا (23 مشروعًا استثماريًا أجنبيًا، برأس مال مسجل قدره 1337 مليون دولار أمريكي؛ مشروع واحد للمستثمرين المحليين، برأس مال مسجل يبلغ حوالي 741 مليار دونج فيتنامي). ومن الجدير بالذكر أنه في الربع الرابع من عام 2024، ستحتوي المنطقة الصناعية باك تيان فونج على 4 منتجات صناعية جديدة: مركبة ATV، سكوتر، سيارة توازن كهربائية، عربة جولف كهربائية من شركة Bike Vehicle Vietnam Co.، Ltd.

عمال إنتاج الأجهزة الإلكترونية في منطقة دونج ماي الصناعية.

حصلت منطقة سونغ خواي الصناعية على شهادة تسجيل استثمار في عام 2018، وسُلمت رسميًا في عام 2021. بعد 4 سنوات، استقطبت منطقة سونغ خواي الصناعية 19 مشروعًا استثماريًا ثانويًا؛ ففي عام 2024 وحده، استقطبت 4 مشاريع جديدة من شركات كبرى مثل: فوكسكون، وآيكو تومسون، وتينما، وياسكاوا، ... ليصل إجمالي رأس المال الاستثماري إلى ما يقرب من 3 مليارات دولار أمريكي. ما يجعل هذه المنطقة الصناعية جذابة هو حجمها وبنيتها التحتية وحوافزها الضريبية الجذابة، لا سيما موقعها الجغرافي الاستراتيجي. يقع مشروع منطقة سونغ خواي الصناعية في قلب المنطقة الاقتصادية الساحلية كوانغ ين. ومن هنا، يمكن للشركات الثانوية الاستفادة من جميع الخدمات والموارد البشرية في مدينة كوانغ ين، ومدينة أونغ بي، ومدينة دونغ تريو، ومدينة ها لونغ، وبعض المناطق المجاورة مثل هاي فونغ، وهاي دونغ ... وخاصةً، بفضل ترابط حركة المرور عبر الطرق السريعة والموانئ البحرية العميقة والمطارات الدولية، مما يُسهّل نقل وتصدير البضائع.

قال السيد نجوين فان نهان، المدير العام لشركة أماتا ها لونغ الحضرية المساهمة: "خلال عملية الاستثمار في مجمع سونغ خواي الصناعي في كوانغ ين تحديدًا، ومقاطعة كوانغ نينه عمومًا، حظيت أماتا بدعم ومساندة كبيرين من الحكومة المحلية، لا سيما في الأعمال الإدارية وتجهيز الموقع. ونواصل التنسيق الوثيق مع الجهات الحكومية لتسريع وتيرة تسليم الموقع واستكمال البنية التحتية، ونحن على أتم الاستعداد لاستقبال شركات الاستثمار الأجنبي المباشر للاستثمار في المجمع الصناعي. ووفقًا للتوجه الوطني والحكومي لاستراتيجية تطوير صناعة أشباه الموصلات في فيتنام لعام 2030 ورؤية 2050، تعمل فيتنام بنشاط على انفتاح سياساتها، وتبذل جهودًا لتهيئة الظروف المواتية للمستثمرين والشركات الأجنبية للدخول والمشاركة في تطوير صناعة أشباه الموصلات. وفي الفترة المقبلة، ستركز أماتا على الاستثمار في البنية التحتية، وهي مستعدة لاستقبال المزيد من الشركات الكبرى في المجمع الصناعي. وفي الوقت نفسه، نضمن توفير المرافق، وخاصةً الطاقة الكهربائية للمصانع التي تحتاج إلى استهلاك كميات كبيرة من الكهرباء، لخدمة عملية الإنتاج. ستواصل أماتا الاستثمار والتطوير، مما يزيد من استخدام الطاقة المتجددة من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. ونأمل في تهيئة بيئة استثمارية جاذبة بشكل متزايد، وجذب المزيد من المستثمرين الثانويين الكبار إلى منطقة سونغ خواي الصناعية.

