ربط وتطوير خدمات النقل الجوي.

تُعدّ دونغ ناي أحد أهم المراكز التجارية في المنطقة الجنوبية. وعلى وجه الخصوص، سيُساهم تطوير مطار لونغ ثانه الدولي وميناء فوك آن في تعزيز أنشطة الاستيراد والتصدير، والإنتاج الصناعي، والخدمات اللوجستية، والتجارة الإلكترونية، والتمويل، والعلوم، والتكنولوجيا...

نظام مراقبة وإدارة عمليات خدمات الميناء داخل منطقة إدارة ميناء فوك آن (في بلدية فوك آن). الصورة: هاي كوان

تطوير بنية تحتية حديثة لخدمات اللوجستيات.

تتمتع دونغ ناي بإمكانيات ومزايا كبيرة لتطوير خدمات لوجستية رائدة في المنطقة الاقتصادية الجنوبية الرئيسية، بفضل نظام النقل متعدد الوسائط الذي يبرز فيه مطار لونغ ثانه والعديد من مشاريع النقل والبنية التحتية الوطنية الهامة. وتركز المنطقة حالياً على بناء بنية تحتية متينة، مما يخلق زخماً لتطوير خدمات لوجستية حديثة ومتعددة الوسائط.

شهدت البنية التحتية اللوجستية في المقاطعة تطوراً ملحوظاً في مجالات التجارة والخدمات واللوجستيات. وتعمل مستودعات الحاويات الداخلية والموانئ الجافة والموانئ النهرية، مثل مستودع تان كانغ - نهون تراش، ومستودع لونغ بينه، ومستودع ميناء دونغ ناي ، بالإضافة إلى منطقة خدمات ميناء فوك آن اللوجستية، بكفاءة عالية، مما يُسهم في ربط النقل البري والمائي والبحري، وتقليص أوقات العبور، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية للشركات. كما يجري تحديث البنية التحتية التجارية تدريجياً، حيث تتلقى شبكة من الأسواق والمتاجر الكبرى ومراكز التسوق والمشاريع التجارية الضخمة استثمارات لتلبية الاحتياجات المتزايدة للسكان والشركات.

بحسب العديد من الخبراء، فإنه إلى جانب الاستفادة من موقعها الاستراتيجي المهم وتطوير المطارات والموانئ البحرية والمناطق الصناعية والمدن المطاراتية، ستكون الموارد البشرية هي العامل الرئيسي الذي يحدد تطور ونجاح دونغ ناي...

صرح فو نغوك لونغ، عضو لجنة الحزب الإقليمية ومدير إدارة الصناعة والتجارة، قائلاً: "في الفترة المقبلة، سيعمل قطاع الصناعة والتجارة بالتنسيق مع الإدارات والوكالات والمناطق ذات الصلة لتعزيز الاستثمار في مراكز الخدمات اللوجستية واسعة النطاق، المرتبطة بالموانئ ومطار لونغ ثانه وأنظمة مستودعات الحاويات الداخلية (ICD) والبوابات الحدودية وطرق النقل بين المناطق؛ وتطوير بنية تحتية تجارية حديثة مرتبطة بالتحول الرقمي والتجارة الإلكترونية، وتوسيع نطاق السوق للشركات".

إن تشكيل مدينة مطار لونغ ثانه - نواة أكبر منطقة لخدمات الطيران في البلاد - إلى جانب ممر نهر دونغ ناي - محور التنمية الحضرية الحديثة في الجزء الجنوبي من المقاطعة - يمثل قوة دافعة مزدوجة، تعمل في الوقت نفسه على تعزيز الخدمات والتجارة واللوجستيات مع تنشيط أسواق العقارات والمالية والسياحة ، مما يخلق طفرة في الاقتصاد المحلي.

بحسب نغوين دوي هونغ، نائب رئيس جمعية دونغ ناي للخدمات اللوجستية، فإن دونغ ناي ليست مجرد مقاطعة صناعية، بل تسعى جاهدة لتصبح مركزاً محورياً للخدمات اللوجستية في المنطقة الاقتصادية الجنوبية الرئيسية. ومع النمو المستقر للناتج المحلي الإجمالي وتزايد تدفق الاستثمار الأجنبي المباشر إلى المناطق الصناعية، تبرز الحاجة الماسة إلى نظام خدمات لوجستية ذكي ومتكامل للحفاظ على المستثمرين وتعزيز الصادرات.

