بدأت أعمال بناء ملعب يتسع لـ 60 ألف مقعد في هونغ ين؛ واستثمار في خط قطار بقيمة 9000 مليار دونج تقريبًا في فو كوك

إنشاء أحدث ملعب يتسع لـ 60 ألف متفرج في فيتنام في هونغ ين؛ والاستثمار في مشروع خط مترو بقيمة 9 مليارات دونج تقريبًا في فو كوك... هذان اثنان من أخبار الاستثمار البارزة في الأسبوع الماضي.

بلغ صرف رأس المال الاستثماري العام على مستوى الدولة أكثر من 50%.

بعد أكثر من تسعة أشهر من التنفيذ، بلغ معدل صرف رأس مال الاستثمار العام على مستوى البلاد 50.7% من الخطة التي حددها رئيس الوزراء ، أي ما يعادل 454,947 مليار دونج، بزيادة تجاوزت 14,500 مليار دونج مقارنة بنهاية سبتمبر. وتجاوزت معدلات الصرف المتوسط ​​في تسع وزارات وهيئات مركزية وست عشرة منطقة.

المؤتمر الوطني الرابع في عام 2025 حول تعزيز صرف الاستثمارات العامة - صورة: VG

حددت الحكومة هذه المهمة السياسية الأساسية، ويقوم رئيس الوزراء ونوابه بفحص وإزالة العوائق في المحليات والمشاريع الرئيسية بانتظام. وقد صدر مؤخرًا القرار 2773/QD-TTg لتحويل رأس المال من الوحدات منخفضة الصرف إلى الوحدات ذات الاحتياجات الملحة، بالتوازي مع تعزيز تعديلات الآليات، ورقمنة عمليات الموافقة والدفع والتسوية.

مع ذلك، لا يزال التقدم بطيئًا لأسباب عديدة. فبعض المحليات لم تُكمل أجهزتها بعد بعد الاندماج، وتفتقر إلى مجالس إدارة متخصصة؛ والعديد من المناطق عالقة في إجراءات إخلاء المواقع، وأسعار المواد مرتفعة، وإجراءات الأراضي والبناء والبيئة لا تزال غير كافية. وقد أقرت وزارة البناء، ووزارة العلوم والتكنولوجيا، ووزارة التعليم والتدريب ، ووزارة الصحة بانخفاض معدل الصرف، وتعهدت بتسريع وتيرة التقدم في الربع الأخير، لا سيما في المشاريع الرئيسية، والمساعدة الإنمائية الرسمية، والبنية التحتية الأساسية.

جيا لاي توافق على مشروع زراعي عالي التقنية بقيمة تزيد عن 1600 مليار دونج

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي مؤخرًا على سياسة الاستثمار لمشروع "تي آر إي - داك دوا" الزراعي عالي التقنية، الذي تستثمره شركة تاي نجوين لتكنولوجيا موارد الطاقة (تي آر إي هايلاند)، برأس مال إجمالي يزيد عن 1,675 مليار دونج فيتنامي. يغطي المشروع مساحة تزيد عن 457 هكتارًا في ثلاث بلديات هي داك دوا، كيدانغ، وإيا بانغ، ومن المتوقع أن يبدأ بناؤه في الربع الثاني من عام 2026، ويكتمل بنهاية عام 2029.

مشروع زراعي واسع النطاق في مقاطعة جيا لاي. صورة توضيحية.

يهدف المشروع إلى بناء مركز أبحاث وإنتاج وحضانة ونقل التقنيات الزراعية الحديثة، وتشمل منتجاته الرئيسية النباتات الطبية وأشجار الفاكهة والخضراوات والقهوة وأصنافًا نباتية عالية الجودة. ومن المتوقع أن يُزوّد ​​مركز "تي آر إي - داك دوا" السوق بأكثر من 4200 طن من النباتات الطبية وآلاف الأطنان من المنتجات الزراعية سنويًا.

