يشرف مجلس الشعب الإقليمي على تنفيذ اللوائح القانونية لضمان سلامة حركة المرور في الممرات المائية الداخلية في مدينة كام فا.

استمرارًا لبرنامج العمل، قام وفد المراقبة التابع لمجلس الشعب الإقليمي برئاسة السيد لي فان آنه، نائب رئيس مجلس الشعب الإقليمي، صباح يوم 18 أكتوبر/تشرين الأول، بمسح مباشر للامتثال للوائح القانونية في ضمان سلامة حركة المرور في الممرات المائية الداخلية وإدارة وتفتيش وتسجيل المركبات المائية في مدينة كام فا.

قام وفد المراقبة التابع لمجلس الشعب الإقليمي بمسح ميناء الممر المائي الداخلي لشركة دونج باك لمعالجة وتجارة الفحم المساهمة.

تتمتع مدينة كام فا بساحل طويل على طول خليج باي تو لونج. يوجد في المدينة حاليًا 23 ميناءً. وفي الآونة الأخيرة، ركزت المدينة على توجيه الوكالات الوظيفية واللجان الشعبية في البلديات والأحياء لتعزيز إدارة الدولة، وتفتيش ومراجعة الساحات غير القانونية وغير المرخصة، والقضاء على الساحات غير القانونية التي تنقل وتجمع وتتاجر بالرمل والحجر والحصى؛ التعامل بصرامة مع المخالفات في مجال النقل والتجمع والأنشطة التجارية ورسو المركبات والمخالفات في مناطق الأرصفة؛ تنظيم حملات دعائية وتوقيع تعهدات لأصحاب الموانئ المائية الداخلية بالالتزام باللوائح القانونية المتعلقة بسلامة المرور في الممرات المائية الداخلية. وفي الوقت نفسه، التعامل بحزم مع ساحات تجميع مواد البناء غير القانونية التي لا تشملها الخطط ولا تحصل على ترخيص حسب الأنظمة.

استكملت المدينة إعداد المخططات الرئيسية وخطط تقسيم المناطق، وتحديث التوجه التنموي للمناطق الاقتصادية وموانئ الممرات المائية الداخلية وطرق الربط الإقليمية كأساس للمساهمة في تطوير منظومة الموانئ البحرية وفق التوجه التخطيطي؛ نشر الاستثمار في بناء وتطوير وإصلاح الموانئ والأرصفة الداخلية.

بالإضافة إلى ذلك، يوجد في المدينة حاليًا 311 سفينة وقاربًا وعبارة من جميع الأنواع مسجلة وخاضعة للتفتيش والإدارة الصارمة.

من 1 يناير 2021 حتى الآن، لم تحدث في مدينة كام فا أي حوادث مرورية مرتبطة بالممرات المائية الداخلية.

قام وفد المراقبة التابع لمجلس الشعب الإقليمي بمسح رصيف فونج دوك.

من خلال مسح ميداني، طلب الرفيق لي فان آنه، نائب رئيس مجلس الشعب الإقليمي، من إدارة النقل دراسة اللوائح المتعلقة بترخيص عدد من الأرصفة والموانئ في المقاطعة لضمان ملاءمتها للاحتياجات الفعلية، وتعزيز العمل الإداري، وتلبية متطلبات التنمية؛ مراجعة البنية التحتية لكل ميناء ورصيف لضمان الاستثمار الكامل في جميع البنود؛ إرشاد المستثمرين لإعداد الوثائق والتقارير ومنح التراخيص اللازمة لإجراءات التجريف في منطقة الإدارة.

وأشاد بالجهود المحلية في تعزيز الإدارة واستعادة النظام تحت إشراف المحافظة على الرصيف والميناء في منطقة الكيلومتر 6. واقترح أن تواصل مدينة كام فا مراجعة التخطيط والأراضي والبنية الأساسية لعدد من الأرصفة والموانئ لتقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية الإقليمية لضمان الإدارة الصارمة.

مصدر