في الوقت نفسه، ومع افتتاح مطار لونغ ثانه، لن تصبح دونغ ناي مركزاً دولياً للعبور الجوي فحسب، بل ستطور أيضاً نقاط قوتها في مجالات الخدمات اللوجستية والتجارة والصناعة، وستتمتع أيضاً بمزايا كمركز للعبور وربط البيانات، مما يجذب تطوير صناعة تكنولوجيا المعلومات...

أوضحت الدكتورة تو ديب كونغ ثانه، الأستاذة المشاركة ومديرة مركز الملكية الفكرية ونقل التكنولوجيا في جامعة فيتنام الوطنية بمدينة هو تشي منه، قائلةً: "سيساعد تحوّل دونغ ناي إلى مدينة ذات إدارة مركزية على الانتقال من مركز إنتاج صناعي إلى مركز إقليمي للابتكار وسوق للعلوم والتكنولوجيا، مدفوعًا بمؤسسات قوية وموارد وفيرة وروابط إقليمية متينة. وبمجرد تحوّلها إلى مدينة ذات إدارة مركزية، ستتبوأ دونغ ناي مكانةً أعلى في استراتيجية التنمية الوطنية للعلوم والتكنولوجيا. وهذا لن يساعد فقط في جذب موارد عالية الجودة، بل سيعزز أيضًا قيمة أنشطة البحث والابتكار ونقل التكنولوجيا في المنطقة."

الإمكانيات والقوى الدافعة للتنمية من المناطق الحرة.

تخطط مقاطعة دونغ ناي وتنفذ المخطط الحضري لمطار لونغ ثانه، والذي يتضمن: منطقة تجارة حرة، ومنتزه صناعي عالي التقنية، ومنطقة تكنولوجيا رقمية مركزية، ومنطقة ابتكار، ومنطقة تعليم وتدريب جامعي عالي الجودة، ومنطقة لوجستية للطيران، ومركز خدمات طيران، مما يضمن ظروف العمل والمعيشة للطبقة الفكرية والإبداعية في المنطقة.

تتمتع منطقة ميناء فوك آن (بلدية فوك آن) بالإمكانيات والمزايا اللازمة لتطوير منطقة تجارة حرة متصلة بمطار لونغ ثانه الدولي. في الصورة: خدمات الميناء والخدمات اللوجستية في ميناء فوك آن. تصوير: هاي كوان.

يهدف تطوير منطقة التجارة الحرة إلى جذب المستثمرين الاستراتيجيين في القطاعات المتقدمة، والاستفادة من التآزر مع الخدمات اللوجستية والخدمات لتحسين العمليات من الإنتاج إلى التصدير؛ وبناء مجمع رائد لسياحة المؤتمرات والمعارض في الجنوب؛ وإنشاء مناطق مالية وتجارية، وتوفير خدمات الدعم للشركات وتمويل التجارة الحرة...

أوضح الدكتور نغو فيت نام سون، رئيس مجلس إدارة شركة نغو فيت للهندسة المعمارية والتخطيط (ومقرها مدينة هو تشي منه): "تتمتع دونغ ناي بمزايا عديدة لتطوير مناطق التجارة الحرة. فهي تمتلك مساحة واسعة من الأراضي لبناء مناطق تجارة حرة مركزية، متصلة مباشرة بمطار لونغ ثانه ومجمعات موانئ كاي ميب - ثي فاي وفوك آن... ولتحقيق أقصى استفادة من إمكانات منطقة التجارة الحرة وفعاليتها، تحتاج دونغ ناي إلى ربطها بالبنية التحتية المحلية الرئيسية، بما يربط المناطق الحضرية والمراكز الاقتصادية والمالية..."

علّق الدكتور ترونغ مينه هوي فو، مدير معهد أبحاث تنمية مدينة هو تشي منه، قائلاً: "يجب أن تركز منطقة التجارة الحرة في دونغ ناي على الروابط الإقليمية، وتطوير مساحات تنموية جديدة تتمحور حول مطار لونغ ثانه، والاستفادة من إمكانات التنمية في دونغ ناي. وفي سبيل تطوير منطقة التجارة الحرة، يتعين على المنطقة إعطاء الأولوية لربطها بشبكة النقل، وتطبيق آليات مناسبة لجذب المستثمرين إليها من خلال توفير خدمات شاملة وحديثة...".

البحرية

المصدر: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/ket-noi-phat-trien-dich-vu-hang-khong-4c648a1/