تأسست شركة تري هايلاند المساهمة عام ٢٠٢٠، بعد أن استثمرت في مشروعين لطاقة الرياح بقدرة ٩٩ ميجاوات في داك دوا. وقد استقطبت مقاطعة جيا لاي ١٤٤ مشروعًا استثماريًا خلال الأشهر التسعة الأولى من عام ٢٠٢٥، برأس مال إجمالي يزيد عن ٧٨ ألف مليار دونج، مما يؤكد مكانتها كوجهة استراتيجية للمستثمرين في قطاعي الزراعة والطاقة المتجددة.

كان ثو: مشروع مروري برأس مال يزيد عن 7200 مليار دونج عالق في عملية تنظيف الموقع

بدأ مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 91 (المقطع من 0 إلى 7) في مدينة كان ثو باستثمار إجمالي يزيد عن 7,238 مليار دونج فيتنامي، في 22 سبتمبر 2025، ويواجه حاليًا صعوبات جمة في التعويض والدعم وإعادة التوطين. يغطي المشروع مساحةً مستعادةً تبلغ حوالي 7 هكتارات، ويستفيد منه أكثر من 1000 أسرة ومؤسسة، ولكن لم تتم الموافقة إلا على حوالي 43% من الحالات، بمعدل صرف يبلغ 21.8%.

بدأ مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 91 (القسم من كم 0 إلى كم 7)، مدينة كان ثو، في 22 سبتمبر 2025.

الأسباب الرئيسية هي تأخر إقرار أسعار الأراضي، وغياب لوائح محددة بشأن تعويضات بعض مواد البناء، وغياب أسعار أراضي إعادة التوطين، والاختلاف الكبير بين سياسات المشروع القديم والجديد. وقد حصلت العديد من الأسر على أموال منذ عام ٢٠١١، لكنها لم تتسلم الأراضي بعد، في حين لم تكتمل مناطق إعادة التوطين بعد.

يبلغ طول المشروع أكثر من 7 كيلومترات، وهو مصمم بستة مسارات، ويبلغ طول جسر بينه ثوي 145 مترًا، ويتميز بنظام بنية تحتية تقنية متزامن. يُعد هذا المشروع من أهم مشاريع النقل في كان ثو، ومن المتوقع اكتماله في ديسمبر 2027، باستخدام رأس مال من الميزانية المركزية والمحلية.

حفل وضع حجر الأساس لأحدث ملعب يتسع لـ 60 ألف متفرج في فيتنام في هونغ ين

في صباح يوم 19 أكتوبر/تشرين الأول، حضر الأمين العام تو لام حفل وضع حجر الأساس لملعب PVF في هونغ ين، أحدث منشأة رياضية في فيتنام، والذي استثمرته وزارة الأمن العام وشركة فينهومز المساهمة (شركة فينغروب) بصفتها المقاول العام. يقع الملعب في مركز تدريب كرة القدم للشباب التابع للاتحاد الفيتنامي لكرة القدم، والمُصمم وفقًا لمعايير الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا)، والمؤهل لاستضافة مباريات دولية كبرى، بما في ذلك كأس العالم.

حفل وضع حجر الأساس للمشروع.

قال وزير الأمن العام، لونغ تام كوانغ، إن هذه المؤسسة الثقافية والرياضية المهمة ترمز إلى قوة الأمن العام الشعبي وتطلعها إلى تطوير الرياضة في فيتنام إلى أعلى المستويات. كما سيُوسّع المشروع نطاق التبادل الثقافي والرياضي والسياحي، مما يُسهم في تحسين الصحة العامة وربط الشرطة بالشعب.

وفقًا لرئيس مجلس إدارة شركة فينهومز، فام ثيو هوا، يتسع الملعب لـ 60 ألف مقعد، بمساحة تزيد عن 55 ألف متر مربع، وهو مزود بسقف قبة أوتوماتيكي باستخدام أحدث التقنيات العالمية. أرضية الملعب مصنوعة من عشب هجين معياري، ونظام الصوت والإضاءة مطابق للمعايير الدولية. عند اكتماله، سيصبح ملعب PVF رمزًا رياضيًا آسيويًا، مما يساهم في تعزيز مكانة فيتنام على خريطة الرياضة العالمية.

