وبناء على ذلك، تم استبعاد مشروع Hoa Lu المشترك وشركة CHEC-BCEG-Vietnam Contractors التابعة لشركة China Harbour Engineering من عملية تقديم العطاءات للحزمة 5.10.
ولكن هذه ليست النتيجة النهائية للمناقصة الخاصة بمشروع محطة مطار لونغ ثانه.
لأنه، وفقًا لـ ACV، تم حاليًا اختيار شركة Vietur فقط باعتبارها المقاول الذي يلبي المتطلبات الفنية. سيقوم مستثمر مطار لونغ ثانه بالخطوة التالية المتمثلة في تقييم الوثائق المالية.
وفي الرابع من أغسطس/آب، ستعقد شركة ACV حفلاً لفتح المقترحات المالية لمشروع Vietur المشترك. وسيتم إجراء التقييم المالي في أغسطس/آب.
الحزمة 5.10 - إنشاء وتركيب معدات محطة الركاب بقيمة إجمالية تزيد عن 35000 مليار دونج هي أكبر بند في مشروع مطار لونغ ثانه.
كانت الجولة الأولى من المناقصات تضم مقاولاً واحداً فقط مشاركاً، وهو المشروع المشترك بين شركتي Coteccons - Vinaconex - Centra - Phuc Hung Holdings - REE - Hoa Binh - HAWEE. فشلت شركة ACV في اجتياز الاختبار وأجرت مزايدة ثانية.
وشارك في المناقصة الثانية ثلاثة اتحادات، بما في ذلك فيتور وهوا لو وCHEC-BCEG-Vietnam Contractors. وفي الوقت نفسه، طلبت شركة ACV تأجيل تاريخ الانتهاء من هذا المطار إلى عام 2026.
ويقود تحالف CHEC-BCEG-Vietnam Contractors شركة المقاولات الصينية China Harbour Engineering Transport Construction Group، إلى جانب عدد من الشركات الفيتنامية.
يضم مشروع هوا لو المشترك، الذي تقوده شركة كوتيكونز، 8 مقاولين مثل هوا بينه، وسنترال، وأن فونج، ودلتا، ويونيكونز، وثانه آن، وهندسة خطوط الطاقة (PLE - تايلاند).
يتكون اتحاد شركات فيتور من 10 شركات، بقيادة مجموعة صناعة البناء والتجارة التركية IC Istas. وتشمل الأعضاء المتبقين شركة ريكونز، ونيوتيكونز، وسول إي آند سي، وشركة البناء رقم 1، وأتاد، وفيناكونكس، وفوك هونج هولدينجز، وهاوي إلكتروميكانيكال، وشركة هانوي للإنشاءات.
ومن بينها، شركة ريكونز، وشركة نيوتيكونز، وشركة سول إي آند سي، وهي ثلاث شركات ضمن منظومة السيد نجوين با دوونج.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)