ترتيبات إعادة التوطين المرنة في المشاريع الرئيسية

وفي تنفيذ عمليات تطهير المواقع للمشاريع الرئيسية في المقاطعة، كانت المحليات مرنة في ترتيب العديد من خيارات إعادة التوطين بما في ذلك: التركيز، وفي الموقع، والمتداخلة، وبالتالي خلق إجماع كبير بين الناس.

وفي تنفيذ عمليات تطهير المواقع للمشاريع الرئيسية في المقاطعة، كانت المحليات مرنة في ترتيب العديد من خيارات إعادة التوطين بما في ذلك: التركيز، وفي الموقع، والمتداخلة، وبالتالي خلق إجماع كبير بين الناس.

يقع منزل عائلة السيد لام فان نغون في قرية فاي سيو 1، بلدية ثونغ ها، على ممر مشروع خط نقل الكهرباء 500 كيلو فولت بين لاو كاي وفينه ين. بعد تلقيه إشعارًا بضرورة إخلاء الأرض لبناء المشروع، سلم السيد نغون الأرض على الفور، مما هيأ الظروف المناسبة للمقاول لتنفيذ المشروع. في أوائل أكتوبر، تم تشغيل مشروع خط نقل الكهرباء 500 كيلو فولت رسميًا، وهو الوقت الذي استعد فيه للانتقال إلى منزله الجديد.

قال السيد نغون: عندما علمتُ بضرورة انتقالي للمشاركة في مشروع البناء، شعرتُ بقلق بالغ لأن عائلتي عاشت في هذا المنزل لسنوات طويلة. ولكن عندما أبدت لجنة الحزب المحلية والحكومة اهتمامًا، وهيأتا الظروف المناسبة لتجهيز منزل جديد، امتثلت العائلة بصدر رحب لسياسة الدولة.

قال السيد فو دوك نغيا، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية ثونغ ها: "مع تنفيذ مشروع خط نقل الكهرباء 500 كيلو فولت بين لاو كاي وفينه ين، اضطرت أربع أسر في البلدة إلى نقل منازلها. وإدراكًا لمخاوف الأهالي، بذلت لجنة الحزب المحلية والحكومة جهودًا حثيثة لإيجاد مواقع للأراضي، ثم عقدت اجتماعًا للاتفاق على خطة لإعادة توطين الأهالي. وبفضل ذلك، وافقت جميع الأسر في منطقة إزالة الأراضي، وسُلمت الأرض سريعًا للمستثمر لتنفيذ المشروع.

يبلغ طول مشروع خط نقل الكهرباء ٥٠٠ كيلو فولت لاو كاي - فينه ين في مقاطعة لاو كاي حوالي ١٤٠ كيلومترًا، ويمر عبر ١٣ بلدية في المقاطعة، ويستفيد منه ٢٢٠٤ أسرة ومنظمتان، منها ٩٣ أسرة اضطرت للانتقال وترتيب أرض لإعادة التوطين لتسليم الموقع. بفضل جهود تطهير الموقع الواسعة وقصر مدة التنفيذ، تضافرت جهود جميع مكونات النظام السياسي في مقاطعة لاو كاي، محققةً نتائج إيجابية عديدة.

تم تسليم موقع البناء بالكامل، الذي يمتد لمسافة 140 كيلومترًا تقريبًا عبر المقاطعة، و273 موقعًا لأساسات الأعمدة، إلى وحدة البناء مبكرًا، وكان العديد منها قبل الموعد المحدد مقارنةً بمتطلبات الحكومة والمستثمر. وفي الاجتماع الذي عُقد لتلخيص عملية إخلاء موقع المشروع، استعرضت العديد من المناطق تجربة ترتيبات إعادة التوطين المرنة، مؤكدةً أن هذا أحد العوامل الحاسمة التي ساهمت في تحقيق توافق كبير بين السكان.

بخلاف مشروع خط نقل الكهرباء لاو كاي - فينه ين بجهد 500 كيلو فولت، فإن خطة إعادة التوطين لمشروع مطار سا با تهدف إلى بناء منطقة إعادة توطين مركزة. عند النظر من الطريق السريع نوي باي - لاو كاي إلى منطقة إعادة توطين مطار سا با، يُدهش الكثيرون من التخطيط المكاني والهندسة المعمارية لهذه المنطقة، التي تُعتبر بمثابة منطقة حضرية.

الطرق الأفقية والعمودية تشبه رقعة الشطرنج، قطع الأرض مربعة وواسعة، المنازل مبنية بشكل جيد بتصاميم معمارية مناسبة للمناظر الطبيعية.

في ورشة نجارة صغيرة في قلب منطقة إعادة التوطين، ينشغل السيد فو فان توين (أحد سكان قرية كام 4) بتركيب الطاولات والكراسي والأسرة وخزائن الملابس بناءً على طلبات الأهالي. في السابق، عندما كان لا يزال في القرية القديمة، كان السيد توين يمتلك ورشة نجارة صغيرة متخصصة في صنع الأدوات المنزلية لسكان القرية.