الاستعداد لاستثمار أكثر من 8000 مليار دونج في مشروع توسيع الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر ها تينه

تطلب وزارة الإنشاءات آراء اللجنة الشعبية لمقاطعة ها تينه بشأن مشروع استثماري لتطوير وتوسعة بعض أجزاء الطريق السريع الوطني رقم 1 في المقاطعة، بطول إجمالي يبلغ حوالي 70 كيلومترًا وبتكلفة إجمالية تزيد عن 8,020 مليار دونج فيتنامي. وقد أعدت إدارة الطرق الفيتنامية تقرير دراسة جدوى أولية للمشروع، ومن المتوقع تنفيذه خلال الفترة 2026-2028 باستخدام أموال الموازنة العامة للدولة.

جزء من الطريق السريع الوطني رقم ١ عبر ها تينه. الصورة: صحيفة ها تينه.

وفقًا للمقترح، سيُوسّع المشروع ثلاثة أقسام، تشمل طريق مدينة ها تينه الجانبي، وطريق مدينة كي آنه الجانبي، والطريق عبر المنطقة الاقتصادية فونغ آنغ، مع رفع عدد مسارات الطريق من مسارين إلى أربعة مسارات، وعرض الطريق بين 20.5 و30 مترًا، بما يتوافق مع معايير الطرق من الدرجة الثالثة. وتُقدّر تكلفة تطهير الموقع بأكثر من 1,387 مليار دونج فيتنامي.

يبلغ طول الطريق السريع الوطني رقم 1 المارّ بمنطقة ها تينه حاليًا أكثر من 130 كيلومترًا، وقد تدهورت أجزاء كثيرة منه، والتي بُنيت قبل أكثر من عشر سنوات، ولم تعد قادرة على استيعاب حجم حركة المرور المتزايد. ومن المتوقع أن يُسهم مشروع التوسعة في زيادة الطاقة الاستيعابية للطريق، وتخفيف الازدحام، وضمان السلامة المرورية، وتعزيز التنمية الاقتصادية في منطقة شمال الوسط.

إعلان افتتاح ميناء تان كانج - موك باي الجاف بمساحة إجمالية قدرها 16.52 هكتارًا

أصدرت وزارة الإنشاءات مؤخرًا القرار رقم 1810/QD-BXD، مُعلنةً افتتاح ميناء تان كانغ - موك باي الجاف، الواقع في المنطقة الاقتصادية لبوابة موك باي الحدودية، بمقاطعة تاي نينه. يُستثمر في المشروع شركة تان كانغ - تاي نينه المساهمة، العضو في شركة سايغون نيوبورت، بمساحة إجمالية قدرها 16.52 هكتارًا، برأس مال استثماري يتجاوز 550 مليار دونج فيتنامي.

زاوية من ميناء تان كانج - موك باي الجاف.

بدأ العمل في بناء الميناء في نوفمبر 2023، واكتملت المرحلة الأولى منه، مما يتيح إتمام الإجراءات الجمركية، وتجميع حاويات الاستيراد والتصدير، وإعادة شحنها مباشرةً على الحدود. يُسهم تشغيل الميناء في تقصير مدة التخليص الجمركي، وتخفيف الضغط على بوابة موك باي الحدودية الدولية، وتحسين التكاليف اللوجستية للشركات.

يُستثمر في الميناء الجاف بالتزامن مع ساحة الحاويات، ومستودع التجزئة، وتخزين المركبات، ونظام المعدات الحديثة، وهو متصل مباشرةً بمجموعة موانئ مدينة هو تشي منه وكاي ميب - ثي فاي. بفضل موقعه الاستراتيجي على الممر الاقتصادي الشرقي الغربي، من المتوقع أن يصبح تان كانغ - موك باي المركز اللوجستي للحدود الفيتنامية الكمبودية، مما يعزز التجارة والاستثمار في المنطقة الحدودية.

