استكمال تعويضات مشروع الدائري الثالث قبل رأس السنة

في فترة ما بعد الظهر من يوم 29 نوفمبر، قام نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بوي شوان كوونغ والوفد المرافق له بتفقد أعمال التعويض ودعم إعادة التوطين في مشروع الطريق الدائري رقم 3 الذي يمر عبر 3 مناطق: بينه تشانه، وهوك مون، وكو تشي.

أجرى فريق التفتيش مسحًا ميدانيًا لستة مواقع، بما في ذلك منطقتان لإعادة التوطين في بينه تشانه (منطقتا إعادة التوطين آن ها وفينه لوك بي)، ومنطقة إعادة توطين واحدة في هوك مون، ومنطقة إعادة توطين واحدة في كوتشي.

نائب مدير إدارة الموارد الطبيعية والبيئة فو ترونغ تروك (أقصى اليسار) يقدم تقريرا عن أعمال التعويض لمشروع الطريق الدائري رقم 3.

سي دونغ

بالإضافة إلى ذلك، تفقد نائب الرئيس بوي شوان كوونغ أيضًا التقدم المحرز وشجع مجلس إدارة موقع البناء والمهندسين والعمال الذين يقومون ببناء حزمتين، القسم الذي يمر عبر شارع نجوين فان بوا (منطقة هوك مون) وجسر كاي زانه (بلدية بينه ماي، منطقة كوتشي).

نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه يتفقد منطقة إعادة توطين فينه لوك ب، ويطلب استكمال الإصلاحات في ديسمبر 2023

وفي نفس المساء، عمل فريق المسح مع مجلس إدارة المشروع في موقع بناء الحزمة XL6، في بلدية تان ثانه دونج، بمنطقة كوتشي.

في تقريره لفريق المسح، صرّح السيد لي نغوك هونغ، نائب مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه (المعروف اختصارًا بمجلس المرور)، بأنّ مشروع المكون الأول (الإنشاء والتركيب) قد صُرف حتى الآن 1,576 مليار دونج/7,600 مليار دونج (بنسبة 20.73%). وشهد مكون التعويضات والدعم وإعادة التوطين وحده تقدمًا أفضل، حيث صُرف 10,162 مليار دونج/14,751 مليار دونج (بنسبة 69%).

عمال يقومون ببناء مشروع جسر كاي زانه في بلدية بينه مي، منطقة كوتشي، مدينة هوشي منه، وهو جزء من مشروع الطريق الدائري رقم 3.

فيما يتعلق بالإنشاء والتركيب، يتألف المشروع من 14 حزمة، منها 10 حزم رئيسية للإنشاء والتركيب، و4 حزم فرعية للتشغيل والاستغلال. وحتى الآن، سيبدأ العمل في 4 حزم رئيسية للإنشاء والتركيب في يونيو 2023، بينما يجري حاليًا اختيار المقاولين لحزم الإنشاء والتركيب الست المتبقية، ومن المتوقع اكتمالها في عام 2023.

وأوضح السيد هونغ أن الصعوبة الحالية تتمثل في ندرة الرمال اللازمة للردم، حيث توقفت بعض المناجم عن التوريد أو أصبحت تزود فقط مشاريع الطرق السريعة الرأسية والأفقية ومشاريع المحافظات.

مشروع الطريق الدائري الثالث يواجه صعوبات في الحصول على مصدر الرمال للردم

لضمان توافر المواد اللازمة، اقترحت لجنة المرور أن تتعاون لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه مع المحافظات التي تمتلك مصادر رمال للردم لدعم مشروع الطريق الدائري رقم 3. كما طلب السيد هونغ من لجنة الشعب في مدينة ثو دوك ومنطقتي كوتشي وبينه تشانه التعويض الفوري.

وفي ختام الاجتماع، طلب نائب الرئيس بوي شوان كوونغ من مجلس إدارة المشروع للمكون الثاني (التعويض والدعم وإعادة التوطين) التركيز على العمل مع المحليات وإعطائه الأولوية لإكمال أعمال التعويض في عام 2023. وفيما يتعلق بنقل البنية التحتية الفنية مثل الكهرباء والمياه والاتصالات، نظرًا لعدم وجود مشاكل كبيرة، تقوم الوحدات بتنسيق عملية النقل بشكل استباقي.

الأطفال يجربون أجهزة التمارين الرياضية المثبتة في منطقة إعادة التوطين في منطقة هوك مون، مدينة هوشي منه.

وفيما يتعلق بأعمال إعادة التوطين، أكد السيد كونغ أن التقدم مضمون بفضل المبادرات، لا سيما في منطقة كوتشي ومنطقة هوك مون اللتين استثمرتا في منطقتين جديدتين لإعادة التوطين، تتمتعان ببنية تحتية جيدة وملاعب للأطفال.

أما بالنسبة لمنطقة إعادة توطين آن ها، فيجب على المستثمر إكمال الطريق الرابط من شارع آن ها إلى الداخل ونظام الإضاءة في ديسمبر 2023. كما يجب إكمال مجمع شقق فينه لوك بي في ديسمبر، مع حساب إصلاح الممر ومنطقة المعيشة المشتركة للمبنى السكني لضمان التوحيد والجودة قبل تسليمه للسكان.

وفيما يتعلق بمكون البناء، رأى السيد كونج أن معدل الصرف الحالي منخفض للغاية، لذلك من الضروري التركيز على استكمال الوثائق وتنظيم العطاءات والبدء في وقت واحد في بناء الحزم المتبقية في ديسمبر 2023.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/ong-bui-xuan-cuong-hoan-tat-boi-thuong-du-an-vanh-dai-3-truoc-tet-duong-lich-185231129195539254.htm