عندما انتقل إلى منطقة إعادة التوطين، كان سعيدًا جدًا لأن صندوق الأراضي لم يكن كافيًا لبناء منزل فحسب، بل كان لديه أيضًا مساحة واسعة كافية لإعادة بناء ورشة نجارة بجوار منزله. بفضل ذلك، لم يقتصر الأمر على استمراره في عمله، بل حافظ أيضًا على دخل ثابت لعائلته.

بعد قرابة عامين من الانتقال إلى منطقة إعادة التوطين لإفساح المجال لمشروع مطار سابا، استقر سكان قرى كام 1 وكام 2 وكام 4 تدريجيًا في بيئتهم الجديدة. وبعد أن اعتادوا الحياة الريفية والزراعة، تكيفوا تدريجيًا مع وتيرة الحياة في المدينة.

تم تعديل أنماط الحياة التقليدية لتتناسب مع مساحة المعيشة الجديدة، مع احتفاظ السكان بهويتهم الثقافية الفريدة. تم تخطيط منطقة إعادة التوطين بشكل متزامن، بدءًا من البنية التحتية وصولًا إلى المؤسسات الثقافية والمدارس والأسواق، مع ترتيبات إعادة توطين مناسبة لكل حالة. تتميز المنطقة باتساعها الكافي لضمان راحة السكان عند الانتقال إلى مكان جديد. ولذلك، حظيت بموافقة السكان، مما ساعد على سير أعمال تطهير الموقع بسلاسة.

تواصل المقاطعة الاستفادة من الخبرة المكتسبة من ترتيبات إعادة التوطين في تطهير موقع مشروع مطار سا با ومشروع خط نقل الكهرباء لاو كاي - فينه ين بجهد 500 كيلو فولت، وذلك عند تنفيذ مشروع تطهير موقع مشروع سكة ​​حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ. ووفقًا لإعلان مسار المشروع، يبلغ طول الجزء المار بلاو كاي 143.2 كيلومترًا، مما يتطلب استصلاح أكثر من 1550 هكتارًا من الأراضي، مما يؤثر على 2581 أسرة، وبناء 45 منطقة إعادة توطين.

تشمل المنطقة الشمالية من مقاطعة لاو كاي جناح لاو كاي وبلدية كام دونج وبلدية جيا فو وبلديات باو ثانغ وباو ها، والمخطط ترتيبها في 19 منطقة (18 منطقة إعادة توطين ومنطقة واحدة للمدارس الابتدائية ورياض الأطفال والبيوت الثقافية). وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على قائمة مشاريع بناء مناطق إعادة التوطين والمحليات المخصصة للتحضير للاستثمار في 16 مشروعًا باستثمار إجمالي يقارب 300 مليار دونج. تشمل المنطقة الجنوبية من مقاطعة لاو كاي جناح أو لاو وبلدية تشاو كيو وبلدية دونج كوونغ وبلدية تان هوب وبلدية شوان آي وبلدية كوي مونغ التي تضم 26 منطقة إعادة توطين مركزة بمساحة إجمالية قدرها 79.05 هكتارًا لخدمة تطهير الموقع لـ 922 أسرة تم استعادة أراضيها السكنية بـ 1205 قطعة أرض لإعادة التوطين. تبلغ التكلفة الإجمالية للبناء 635 مليار دونج.

قال السيد تران ترونغ كين، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية باو ها: "توجد في البلدة منطقتان لإعادة التوطين بمشاريع معتمدة، وست مناطق أخرى قيد الدراسة والتقييم. وستواصل اللجنة الشعبية للبلدية في المستقبل التوصية للدوائر والفروع الإقليمية باستكمال هذه الإجراءات. إلى جانب ترتيب توزيع السكان على مناطق إعادة التوطين المركزة، إذا كان صندوق الأراضي المحلي يضمن إعادة التوطين ويتوافق مع الخطة، فإن المنطقة ستسهل إعادة توطين السكان في الموقع وفقًا لرغباتهم".

أكدت التجارب والدروس المستفادة من ترتيبات إعادة التوطين في مشاريع رئيسية، مثل خط لاو كاي - فينه ين بجهد 500 كيلو فولت، وخط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، ومطار سابا، أهمية المرونة والشفافية في تطهير المواقع. ويشكل هذا أساسًا لمواصلة مقاطعة لاو كاي تنفيذ مشاريع استراتيجية ناجحة مستقبلًا، مما يُسهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتحسين حياة الناس.

المصدر: https://baolaocai.vn/linh-hoat-bo-tri-tai-dinh-cu-tai-cac-du-an-trong-diem-post884134.html