إشارة مواتية لطريق ساحلي بقيمة 7,900 مليار دونج عبر فينه لونغ

وافقت وزارة الإنشاءات مؤخرًا على تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع إنشاء طريق ساحلي يربط بين بن تري - تيان جيانج - ترا فينه، مرورًا بمقاطعة فينه لونغ. يبلغ طول المشروع 25.2 كيلومترًا، ويضم 4 مسارات للمركبات، باستثمار إجمالي يزيد عن 7,900 مليار دونج فيتنامي، منها أكثر من 5,500 مليار دونج فيتنامي بقرض من صندوق التنمية الاقتصادية الكوري، ومن المتوقع أن تمتد فترة تنفيذه من عام 2026 إلى عام 2030.

صورة توضيحية.

وفقًا لوزارة البناء، يتماشى المشروع مع خطة النقل الوطنية وخطط دلتا ميكونغ، ويساهم في استكمال شبكة الطرق الساحلية التي يزيد طولها عن 3000 كيلومتر. ويلعب هذا المسار دورًا استراتيجيًا في تخفيف الضغط على الطريق السريع الوطني 60، وزيادة الربط بين المناطق الاقتصادية الساحلية، وتعزيز تنمية المنطقة الجنوبية الغربية.

يتضمن الجزء المارّ بفينه لونغ طريقًا بطول 20.6 كيلومترًا وجسرًا بطول 4.6 كيلومترات، بما في ذلك جسر هام لونغ 2. عند اكتماله، سيُشكّل الطريق الساحلي محورًا حيويًا جديدًا للاقتصاد والمرور، يُعزّز التجارة والسياحة والتكيّف مع تغيّر المناخ، مما يُتيح فرصًا للتنمية المستدامة في المنطقة الساحلية الغربية.

الموافقة على مشروع سياحي بقيمة تزيد عن 267 مليار دونج في منطقة لونغ كوان الرسوبية في هوي

وافقت اللجنة الشعبية لمدينة هوي مؤخرًا على سياسة الاستثمار لمشروع منطقة السياحة الخدمية التابعة لهيئة تنمية السياحة في منطقة لونغ كوان الرسوبية، حي ثوي شوان، برأس مال إجمالي يزيد عن 267 مليار دونج فيتنامي. وقد اختار المستثمرون المشروع من خلال مناقصة، بهدف تجسيد خطة تقسيم منطقة ثوي شوان، مما يُسهم في تعزيز السياحة البيئية على ضفتي نهر هوونغ.

منطقة لونج تشيوان، جناح ثوي شوان، مدينة هوي.

يهدف المشروع إلى إنشاء منتجع بيئي حديث يضم فنادق وفيلات وأكواخًا ومطاعم ومنتجعات صحية ومناطق خدمات تنسيق حدائق. عند اكتماله، سيساهم المشروع في تطوير السياحة والخدمات، وتوفير فرص عمل، وزيادة إيرادات الميزانية، وتعزيز صورة هوي السياحية.

مدة المشروع 50 عامًا، ولا تتجاوز مدة التنفيذ 48 شهرًا من تاريخ تخصيص الأرض. يجب أن يمتلك المستثمر 20% على الأقل من إجمالي رأس مال الاستثمار، ويُجمع الباقي من مؤسسات الائتمان ومصادر رأس المال القانونية الأخرى.

اقتراح لمشروع محطة توليد الطاقة من حرق النفايات الصلبة بقيمة 1600 مليار دونج في كوانج تري

اقترحت شركة إيفربرايت للبيئة (الصين) مؤخرًا الاستثمار في مشروع محطة توليد طاقة من حرق النفايات الصلبة في بلدية نام تراش، مقاطعة كوانغ تري، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 1600 مليار دونج فيتنامي. تبلغ مساحة المشروع 11 هكتارًا، وتبلغ قدرته على معالجة 600 طن من النفايات المنزلية يوميًا، وتبلغ قدرته على توليد الطاقة 15 ميجاوات، ويعمل لمدة 8000 ساعة سنويًا تقريبًا.

ممثل شركة إيفربرايت للبيئة يقدم تقريرًا عن مقترح المشروع

وفقًا للمستثمر، تتميز تقنية حرق النفايات من إيفربرايت بمستوى عالٍ من الأتمتة، مما يُسهم في تعظيم الإنتاج، وتقليل نفايات مكبات النفايات، وتوفير مصدر طاقة مستقر للمنطقة. وتلتزم الشركة بضمان رأس المال والموارد البشرية والتكنولوجيا طوال عملية التنفيذ.

