بركة اللوتس أمام معبد كيب باك تفوح برائحة عطرة تجذب السياح من كل حدب وصوب. الصورة: مانه تو/وكالة الأنباء الفيتنامية
يهدف المشروع إلى استكمال منظومة الآثار والبنية التحتية المحيطة بمعبد كيب باك تدريجيًا؛ واستكمال نظام العبادة، واستعادة طقوس المهرجانات، وتحسين مظهر الموقع الأثري، والمساهمة في تحسين جودة العمل الإداري، وتعزيز قيمته. وبالتالي، تعزيز قيمة الموقع الأثري، واستغلال الإمكانات والموارد السياحية المتاحة، وخلق منتجات سياحية فريدة، وجذب السياح، والمساهمة في تثقيف التراث التاريخي والثقافي، وتنمية الاقتصاد والثقافة المحليين؛ وجذب الاستثمارات لتطوير الموقع الأثري.
عند تنفيذه، سيعمل المشروع على استعادة وتعويض ونقل 5 أسر متضررة بشدة من منطقة جبل مام شوي، و3 أسر متضررة من توسع طريق جانه جاش (المجاور للطريق الإقليمي 398، خلف المعبد عبر سفح جبل مام شوي إلى المعبد القديم) لاستعادة طريق جانه جاش، وحماية جبل مام شوي، وضمان المناظر الطبيعية، وتجنب التعدي على آثار موقع الآثار.
وستقوم المقاطعة أيضًا باستعادة وتعويض كامل منطقة البحيرة الواقعة شمال معبد كيب باك لتجديدها وضمان المناظر الطبيعية والبيئة للموقع الأثري وتجنب التعدي، بما في ذلك نقل 6 أسر تعيش بالقرب من البحيرة؛ واستصلاح كامل قاع البحيرة بما في ذلك حقول الأرز والأراضي العامة؛ وبناء منطقة إعادة توطين في منطقة البيت الثقافي لقرية باك داو، وبلدية هونج داو، ومدينة تشي لينه.
عند تجديد وتجميل جبل مام شوي، سيعمل المشروع على توسيع طريق جانه جاش من الطريق الإقليمي 398 (خلف المعبد) إلى سفح جبل مام شوي بطول حوالي 250 مترًا؛ وعرض 10.5 مترًا؛ وزراعة الأشجار على كلا الجانبين؛ وتزيين مسار المشي من طريق جانه جاش إلى جبل مام شوي؛ وبناء نظام جسر وقائي حول سفح الجبل، وملء التربة، وزراعة الأشجار لاستعادة المناظر الطبيعية الجبلية.
سيعمل المشروع على تجريف وزراعة اللوتس وزنابق الماء لتحسين المناظر الطبيعية لقاع البحيرة شمال معبد كيب باك؛ وإعادة سد البحيرة، وترتيب خندق لجمع المياه السطحية ومياه الصرف الصحي بالقرب من الطريق الإقليمي 398، المتصل ببحيرة فيين لانج؛ وإصلاح قسم السد بطول 400 متر المجاور للسدود، وقسم سد البحيرة المجاور للطريق 398 في الجزء الخلفي من المعبد، بطول حوالي 600 متر...
في السابق، عند تقييم مشروع مقاطعة هاي دونغ ، أشارت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة إلى أنه بالنسبة لمشروع جبل مام شوي، للحد من استواء التضاريس الذي يؤثر على المناظر الطبيعية، ينبغي تعديل تصميم الطريق المؤدي إلى الجبل. يجب أن يكون اتجاه الطريق متوافقًا مع التضاريس الطبيعية، مع تجنب الصخور الكبيرة والأشجار الثمينة؛ دراسة التصميم وتعديله لتقليل عرض الطريق إلى حوالي 3 أمتار، واستخدام أحجار طبيعية ذات سطح مستوٍ نسبيًا لاستبدال تصميم ألواح حجرية بأبعاد 350 × 1000 × 190 لرصف سطح الطريق، ويجب وضع خطة لتغطية سطح الجسر حول الجبل بالأشجار.
بالنسبة لمنطقة شمال معبد كيب باك (بحيرة خان)، أشارت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة إلى أن السد الحجري وأسوار البحيرة مبنية على طول الخط الطبيعي لشاطئ البحيرة. وفيما يتعلق بملف المشروع، يُرجى مواصلة استكمال خريطة الخطة الرئيسية للحفاظ على موقع كون سون - كيب باك التاريخي - الأثري الثقافي المرتبط بالتنمية السياحية، في مدينة تشي لينه، مقاطعة هاي دونغ (منطقة معبد كيب باك، والتي تُظهر جبل مام شوي والبحيرة الشمالية...).
وفقًا لـ Baotintuc.vn
المصدر: https://baohoabinh.com.vn/16/200993/Hon-190-ty-dong-tu-bo-nui-Mam-Xoi-va-ho-phia-Bac-Den-Kiep-Bac.htm






تعليق (0)