أكبر صعوبة تواجه مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه في الوقت الحاضر

لقد سلم مشروع الطريق الدائري رقم 3، وهو القسم الذي يمر عبر مدينة هوشي منه، ما يقرب من 100% من الموقع، لكنه يواجه صعوبات في المصادر المادية في سياق العديد من مشاريع المرور الرئيسية التي يتم تنفيذها في نفس الوقت.

Báo Tiền Phong•08/09/2025

صرحت هيئة إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في مدينة هو تشي منه أن طول الجزء المار بالمنطقة من مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه يتجاوز 76 كيلومترًا، منها 26.06 كيلومترًا للجزء المار بمنطقة بينه دونغ (القديمة). وحتى الآن، لا تزال جميع حزم البناء الرئيسية قيد الإنشاء، لكن التقدم لا يزال متأخرًا عن الجدول الزمني.

بفضل التنسيق الفعال بين الوحدات، وصلت أعمال تطهير الموقع إلى ما يقارب 100%. إلا أن الصعوبة الأكبر الآن تكمن في ندرة المواد.

فيما يتعلق بتوريد المواد، يتجاوز الطلب على رمال السدود 700 ألف متر مكعب، والتربة اللازمة لها قرابة 764 ألف متر مكعب، وأحجار البناء أكثر من 846 ألف متر مكعب. حاليًا، لا يستطيع المقاولون سوى تلبية حوالي 50-70% من الكمية المطلوبة.

يواجه بناء الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه صعوبات بسبب نقص المواد.

يجري حاليًا حشد المواد من المقاطعات الغربية وكمبوديا لسد النقص. ومع ذلك، لا يزال ندرة المواد وتقلب أسعارها يُشكلان تحديًا كبيرًا، ويُهددان بالتأثير على التقدم، في ظل تنفيذ العديد من مشاريع النقل الرئيسية في وقت واحد.

اقترح مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور أن تقوم لجنة الشعب في مدينة هوشي منه والوكالات ذات الصلة بإزالة العوائق في الإجراءات ومصادر المواد، وترتيب رأس المال الكافي على الفور لإكمال العناصر في الموعد المحدد، خاصة في سياق تحديد المعالم الفنية لفتح حركة المرور على وجه التحديد.

لحل مشكلة مصادر المواد، وقّع نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، بوي شوان كونغ، برقية رسمية تنقل رأي رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، نجوين فان دوك، مطالبًا فريق المواد بالعمل بشكل عاجل مع المقاطعات والمدن في المنطقة الغربية والمناطق المجاورة لفتح المزيد من مناجم الرمل والحجر. وفي الوقت نفسه، زيادة الطاقة الإنتاجية للمناجم الحالية لضمان اكتمال أعمال البناء في الموعد المحدد.

بالإضافة إلى ذلك، كلّف قادة اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق بالتنسيق الاستباقي مع المقاولين لإيجاد مصادر بديلة للرمال. كما طُلب من المقاولين الإسراع في توقيع عقود توريد الأحجار وجلب المواد إلى موقع البناء.

من المتوقع أن يفتح جسر بينه جوي فوق نهر سايجون، وهو جزء من مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، أمام حركة المرور في نهاية هذا العام.

أصدر المكتب الحكومي مؤخرًا وثيقة تنقل توجيهات نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه بشأن إزالة الصعوبات والعقبات في مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه.

وجهت نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه المحليات المعنية، بما في ذلك مدينة هوشي منه ودونج ناي وتاي نينه، بتنفيذ المهام بشكل عاجل لإزالة الصعوبات التي تواجه المشروع.

طلب نائب رئيس الوزراء من المحليات توجيه المقاولين للتركيز على تسريع وتيرة البناء، مع الالتزام الدقيق بالجدول الزمني المحدد لإكماله في عام ٢٠٢٥. وعلى وجه الخصوص، ينبغي إعطاء الأولوية للأجزاء المهمة، مثل الجزء الممتد على طول ٤.٦ كيلومتر من تقاطع كاش مانغ ثانغ تام - جسر بينه غوي، وجزء تقاطع تان فان من المكون الخامس. ويتعين على وحدات البناء إجراء عمليات تفتيش وإشراف دوري، ووضع حلول سريعة لتعويض بطء الإنتاج، مع تخصيص وقت كافٍ في حال حدوث ظروف جوية غير مواتية.

كما طلب نائب رئيس الوزراء من اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه دراسة خطة استثمارية شاملة لتقاطع تان فان على وجه السرعة، بما يضمن استغلالًا فعالًا ومتزامنًا وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء. ويُعدّ إنجاز جميع المشاريع الفرعية المطلوبة قبل 31 ديسمبر 2025 أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق الهدف المشترك للبلاد.

يتم تسريع مشروع تقاطع تان فان للطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه للوصول إلى خط النهاية كما هو مخطط له.

وفقًا للخطة، سيتم فتح الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه أمام حركة المرور في أجزاء في عام 2025 والطريق بالكامل في يونيو 2026. ومن بينها، سيتم فتح تقاطع تان فان وجسر بينه جوي تقنيًا أمام حركة المرور في نهاية هذا العام.

أصدر رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه مؤخرًا قرارًا بتشكيل فريق عمل لمتابعة سير العمل وتوفير المواد للمشروعين المكونين 1 و5 من مشروع الاستثمار في إنشاء الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه. يتكون الفريق من 18 عضوًا، برئاسة السيد تران كوانغ لام، نائب مدير إدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه. يتولى الفريق مسؤولية رصد جميع الصعوبات والمشاكل التي تعترض سير العمل وتوفير المواد (الرمل والحجر وغيرها) في المشروع، والتعامل معها على الفور. ومن ثم، يُقدم المشورة للجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه لحلها حسب الحاجة، بما يضمن تقدم المشروع.