وافق هوانغ نام، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، من حيث المبدأ على السماح بإجراء بحوث استثمارية، شريطة أن يطبق المشروع تقنيات متقدمة، ويلبي المعايير الدولية، ويهدف إلى تحقيق صافي انبعاثات صفري. والتزمت المقاطعة بدعم الإجراءات الإدارية، وتحديد موقع البناء المناسب على وجه السرعة، والملائم للنقل، والمحافظة على البيئة.

مدينة هو تشي منه تستثمر 2250 مليار دونج لتطوير نظام الري بقناة شرق كوتشي

وافقت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه مؤخرًا على سياسة الاستثمار لمشروع تطوير نظام الري بقناة دونغ كو تشي (المرحلة الثانية) برأس مال إجمالي يزيد عن 2250 مليار دونج فيتنامي. يستثمر في المشروع مجلس إدارة مشروع استثمار البنية التحتية الحضرية لمدينة هو تشي منه، ومن المقرر تنفيذه بين عامي 2025 و2028.

قسم من قناة دونغ كو تشي.

يتضمن المشروع تطوير نظام قنوات الري وأعمال القنوات والعناصر غير الإنشائية، لضمان إمدادات المياه الخام الآمنة للاستخدام المنزلي والصناعي بسعة تبلغ حوالي مليون متر مكعب يوميًا بحلول عام 2045.

عند اكتماله، سيخدم النظام بشكل مستقر تربية الأحياء المائية وتربية الماشية والري لمساحة تتراوح بين 7000 و11500 هكتار من الأراضي الزراعية، مع تصريف مستدام للمياه لأكثر من 5800 هكتار من حوض قناة TCC1. وتلعب قناة دونغ كو تشي، التي يبلغ طولها 630 كيلومترًا، والتي تنقل المياه من بحيرة داو تينغ (تاي نينه) إلى مدينة هو تشي منه، دورًا هامًا في توفير المياه والإنتاج الزراعي والتنمية الحضرية في المنطقة الشمالية الغربية من المدينة.

خطوة جديدة في مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الغرب برأس مال قدره 76,985 مليار دونج

أرسلت وزارة البناء للتو وثيقة إلى اللجان الشعبية في مقاطعات جيا لاي، وداك لاك، ولام دونج لطلب الآراء حول اقتراح الاستثمار الخاص بقسم الطريق السريع شمال-جنوب في الغرب، بليكو - بون ما ثوت - جيا نجيا، الذي اقترحته مجموعة دوك لونج جيا لاي بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

صورة توضيحية.

يبلغ طول المشروع حوالي 257 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يُقدر بـ 76,985 مليار دونج فيتنامي، منها 56.7 كيلومترًا في جيا لاي، و125.5 كيلومترًا في داك لاك، و74.8 كيلومترًا في لام دونج. وتتضمن المرحلة الأولى إنشاء طريق سريع بأربعة مسارات، بعرض 24.75 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة.

اقترحت مجموعة دوك لونغ جيا لاي تكليفها بإعداد وثائق المشروع وتنفيذه، واقترحت آليةً تُمكّن المستثمرين من تعبئة 30% من رأس المال، على أن تدعم ميزانية الدولة 70% منه نظرًا لوعرة تضاريس المرتفعات الوسطى وضعف القدرة على استرداد رأس المال. وطلبت وزارة الإنشاءات من المحليات تقييم مدى ضرورة وكفاءة وقدرة الاستثمار في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص لتقديمها إلى الحكومة للنظر فيها خلال الفترة 2026-2030.

تشغيل الطريق السريع الرئيسي بطول 111 كيلومترًا من كان ثو إلى كا ماو قبل 19 ديسمبر 2025

طلب وزير البناء تران هونغ مينه للتو من مجلس إدارة مشروع ماي ثوان تسريع تقدم بناء الطريق السريع شمال-جنوب في القسم الشرقي، كان ثو - هاو جيانج - كا ماو، وضمان تشغيل الطريق الرئيسي بطول 110.85 كم قبل 19 ديسمبر 2025. يبلغ إجمالي استثمار المشروع 27523 مليار دونج، بمقياس 4 حارات.

