حلول مرنة لضمان التخليص الجمركي - صحيفة لانج سون ومحطة الإذاعة والتلفزيون

نفس الفئة

   

- من نهاية أبريل 2025 وحتى الآن، زاد عدد المركبات التي تحمل البضائع والمنتجات الزراعية للتصدير في منطقة بوابة هوو نغى الحدودية الدولية، مما أدى إلى ازدحام المركبات التي تحمل البضائع في بعض الأحيان. وفي مواجهة هذا الوضع، عملت السلطات والدوائر والقطاعات المعنية على التنسيق بشكل مرن لنشر الحلول اللازمة لضمان التخليص الجمركي للبضائع.

وبحسب معلومات من رئيس فريق الجمارك في بوابة هوو نغهي الحدودية الدولية، قامت قوات الجمارك عند بوابة الحدود في الفترة من 25 أبريل إلى 14 مايو، في المتوسط، بإجراء إجراءات التخليص الجمركي لـ 250 إلى 300 مركبة تصدير يوميًا؛ من 650 إلى 700 مركبة تحمل بضائع مستوردة، بزيادة تتراوح بين 100 و150 مركبة مقارنة بأوائل أبريل 2025. بالإضافة إلى ذلك، لا يزال هناك حوالي 350 مركبة تنتظر في طوابير لتخليص الجمارك عند بوابة الحدود، مما يؤدي إلى حالة تتحرك فيها مركبات الشحن ببطء، مما يؤثر على حركة المرور على الطريق السريع الوطني 1A باتجاه بوابة الحدود الدولية هوو نغي.

وفقًا للسلطات، فإن السبب الرئيسي للوضع المذكور أعلاه هو أن المقاطعات الداخلية تدخل في هذا الوقت موسم حصاد بعض الفواكه مثل الجاك فروت والدوريان وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، زاد أيضًا عدد المركبات التي تحمل المنتجات الزراعية من دول ثالثة مثل تايلاند والهند التي تقوم بالتخليص الجمركي والتصدير عبر بوابة الحدود الدولية هوو نغي. علاوة على ذلك، تواصل السلطات الصينية تشديد عمليات التفتيش على جودة المنتجات الزراعية، وخاصة الدوريان.

تنتظر الشاحنات التي تحمل البضائع في طوابير للحصول على التخليص الجمركي في منطقة بوابة الحدود الدولية هوو نغيه.

وفي مواجهة الوضع المذكور أعلاه، قامت القوات العاملة والإدارات والقطاعات ذات الصلة بنشر حلول مرنة لضمان كفاءة التخليص الجمركي وتجنب ازدحام المركبات التي تحمل البضائع عند بوابات الحدود. على سبيل المثال، قامت الجمارك وحرس الحدود بتعزيز مراقبتهم لمعلومات بوابات الحدود؛ تطوير خطط سير حركة المرور بشكل استباقي وتخصيص نوبات عمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لتنظيم المركبات عندما يزداد عدد المركبات التي تحمل البضائع المستوردة والمصدرة عبر بوابات الحدود فجأة...

وقالت السيدة كاو هواي فونج، نائبة رئيس فريق الجمارك في بوابة هوو نجى الحدودية الدولية: لضمان التخليص الجمركي للسلع المستوردة والمصدرة عند بوابة الحدود، تجري الوحدة عمليات التفتيش من خلال نظام الإعلان الإلكتروني، ولا تحتاج إلا إلى شهادة من وكالة الحجر الصحي النباتي لإجراء إجراءات التخليص الجمركي للمركبات التي تحمل الفاكهة والمنتجات الزراعية. بفضل هذا الحل، أصبح وقت التخليص الجمركي أقل من دقيقتين لكل مركبة. وفي الوقت نفسه، تقوم الوحدة بالتنسيق بشكل استباقي مع القوات ذات الصلة مثل مركز إدارة بوابات الحدود وحرس الحدود لتنظيم وضمان الأولوية للشحنات المصدرة في "القناة الخضراء"؛ فهم السياسات الجديدة للبلد المضيف في الوقت المناسب لإعلام شركات الاستيراد والتصدير والتوصية بها...

وبالإضافة إلى القوى الوظيفية، يعمل مجلس إدارة منطقة دونغ دانج - لانغ سون الحدودية الاقتصادية أيضًا على تعزيز تنفيذ الحلول لتحسين قدرة التخليص الجمركي، وتجنب الازدحام، وتسهيل أعمال الاستيراد والتصدير عبر بوابات الحدود في المقاطعة.

