هوندا سيفيك تايب آر هي نسخة عالية الأداء من سلسلة سيفيك الشهيرة في السوق الفيتنامية. في عام ٢٠٢٢، طُرحت هذه السيارة لأول مرة في السوق المحلية، وبيعت بالطلب.
ومع ذلك، بعد ثلاث سنوات، وصل هذا الطراز إلى مرحلته النهائية في السوق الفيتنامية. ومؤخرًا، أعلنت هوندا فيتنام إيقاف توزيع نسخة الأداء العالي من سيفيك رسميًا اعتبارًا من 22 أكتوبر 2025.

قبل إيقاف المبيعات، فتحت هوندا باب الإيداع لآخر عشر سيارات سيفيك تايب آر في فيتنام. ومن المتوقع تسليم هذه السيارات للعملاء المحليين ابتداءً من ديسمبر ٢٠٢٦.
قبل إيقاف إنتاجها في فيتنام، كانت هوندا سيفيك تايب آر مستوردة من اليابان بسعر مُعلن يصل إلى 2.99 مليار دونج. وبالمقارنة بسعرها وقت إطلاقها، ارتفع سعرها بمقدار 600 مليون دونج.

بسعر البيع المذكور أعلاه، تُحقق هوندا سيفيك تايب آر مبيعات متواضعة جدًا في السوق الفيتنامية. في عام ٢٠٢٣، بِيعَت وحدتان فقط من السيارة، بينما بلغ العدد المقابل ١١ وحدة في عام ٢٠٢٤. ومنذ بداية عام ٢٠٢٥ وحتى الآن، لم يشترِ الفيتناميون سوى وحدتين من هوندا سيفيك تايب آر.
على مر السنين، اعتُبرت هوندا سيفيك تايب آر إحدى رموز مجتمع السيارات الرياضية الشهيرة. يكمن سرّ هذا الطراز في محرك البنزين، الأقوى بكثير من هوندا سيفيك العادية. محرك السيارة هو محرك VTEC رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، مزود بشاحن توربيني، يولّد قوة قصوى تبلغ 315 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 420 نيوتن متر.

تنتقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات، مما يسمح للسيارة بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 272 كم/ساعة. كما أن السيارة مزودة بنظام تحكم أوتوماتيكي في دواسة الوقود (نظام مطابقة سرعة الدوران)، مما يوفر تجربة قيادة سلسة ومثيرة للسائق.
ليس المحرك فحسب، بل تُحدث هوندا سيفيك تايب آر فرقًا ملحوظًا في المظهر مقارنةً بسيارة سيفيك العادية. هنا، تأتي السيارة بفتحات تهوية على غطاء المحرك، وعجلات معدنية قياس 19 بوصة، وثلاثة أنابيب عادم، وجناح خلفي.

على الرغم من أنها سيارة عالية الأداء، فإن سيارة هوندا سيفيك تايب آر لا تفتقر إلى وسائل الراحة مثل المقاعد الرياضية المصنوعة من جلد الغزال الأحمر، ومقاعد الصف الثاني اليدوية في 6 اتجاهات، وطي بنسبة 60:40، وعجلة قيادة من جلد الغزال في 4 اتجاهات، ومفاتيح وظيفية متكاملة، ولوحة عدادات رقمية مقاس 10.2 بوصة، ومرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي، وشاشة تعمل باللمس مركزية مقاس 9 بوصات، ودعم الاتصال بالهاتف اللاسلكي، ونظام صوتي مكون من 8 مكبرات صوت، وشحن لاسلكي، وتكييف هواء أوتوماتيكي بمنطقتين، و3 منافذ شحن USB، ودواسات معدنية، وسجادات أرضية حمراء، وفرامل يد إلكترونية، وكبح مؤقت أوتوماتيكي.
وأخيرًا، تتضمن حزمة تكنولوجيا مساعدة السائق المتقدمة Honda Sensing 6 ميزات: نظام الكبح لتخفيف الاصطدام (CMBS)، والمصابيح الأمامية التكيفية الأوتوماتيكية (AHB)، ونظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC)، ونظام تخفيف مغادرة المسار (RDM)، ونظام مساعدة الحفاظ على المسار (LKAS)، ونظام إشعار مغادرة السيارة الرئيسية (LCDN).
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/honda-civic-type-r-gia-gan-3-ty-bat-ngo-khai-tu-tai-viet-nam-post2149063364.html






تعليق (0)