رصف الأسفلت الخرساني في الحزمة XL03، قسم الطريق السريع هاو جيانج - كا ماو (الصورة: ماي ​​لي)

يجب على مجلس إدارة المشروع مراجعة تقدم كل بند، وتعبئة أقصى قدر من المعدات والموارد البشرية، وتنظيم أعمال البناء على "ثلاث نوبات عمل، أربع فرق"، مع الحرص على عدم تأخر المقاول عن الجدول الزمني. وطلب الوزير من الوحدات استكمال خطوط رصف الأسفلت والخرسانة، ومواد الركام، والاستعداد لنقل كميات كبيرة في حال ضعف المقاول.

بحلول منتصف أكتوبر 2025، لم يصل المشروع إلا إلى 76% من قيمة العقد، أي متأخرًا بنحو 4% عن الموعد المحدد. وأكدت وزارة البناء أنه بدون تحقيق تقدم كبير في تنظيم البناء، سيكون من الصعب إكمال المشروع في الموعد المحدد، على الرغم من أن مشاكل الموقع والمواد قد حُلّت بشكل أساسي.

مقاطعة جيا لاي تدعو الشركات التايلاندية للاستثمار في سلسلة من المجالات المحتملة

وفي مؤتمر تعزيز الاستثمار التجاري التايلاندي في جيا لاي في عام 2025، أكد قادة المقاطعات رغبتهم في تشكيل مشاريع واسعة النطاق ذات نفوذ واسع النطاق، وخلق سلاسل قيمة في مجالات الخدمات اللوجستية عبر الحدود والصناعة والإنتاج والمعالجة.

وقع مستثمر في منطقة بيكامكس فيسيب بينه دينه الصناعية اتفاقية تعاون مع شريك لدعم الشركات التايلاندية والماليزية للتعرف على بيئة الاستثمار في مقاطعة جيا لاي والعكس.

وفقًا للسيد ترونغ مينه، نائب مدير وكالة الاستثمار الأجنبي (وزارة المالية)، تمتلك تايلاند حاليًا 775 مشروعًا قائمًا في فيتنام برأس مال إجمالي يقارب 15 مليار دولار أمريكي، مما يجعلها ثامن أكبر شريك استثماري لفيتنام. وقدّر مينه أن فيتنام وتايلاند تتمتعان بإمكانيات قوية للتعاون في مجالات الطاقة المتجددة والصناعة والسياحة والخدمات الخضراء.

صرح نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي، نجوين تو كونغ هوانغ، بأن المقاطعة تُولي أولويةً لدعوة الشركات التايلاندية للاستثمار في قطاعات الخدمات اللوجستية، والزراعة عالية التقنية، والمعالجة الزراعية، والطاقة النظيفة، والصناعات الداعمة. ويُعتبر مجمع بيكامكس بينه دينه الصناعي مركزًا لجذب الاستثمار الأجنبي المباشر، بموقعه الاستراتيجي الذي يربط بوابة لي ثانه الحدودية الدولية بميناء كوي نون، مما يفتح آفاقًا جديدة للتعاون عبر الحدود في منطقة نهر ميكونغ الفرعية.

وسجلت الورشة أيضًا العديد من مذكرات التفاهم بين مجموعة بيكاميكس واتحاد الصناعات التايلاندية وجمعية الأعمال التايلاندية في فيتنام، مؤكدة التزامهم بالتعاون طويل الأمد في تطوير البنية التحتية وجذب الاستثمار في منطقة المرتفعات الوسطى.

تطورات جديدة في مشروع الاستثمار في السكك الحديدية ثو ثيم - لونغ ثانه

أرسلت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه مؤخرًا وثيقةً إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي تقترح فيها تكليف مدينة هو تشي منه بالتحضير للاستثمار في خط سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه. يُعد هذا الخط مشروعًا استراتيجيًا يربط مركز مدينة هو تشي منه بمطار لونغ ثانه، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله تجاريًا في منتصف عام ٢٠٢٦.

منظور محطة ثو ثيم على خط السكة الحديدية ثو ثيم - لونغ ثانه.