يستثمر مجمع باك تيان فونغ الصناعي في بنية تحتية متكاملة. *الصورة: دو فونغ*

لجذب الاستثمارات إلى المنطقة الاقتصادية الساحلية في كوانغ ين، أولت الحكومة المركزية والمقاطعة في السنوات الأخيرة اهتمامًا خاصًا بموارد الاستثمار، وأعطت الأولوية لها، لاستكمال البنية التحتية، وخاصةً البنية التحتية لحركة المرور في المدينة. في الفترة 2020-2023 وحدها، بلغ إجمالي خطة الاستثمار العام من ميزانية المقاطعة لتمويل مهام في المدينة ودعم كوانغ ين 8,258 مليار دونج فيتنامي، أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف الفترة 2016-2020. ومن هذا المصدر الرئيسي، تركز المدينة على تجديد وتطوير الطريق الإقليمي 331B، وتوسيع الطريق الإقليمي 338، والطريق الذي يربط الطريق الإقليمي 331 بالطريق الإقليمي 33، والطريق الذي يربط تقاطع تشو روك بتقاطع فونغ هاي...

إن مواءمة البنية التحتية، وتحسين بيئة الأعمال، والاستراتيجيات الاقتصادية المنهجية في المنطقة الاقتصادية الساحلية كوانغ ين، سيساعدها على أن تصبح بوابة تجارية مهمة لمقاطعة كوانغ نينه، وكذلك لمنطقة دلتا النهر الأحمر، وأن تصبح بوابة تجارية دولية. وهذا يُسهم في تحويل كوانغ ين إلى مدينة بحلول عام 2025، لتصبح مركزًا للصناعة وخدمات الموانئ والخدمات اللوجستية، وتحقيق منطقة حضرية من النوع الثاني قبل عام 2030، لتكون محركًا إيجابيًا ومستدامًا للنمو في المقاطعة.

مدينة ذكية في المنطقة الاقتصادية

اغتنمت المدينة الفرصة من المنطقة الاقتصادية كوانج ين، وركزت على تطوير البنية التحتية، وخلق الزخم لتعظيم إمكانات وقوة المنطقة التي تسير على الطريق الصحيح لتصبح مدينة هذا العام.

في خارطة الطريق لتصبح مدينة بحلول عام 2025، وهي منطقة حضرية من النوع الثاني قبل عام 2030، ركزت المدينة في الآونة الأخيرة على التخطيط وإدارة التخطيط واستكمال نظام البنية التحتية المتزامن. وتطور المدينة مشروعًا للاستثمار في بناء البنية التحتية لترقية المدينة لتصبح مدينة بحلول عام 2025. وفي عام 2024، حافظ اقتصاد كوانغ ين على زخم نمو مرتفع. وعادةً، بلغت القيمة الإجمالية للإنتاج 64,833 مليار دونج، بزيادة قدرها 23.8٪ عن العام السابق؛ واستكمال هدف إيرادات ميزانية الدولة الإقليمية قبل 40 يومًا بإجمالي إيرادات تزيد عن 1,374 مليار دونج، بزيادة قدرها 47.9٪ عن عام 2023، وهي الأكبر على الإطلاق، وتحتل المرتبة الأولى في المقاطعة. ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار التنموي المقدر 24,000 مليار دونج، بزيادة قدرها 19.8٪ عن العام السابق.

بدأ تشغيل جسر رونغ لتوسيع الاتصال التجاري بين مدينة ثوي نجوين (مدينة هاي فونج) وبلدة كوانج ين (مقاطعة كوانج نينه).

لمواصلة إحداث نقلة نوعية في البنية التحتية لحركة المرور، أنشأت المدينة مشروعًا لتطوير البنية التحتية الرئيسية لحركة المرور في المنطقة حتى عام 2025، مع رؤية لعام 2030. ووفقًا للمشروع، هناك 118 مشروعًا للبنية التحتية لحركة المرور مقترح للاستثمار حتى نهاية عام 2030، منها 42 مشروعًا في الفترة 2024-2025 و76 مشروعًا في الفترة 2026-2030 (مشاريع حركة المرور على الطرق ومشاريع الموانئ والأرصفة والممرات المائية)؛ ويبلغ إجمالي الطلب على رأس المال الاستثماري أكثر من 11000 مليار دونج. وفي الفترة 2024-2025، ستحشد كوانغ ين أكثر من 1800 مليار دونج للاستثمار في العديد من مشاريع المرور الرئيسية والمشاريع الحضرية والصحية والتعليمية.