قال السيد هوانج خانه دوي، نائب رئيس مجلس إدارة منطقة دونج دانج - لانغ سون الحدودية الاقتصادية: في السنوات السابقة، لم تكن البنية التحتية لمنطقة بوابة الحدود تلبي احتياجات الاستيراد والتصدير للشركات، مما أدى إلى ازدحام وتكدس المركبات التي تحمل البضائع المستوردة والمصدرة خلال أوقات الذروة. ومع ذلك، اهتمت المقاطعة الآن بجذب الاستثمار في تطوير البنية التحتية في مناطق بوابات الحدود، وتم توسيع الأرصفة؛ إصلاح الإجراءات الإدارية وتطبيق التحول الرقمي... يساهم في تحسين كفاءة التخليص الجمركي. ومع ذلك، في بعض الأحيان، وخاصة خلال موسم الفاكهة في المحافظات الجنوبية، يزداد عدد شاحنات الفاكهة بشكل كبير، متجاوزاً قدرة التخليص الجمركي اليومية. وفي مواجهة هذا الواقع، ناقش مجلس الإدارة بشكل نشط وتفاوض مع الوكالات الصينية لتمديد وقت التخليص الجمركي من ساعتين إلى ثلاث ساعات يوميا؛ فهم الوضع والمعلومات بشكل استباقي لتوصية الشركات بالإنتاج وإجراء الأعمال بشكل استباقي لتلبية المعايير الصينية؛ تعزيز تطبيق التحول الرقمي وتقليل وقت التخليص الجمركي...

موظفو الجمارك في بوابة الحدود الدولية هوو نغيه يتعاملون مع إجراءات التخليص الجمركي للشركات

بالإضافة إلى الحلول المذكورة أعلاه، ناقش مجلس إدارة منطقة دونغ دانج - لانج سون الحدودية الاقتصادية بشكل استباقي وتنسيق مع منطقة فيتيل لانج سون اللوجستية لترتيب منطقة رصيف، وخلق أقصى الظروف للشركات لنقل المركبات البضائع إلى الرصيف. وبناء على ذلك، اعتبارًا من 3 مايو، سيتم توجيه المركبات التي تحمل البضائع التي تنتظر التصدير عبر بوابة الحدود الدولية هوو نغيه للتوقف في منطقة فيتيل لانج سون اللوجستية. يتقاضى موقف فيتيل لانج سون اللوجيستي 30,000 دونج فقط/مركبة/يوم.

وبفضل الحلول المرنة، ساهمت في تسهيل أعمال الاستيراد والتصدير وتعزيز التخليص الجمركي للبضائع. في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، حققت أنشطة استيراد وتصدير البضائع عبر بوابات الحدود في المقاطعة كفاءة عالية جدًا في التخليص الجمركي، بمعدل حوالي 1500 مركبة يوميًا، وبلغت ذروتها عند أكثر من 1900 مركبة يوميًا. وعلى وجه الخصوص، لم تعد هناك اختناقات مرورية مطولة كما كانت في السنوات السابقة.

وقال السيد لي ترونغ نجيا (مقاطعة فو ين)، وهو سائق ينقل المنتجات الزراعية للتصدير: لدي أكثر من 10 سنوات من الخبرة في قيادة المركبات التي تنقل البضائع التصديرية عبر بوابات الحدود في مقاطعة لانغ سون. في السنوات السابقة، وفي هذا الوقت، بسبب زيادة عدد المركبات المتجهة إلى بوابة الحدود ونقص مواقف السيارات، وخاصة عند بوابة الحدود الدولية هوو نغهي، كان علي التوقف وركن السيارة على طول الطريق السريع الوطني، وهو أمر غير آمن للغاية. ومع ذلك، يتم حاليًا تنظيم الشاحنات التي تحمل البضائع التي تنتظر التخليص الجمركي للتوقف في منطقة فيتيل لانج سون اللوجستية ، دون الحاجة إلى الوقوف في طوابير في الشارع؛ وفي الوقت نفسه، يتم أيضًا تبسيط الإجراءات، مما يؤدي إلى تقصير وقت التخليص الجمركي.

بفضل مبادرة السلطات والإدارات المعنية، وعلى الرغم من أن عدد المركبات التي تحمل البضائع المستوردة والمصدرة عبر بوابات الحدود بالمقاطعة في هذا الوقت كان ولا يزال في ازدياد، وخاصة عند بوابة الحدود الدولية هوو نغهي ، إلا أن التخليص الجمركي للبضائع لا يزال يتم بسرعة وسهولة. ويساهم ذلك في خلق الثقة لدى الشركات لمواصلة تنفيذ إجراءات الاستيراد والتصدير للسلع عبر مقاطعة لانغ سون في الفترة المقبلة.

وبحسب الإحصائيات، بلغ إجمالي حجم الاستيراد والتصدير بجميع أنواعه عبر المقاطعة في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025 أكثر من 25 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 30% عن نفس الفترة في عام 2024.

 

 

 

 

 

المصدر: https://baolangson.vn/linh-hoat-giai-phap-tranh-un-u-tai-khu-vuc-cua-khau-5047063.html