يهدف المشروع إلى تعزيز الربط الإقليمي، وتقصير زمن السفر، وتلبية احتياجات النقل للمسافرين والخبراء والمستثمرين الدوليين، وإتاحة فرص تطوير جديدة للمنطقتين. وذكرت مدينة هو تشي منه أن هناك حاليًا العديد من المستثمرين المهتمين، ويقترحون بشكل رئيسي نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

وفقًا لتقرير دراسة الجدوى الأولية الصادر عن مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية، تبلغ سعة خط ثو ثيم - لونغ ثانه ما بين 30 و40 ألف مسافر في الساعة في كل اتجاه، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 3.5 مليار دولار أمريكي. وقد رفعت وزارة الإنشاءات التقرير إلى الحكومة، ووافق رئيس الوزراء على تكليف مدينة هو تشي منه بالمسؤولية عن تنفيذ المشروع.

اقتراح للاستثمار في مشروعين حضريين وتجاريين وخدميين وملاعب جولف في كان ثو

عملت لجنة شعب مدينة كان ثو مؤخرًا مع شركة المساهمة Vietnam Royal Investment Group وشركة المساهمة Vietnam Golf على اقتراح الاستثمار لمشروعين مجمعين لملاعب الجولف في المناطق الحضرية والتجارية والخدمية.

عمل قادة لجنة الشعب في مدينة كان ثو مع المستثمرين للاستماع إلى التقرير المقترح بشأن مشروع مجمع الخدمات الحضرية - التجارية - لملاعب الجولف.

يقع المشروع الأول في بلدية ترونغ شوان (مقاطعة ثوي لاي)، بمساحة 547 هكتارًا، تشمل ملعب جولف بمساحة تزيد عن 165 هكتارًا ومنطقة خدمات حضرية وتجارية بمساحة تزيد عن 381 هكتارًا، على طول الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج. أما المشروع الثاني في مقاطعة فونغ هييب (مقاطعة هاو جيانج سابقًا)، فيبلغ مساحته 220 هكتارًا، منها ملعب جولف بمساحة 120 هكتارًا.

صرح المستثمر بأن المشاريع تهدف إلى بناء نموذج حضري عصري يجمع بين البيئة والرياضة والمنتجعات، مما يُسهم في تطوير السياحة والرياضة الراقية في دلتا ميكونغ. ووافق رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو، ترونغ كانه توين، على هذه السياسة، مطالبًا الشركة بالتنسيق مع الإدارات والفروع لإكمال الملف، وفي الوقت نفسه دراسة المزيد من مجالات الاستثمار المحتملة، مثل الطاقة المتجددة والزراعة الخضراء وعقارات المنتجعات.

جيا لاي توافق على 3 مشاريع لطاقة الرياح برأس مال استثماري يصل إلى آلاف المليارات من دونج

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي للتو على سياسة الاستثمار لثلاثة مشاريع طاقة الرياح واسعة النطاق، بما في ذلك: محطة طاقة الرياح فينه ثوان بسعة 143 ميجاوات (4،679 مليار دونج)، ومحطة طاقة الرياح فان كانه 1 بسعة 160 ميجاوات (6،904 مليار دونج) ومحطة طاقة الرياح فان كانه 2 بسعة 180 ميجاوات (7،771 مليار دونج).

في ١٦ يناير ٢٠٢٥، عمل وفدٌ عاملٌ من مجموعة WPD (ألمانيا) مع اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه بشأن مشروع محطة طاقة الرياح في بلدية فينه ثوان. تصوير: ثوي ترانج.

تبلغ مدة تشغيل المشاريع 50 عامًا، ويستغرق بناؤها 36 شهرًا، ومن المتوقع أن تبدأ في الربع الثاني من عام 2026 وتكون جاهزة للتشغيل بحلول نهاية عام 2028. وعند اكتمالها، سيصل إجمالي إنتاج الكهرباء السنوي إلى أكثر من 870 مليون كيلوواط/ساعة، متصلة بالشبكة الوطنية بمستوى جهد يتراوح بين 110 و220 كيلوفولت.

