تتمتع بركة اللوتس أمام معبد كيب باك برائحة عطرة تجذب السياح من كل مكان. الصورة - التوضيح: مانه تو/في إن إيه
يهدف المشروع إلى استكمال نظام الآثار والبنية التحتية حول منطقة معبد كيب باك بشكل تدريجي؛ استكمال نظام العبادة، واستعادة الطقوس في المهرجان، وضمان منظر موقع الآثار، والمساهمة في تحسين جودة العمل الإداري، وتعزيز قيمة موقع الآثار. ومن ثم تعزيز قيمة الموقع الأثري، واستغلال الإمكانات والموارد السياحية، وخلق منتجات سياحية فريدة، وجذب السياح، والمساهمة في تثقيف التقاليد التاريخية والثقافية، وتنمية الاقتصاد والثقافة المحليين؛ جذب الموارد الاستثمارية لتطوير المواقع الأثرية.
عند تنفيذه، سيعمل المشروع على استعادة وتعويض ونقل 5 أسر متضررة بشدة من منطقة جبل مام شوي، و3 أسر متضررة من توسع طريق جانه جاش (المجاور للطريق الإقليمي 398، خلف المعبد عبر سفح جبل مام شوي إلى تو كو) لاستعادة طريق جانه جاش، وحماية جبل مام شوي، وضمان المناظر الطبيعية، وتجنب التعدي على آثار موقع الآثار.
ستعمل المقاطعة أيضًا على استعادة وتعويض كامل منطقة البحيرة الواقعة شمال معبد كيب باك لتجديدها وضمان المناظر الطبيعية والبيئة للموقع الأثري وتجنب التعدي، بما في ذلك نقل 6 أسر تعيش بالقرب من البحيرة؛ استعادة كامل الخزان بما في ذلك حقول الأرز والأراضي العامة؛ إنشاء منطقة إعادة توطين البيت الثقافي لقرية باك داو، بلدية هونغ داو، مدينة تشي لينه.
عند تجديد وتجميل جبل مام شوي، سيعمل المشروع على توسيع طريق جانه غاتش من الطريق الإقليمي 398 (خلف المعبد) إلى سفح جبل مام شوي بطول حوالي 250 مترًا؛ عرض 10.5 متر؛ زرع الأشجار على الجانبين؛ تجديد مسار المشي من شارع جانه جاش إلى جبل مام شوي؛ إنشاء نظام سدود وقائية حول سفح الجبل، وملء التربة، وزراعة الأشجار لاستعادة المناظر الطبيعية الجبلية.
سيعمل المشروع على تجريف وزراعة اللوتس وزنابق الماء لتحسين المناظر الطبيعية للبحيرة الواقعة شمال معبد كيب باك؛ إعادة تأهيل البحيرة، وإنشاء قناة تصريف لجمع المياه السطحية ومياه الصرف الصحي بالقرب من الطريق الإقليمي 398، المتصل ببحيرة فيين لانج؛ إصلاح قسم السد بطول 400 متر المجاور للسد، وقسم سد البحيرة المجاور للطريق 398 خلف المعبد، بطول حوالي 600 متر...
في السابق، عند تقييم مشروع مقاطعة هاي دونغ، أشارت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة إلى أنه بالنسبة لمشروع جبل مام شوي، للحد من تسوية التضاريس التي تؤثر على المناظر الطبيعية، يجب تعديل تصميم الطريق إلى أعلى الجبل في الاتجاه. يجب أن يكون للمشروع مسار يتبع التضاريس الطبيعية، ويتجنب الصخور الكبيرة والأشجار الثمينة؛ البحث وتعديل التصميم لتقليل عرض الطريق إلى حوالي 3 أمتار واستخدام الحجارة ذات الشكل الطبيعي ذات الأسطح المسطحة نسبيًا لاستبدال تصميم الحجارة البلاطة 350 × 1000 × 190 لرصف سطح الطريق وتحتاج إلى خطة لتغطية الجسر حول الجبل بالأشجار.
بالنسبة للجانب الشمالي من معبد كيب باك (بحيرة خانه)، لاحظت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة أن الجسر الحجري وسياج البحيرة تم بناؤهما وفقًا للمحيط الطبيعي لشاطئ البحيرة. بالنسبة لملف المشروع، استمر في استكمال خريطة الخطة الرئيسية للحفاظ على موقع الآثار التاريخية والثقافية كون سون - كيب باك المرتبط بالتنمية السياحية، مدينة تشي لينه، مقاطعة هاي دونج (منطقة معبد كيب باك، التي تظهر جبل مام شوي والبحيرة الشمالية...
وفقًا لموقع Baotintuc.vn
المصدر: https://baohoabinh.com.vn/16/200993/Hon-190-ty-dong-tu-bo-nui-Mam-Xoi-va-ho-phia-Bac-Den-Kiep-Bac.htm
تعليق (0)