تحقيق مزايا الاتصال المتعدد الوسائط - المقال الأخير: الاستفادة من الخدمات اللوجستية

يؤدي الاتصال المتعدد الوسائط إلى تحويل كوانج تري وهوي إلى وجهات استثمارية متعددة القطاعات؛ حيث تصبح الخدمات اللوجستية رافعة استراتيجية لفتح وزيادة قيمة سلسلة التوريد الإقليمية بأكملها.

مشروع إنشاء منطقة ميناء ماي ثوي الرئيسي. الصورة: تونغ في/وكالة الأنباء الفيتنامية

التوقعات من الشركات

ويساعد استكمال البنية التحتية للنقل، وخاصة الطرق والموانئ البحرية، على تحويل كوانج تري إلى مركز لوجستي بين المناطق، مع تأكيد مكانتها كجسر وبوابة مهمة في الاستراتيجية الإقليمية المحلية والدولية.

يعمل مئات العمال والآلات حاليًا ليلًا نهارًا لإنجاز الرصيفين الأول والثاني في ميناء مي ثوي البحري. وأكد السيد داو فان دات، نائب مدير مشروع الاستثمار في بناء ميناء مي ثوي، أن جميع المسؤولين والعمال أظهروا حماسًا كبيرًا للعمل، وأجمعوا على تسريع وتيرة البناء لضمان تقدم المشروع.

بدأ تشغيل ميناء ماي ثوي للمياه العميقة، ومن المتوقع أن يصبح مركزًا لوجستيًا للمنطقة الوسطى، ومركزًا استراتيجيًا لعبور البضائع على طريق EWEC عند اتصاله المباشر ببوابة لاو باو الحدودية الدولية وبوابة لا لاي الحدودية الدولية. ورحبت العديد من الشركات بفرصة الاستثمار في الخدمات اللوجستية، حيث استثمرت في مستودعات عبور البضائع بالقرب من منطقة ميناء ماي ثوي البحري. وصرح نجوين مينه ثانه، المدير العام لشركة كوانغ تري لمنتجات الغابات المساهمة، بأن الشركة تُنفذ على وجه السرعة مشروعًا لتسوية الأرض لبناء مستودع لتخزين رقائق الخشب المُصدّرة عبر ميناء ماي ثوي.

تُعتبر مدينة هوي أيضًا قطاع الخدمات اللوجستية قطاعًا اقتصاديًا رئيسيًا في المستقبل، وتبذل جهودًا لتحسين بيئة الاستثمار وآليات السياسات الخاصة بهذا القطاع. ووفقًا لقادة اللجنة الشعبية لمدينة هوي، تُعتبر الخدمات اللوجستية محركًا جديدًا للمنافسة، مما يعزز سلاسل التوريد المستدامة. تتمتع هوي بشبكة بنية تحتية متزامنة تشمل الطرق والطرق البحرية والطيران والسكك الحديدية. من بينها، تم تطوير ميناء تشان ماي ليصبح ميناء عبور كبيرًا ونظامًا لوجستيًا دوليًا؛ وستكون المنطقة الاقتصادية تشان ماي - لانغ كو مركزًا متعدد الوسائط للنقل العابر. وبفضل قوة الأعمال الديناميكية، تثق هوي بإمكانية أن تصبح مركزًا لوجستيًا للمنطقة والبلد بأكمله.

تجذب المنطقة الاقتصادية في تشان ماي - لانغ كو موارد استثمارية لبناء مركز لوجستي حديث، يوفر حلولاً متكاملة بين التخزين والنقل والخدمات اللوجستية المصاحبة. استثمرت مجموعة LEC في مركز تشان ماي اللوجستي على مساحة تقارب 40 هكتارًا، مع مئات الآلاف من الأمتار المربعة من المستودعات التي يجري استكمالها تدريجيًا، لتلبية احتياجات العملاء القصوى.

وفقًا لمدير مشروع مجموعة LEC، دو تاي دونج، من أجل تحسين القدرة التنافسية وكفاءة الأنشطة اللوجستية في هوي ، من الضروري بناء آليات حوافز محددة لهذه الصناعة مثل الإعفاءات والتخفيضات الضريبية وإيجارات الأراضي وتسريع عملية منح تراخيص الاستثمار للمشاريع لجذب المستثمرين الكبار، وإنشاء ملعب متماسك وصاخب في المنطقة. قم ببناء طريق نقل مناسب يربط المنطقة الاقتصادية تشان ماي - لانج كو بطريق لا سون - توي لون السريع لتقصير وقت النقل من المرتفعات الوسطى وجنوب لاوس وشمال شرق تايلاند إلى ميناء تشان ماي. قم ببناء طريق مرور من لاوس إلى بوابة الحدود A Dot، والاتصال بطريق المرور الحالي إلى المنطقة الاقتصادية تشان ماي - لانج كو، مما يخلق ظروفًا مواتية لاستيراد وتصدير البضائع من مقاطعتي سيكونج وسالافان في لاوس ثم إلى تايلاند عبر المركز اللوجستي وميناء تشان ماي البحري.