تُلزم اللجنة الشعبية الإقليمية المستثمرين باستخدام معدات تُلبي المعايير الدولية، وتضمن السلامة ووضوح المنشأ؛ وتتوافق مع لوائح تحويل أراضي الغابات، ولا يُسمح بنقل المشاريع دون موافقة. تُمثل هذه المشاريع ثلاثة من أربعة مشاريع رئيسية لطاقة الرياح في خطة الطاقة الثامنة، مما يُسهم في جعل جيا لاي مركزًا للطاقة المتجددة في منطقة المرتفعات الوسطى.

وافقت كوانغ تري على الاستثمار في مشروعين لطاقة الرياح بقيمة تزيد عن 3498 مليار دونج

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري مؤخرًا على سياسة الاستثمار لمشروعين كبيرين لطاقة الرياح، هما توسعة محطة فونغ ليو لطاقة الرياح ومحطة تان هوب 1 لطاقة الرياح، برأس مال إجمالي يزيد عن 3,498 مليار دونج فيتنامي. وسيتم اختيار المستثمرين في كلا المشروعين من خلال دعوات الاهتمام ومناقصات استخدام الأراضي.

تتمتع المنطقة الغربية من مقاطعة كوانج تري حاليًا بالعديد من مشاريع طاقة الرياح قيد التشغيل.

يتم تنفيذ مشروع توسعة محطة طاقة الرياح فونج ليو في بلديات خي سان ولاو باو وهوونج فونج، بسعة 35 ميجاوات، بما في ذلك 7 أبراج توربينية، ورأس مال إجمالي قدره 1400 مليار دونج، وفترة بناء تبلغ 20 شهرًا.

يقع مشروع محطة طاقة الرياح تان هوب 1 في بلدية كه سان، بسعة 50 ميجاوات، باستخدام 8 توربينات، برأس مال إجمالي قدره 2098 مليار دونج، ومن المتوقع أن يكتمل بعد 21 شهرًا.

كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية إدارة الصناعة والتجارة باختيار المستثمرين ومراقبة وإزالة الصعوبات أثناء عملية التنفيذ، وكلفت إدارة المالية بمراقبة التقدم وتنسيق الدعم للاستكمال المبكر للمشاريع، والمساهمة في زيادة مصادر الطاقة المتجددة في المنطقة الغربية من كوانج تري.

الاستثمار في مشروع خط مترو بقيمة 9000 مليار دونج تقريبًا في فوكوك

وافق مجلس الشعب في مقاطعة آن جيانج للتو على سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية الحضرية، القسم 1، في المنطقة الاقتصادية الخاصة في فوكوك بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، باستثمار إجمالي يبلغ نحو 9000 مليار دونج.

وافق مندوبو مجلس الشعب الإقليمي في آن جيانج على قرارات مهمة في الجلسة.

يُعدّ المشروع جزءًا أساسيًا من مشروع سكة ​​حديد فوكوك الحضرية، ويهدف إلى خدمة مؤتمر منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) 2027 وتطوير وسائل نقل عام خضراء وصديقة للبيئة. يبلغ طول المسار حوالي 17.7 كيلومترًا، ويشمل 5-7 محطات، ومستودعًا واحدًا، ويستخدم قطارات من 3 إلى 5 مقصورات، بسرعة تصميمية تتراوح بين 70 و100 كم/ساعة، ومن المتوقع أن يشغل حوالي 34 هكتارًا من الأرض.

يتم تنفيذ المشروع بموجب عقد BOT، بمدة أقصاها 40 عامًا، وسيتم بناؤه من الربع الرابع من عام 2025 إلى الربع الثاني من عام 2027. وطلب مجلس الشعب الإقليمي من لجنة شعب آن جيانج تسريع صرف الاستثمارات العامة واستكمال السياسات ذات الصلة لضمان تقدم المشاريع الرئيسية التي تخدم منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ 2027.

المصدر: https://baodautu.vn/khoi-cong-san-van-dong-60000-cho-ngoi-tai-hung-yen-dau-tu-tuyen-tau-dien-gan-9000-ty-dong-tai-phu-quoc-d421826.html