لزيادة جاذبية الاستثمار في المناطق الصناعية، تستثمر المقاطعة في مشاريع مرورية رئيسية: تقاطع ها لونغ زانه، وتقاطع دام نها ماك، والطريق النهري الذي يربط طريق ها لونغ - هاي فونغ السريع بمدينة دونغ تريو، وطريق جسر بن رونغ. لا تقتصر هذه المشاريع المرورية الرئيسية على تنسيق حركة المرور بين المناطق الصناعية، وتوسيع مساحة التنمية الحضرية، وتعزيز التبادل التجاري الاقتصادي والاجتماعي بين كوانغ ين والمناطق الأخرى فحسب، بل تُنشئ أيضًا بنية تحتية تقنية تُمكّن سكان المنطقة من تعزيز قوتهم الداخلية، وتنمية اقتصادهم، وتحسين جودة حياتهم؛ وتشجيع الاستثمار في التنمية الاقتصادية، والسعي الجاد لتحقيق أهداف التنمية المرتبطة بالحفاظ على المناظر الطبيعية والبيئة والقيم الثقافية؛ ومواصلة تحسين كفاءة جذب الاستثمار، وخاصةً جذب رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر، مما يُسهم في زيادة معدل إشغال المناطق الصناعية بسرعة.

مشروع تقاطع سد نها ماك (مدينة كوانغ ين) يُسرّع وتيرة البناء. *تصوير: دو فونغ*

قال رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كوانغ ين، تران دوك ثانغ: في الفترة المقبلة، ستواصل المدينة تعبئة جميع الموارد وتنويع أشكال الاستثمار؛ وتسريع وتيرة التنمية واستكمال نظام البنية التحتية الاقتصادية والاجتماعية المتزامن والحديث والمترابط والشامل وفقًا للخطط والمخططات المعتمدة. وينصب التركيز على استكمال البنية التحتية للمنطقة الاقتصادية الساحلية كوانغ ين، والبنية التحتية للمناطق الصناعية: سونغ خواي، ونام تيان فونغ، وباك تيان فونغ، وباخ دانج لجذب المزيد من المستثمرين؛ وتطوير البنية التحتية الحضرية في اتجاه تلبية معايير جودة البنية التحتية الاقتصادية والاجتماعية، والبنية التحتية التقنية التي تصل إلى مستوى منطقة حضرية من النوع الأول، والسعي لتحقيق هدف ترقية المنطقة الحضرية في عام 2025، قبل عام 2030 لتصبح منطقة حضرية من النوع الأول؛ وتطوير البنية التحتية الريفية الجديدة لتلبية المعايير الحضرية.

تُركز المدينة على التنمية المستدامة للاقتصاد البحري، مع التركيز على الموانئ البحرية، وخدمات الموانئ، والخدمات اللوجستية، والمناطق الاقتصادية الساحلية، والمجمعات الصناعية الساحلية، والمناطق الحضرية الساحلية، والسياحة البحرية، وهي أمور ترتبط ارتباطًا وثيقًا بأهداف بناء كوانغ نينه وهاي فونغ لتصبحا مركزًا اقتصاديًا بحريًا. وفي الوقت نفسه، تُحسّن المدينة فعالية وكفاءة إدارة التخطيط، وإدارة الأراضي واستخدامها، وتعظيم قيمة مواردها، وتدفع عجلة التنمية. ويُولى اهتمام خاص للحفاظ على الوضع الراهن لصناديق الأراضي التي تخدم تطوير المجمعات الصناعية وفقًا للخطة؛ وإدارة صناديق الأراضي التي كانت تُخصص سابقًا لتربية الأحياء المائية والأراضي الزراعية إدارةً صارمة.

تعد مدرسة باخ دانج الثانوية مشروعًا رئيسيًا يشكل نقطة بارزة في تطوير المساحة الحضرية في بلدة كوانج ين.

في الوقت نفسه، ينبغي تعظيم الاستفادة من العنصر البشري، واعتباره محور التنمية المستدامة، وهدفها، وموردها الأهم، وغايتها. ينبغي الاهتمام بالتعليم والتدريب، وتنمية الموارد البشرية عالية الجودة، والعمالة الماهرة، وتحويل كوانغ ين إلى مكان جاذب لاستقطاب المواهب والكوادر البشرية المتميزة، لا مجرد البحث عن بيئة عمل مناسبة لكسب العيش وبدء مسيرة مهنية.

إلى جانب ذلك، تعمل المدينة على تعزيز وجهات النظر والتوجهات والمهام المتعلقة بالتنمية الثقافية والإنسانية بروح القرار رقم 17-NQ/TU المؤرخ 30 أكتوبر 2023 الصادر عن لجنة الحزب الإقليمية "بشأن بناء وتعزيز القيم الثقافية والقوة البشرية لمدينة كوانج نينه لتصبح موردًا داخليًا وقوة دافعة للتنمية السريعة والمستدامة".

مصدر