مركبات نقل البضائع تنتظر التخليص الجمركي عند بوابة لاو باو الحدودية الدولية. الصورة: ثانه ثوي/وكالة الأنباء الفيتنامية

بناء مركز لوجستي متناسب

في "المنتدى اللوجستي الإقليمي السادس" الذي عُقد مؤخرًا في مدينة هوي، أشار نائب وزير الصناعة والتجارة، نجوين سينه نهات تان، إلى أن البنية التحتية اللوجستية في شمال وسط البلاد والساحل الأوسط لا تزال تفتقر إلى التناغم؛ فالربط بين الموانئ البحرية والسكك الحديدية والطرق وشركات الطيران، على الرغم من الترويج له للاستثمار، لم يُستغل بالكامل بعد، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف النقل عن المتوسط ​​الإقليمي. ولا تزال مراكز اللوجستيات الحديثة ذات الاتصال متعدد الوسائط قليلة جدًا.

لجعل كوانغ تري قطبًا جديدًا للنمو في المنطقة الوسطى خلال الفترة 2025-2030، حددت المقاطعة أربعة محاور رئيسية للتنمية: الطاقة، والخدمات اللوجستية، والسياحة، والزراعة. وتسعى كوانغ تري جاهدةً لتصبح مقاطعة متطورة نسبيًا بحلول عام 2045، ومركزًا فريدًا للطاقة والخدمات اللوجستية والسياحة في البلاد.

قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري لي دوك تيان إنه من الضروري استكمال آليات الإدارة الحكومية المحلية في أقرب وقت ممكن مثل السياسات التفضيلية ودعم مؤسسات الخدمات اللوجستية التي تطبق التكنولوجيا العالية في عملياتها؛ ودعم الترويج التجاري، والدعوة إلى الاستثمار في مراكز الخدمات اللوجستية عالية التقنية، ومراكز الخدمات اللوجستية الذكية والخضراء والحديثة التي تلعب دورًا في ربط وترويج السلع في المنطقة.

وفقًا لقادة اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، من الضروري إنشاء مركز لتوحيد الخدمات اللوجستية، بما في ذلك خدمات تتبع ومراقبة الشحنات، والتخليص الجمركي الفعال. سيكون هذا المركز اللوجستي متصلًا بالكامل بالبنية التحتية للنقل، وخاصةً الطرق والسكك الحديدية، ويتمتع بوصول جيد إلى الموانئ البحرية والمطارات ومحطات السكك الحديدية الرئيسية، ويركز على العملاء الراغبين في الاستفادة من الخدمات اللوجستية، ويجذب كميات كبيرة من البضائع المنقولة بالحاويات المستوردة والمصدرة.

تتعاون المحليات الواقعة على مسار خط أنابيب نقل المياه والكهرباء (EWEC)، وجمعيات الخدمات اللوجستية، والشركات التجارية، مع المقاطعة لاستغلال هذا المسار بفعالية. كما تتعاون مع مقاطعات لاوس ومنطقة شمال شرق تايلاند الواقعة على مسار خط أنابيب نقل المياه والكهرباء (EWEC) والمناطق المجاورة، للاستفادة من مزايا خط أنابيب نقل المياه والكهرباء (EWEC) المرتبطة بتطوير المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري، بهدف إنشاء منطقة تجارة حرة في ميناء ماي ثوي.

يركز برنامج العمل لتنفيذ قرار المؤتمر الحزبي السابع عشر لمدينة هوي، للفترة 2025-2030، على تطوير الخدمات اللوجستية المرتبطة بمنظومة مطار فو باي الدولي وميناء تشان ماي البحري العميق، ليصبح مركزًا لوجستيًا صديقًا للبيئة في المنطقة. وصرح نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية لمدينة هوي، نجوين ثانه بينه، بأن المدينة تهدف خلال الفترة 2025-2030 إلى أن تصبح أحد المراكز الاقتصادية البحرية في البلاد. ولتحقيق هذا الهدف، تركز المدينة على الاستثمار في توسيع ميناء تشان ماي وجذب الاستثمارات إلى المنطقة الاقتصادية تشان ماي - لانغ كو.

أشارت هو ثي تو هوا، مديرة معهد فيتنام لبحوث وتطوير الخدمات اللوجستية، إلى أن المنطقة الاقتصادية في تشان ماي - لانغ كو، بموقعها الاستراتيجي وبنيتها التحتية المتطورة، تتيح لمدينة هوي فرصًا لتحقيق الريادة، وتشكيل مركز لوجستي وطني، وتطوير منطقة تجارة حرة. ويتمثل الهدف من ذلك في تطوير مركز لوجستي في المنطقة الاقتصادية في تشان ماي - لانغ كو، مع خدمات التخزين، والنقل متعدد الوسائط، والخدمات اللوجستية الرقمية، وخدمات القيمة المضافة؛ وتكملة واستكمال الخدمات اللوجستية في التخطيط؛ وتحسين بيئة الاستثمار وجذب الاستثمارات في قطاع الخدمات اللوجستية؛ وتوسيع نطاق تدريب وتطوير الموارد البشرية اللوجستية.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/hien-thuc-hoa-loi-the-ket-noi-da-phuong-thuc-bai-cuoi-don-bay-tu-logistics-20251015130618501.htm