فوائد لشركات الاستيراد والتصدير.

- منذ 10 ديسمبر وحتى الآن، قامت أكثر من 120 شركة تعمل في مجال الاستيراد والتصدير من خلال طرق مخصصة ونقاط تخليص جمركي عند بوابة الحدود الدولية بين هوو نغي (فيتنام) وهوو نغي كوان (الصين) بتسجيل وتنفيذ طريقة نقل البضائع في الاتجاهين (نقل البضائع للتصدير إلى البلد الآخر، وبعد التسليم، نقل البضائع مرة أخرى إلى فيتنام).

تقوم المركبات التي تحمل البضائع المستوردة بتخليص الجمارك عبر طريق نقل البضائع المخصص في منطقة العلامات الحدودية 1119-1120.

صرح السيد نجو لام سون، نائب رئيس فريق الجمارك في معبر هوو نغي الحدودي الدولي، قائلاً: "بدأنا في العاشر من ديسمبر/كانون الأول تجربة نظام نقل البضائع ثنائي الاتجاه عبر مسار مخصص في منطقة العلامتين الحدوديتين 1119-1120. وبعد أيام قليلة من بدء التطبيق، أبدى العديد من شركات الاستيراد والتصدير التي تعبر معبر هوو نغي الحدودي الدولي تقديرهم الكبير لمزايا هذا النظام. ويساهم تطبيق نظام نقل البضائع ثنائي الاتجاه في خفض تكاليف النقل بنسبة 30% من خلال تحسين معدل دوران المركبات."

لم تقتصر تقديرات الشركات التي تستورد وتصدر البضائع عبر طريق النقل المخصص في منطقة العلامات الحدودية 1119-1120 فحسب، بل شملت أيضًا الشركات التي تستورد وتصدر البضائع عبر طريق النقل المخصص في منطقة العلامات الحدودية 1088/2 - 1089 (تان ثانه - بو تشاي)، وطريق التخليص الجمركي في منطقة العلامات الحدودية 1104 - 1105 (كوك نام - لونغ نغيو) الفوائد المترتبة على تطبيق المقاطعة لنقل البضائع في كلا الاتجاهين عبر الطرق المخصصة وطرق التخليص الجمركي التابعة لبوابة هوو نغي - هوو نغي كوان الحدودية في الأيام الأخيرة.

قال السيد لي نغوك ترينه، ممثل شركة LCA للاستيراد والتصدير (مقرها في بلدة دونغ دانغ): "في السابق، كانت الشركات تنقل بضائع التصدير في اتجاه واحد فقط، ثم تعود الشاحنات فارغة، بينما كانت تتحمل جميع تكاليف الخدمات اللوجستية في الموانئ على جانبي الحدود. ومع تطبيق نظام النقل ثنائي الاتجاه، تواصلت الشركات المصدرة للفاكهة مع مصادر أخرى للبضائع المستوردة ووجدت لها ما يلبي احتياجاتها. وقد ساهم ذلك في خفض العديد من التكاليف."

بفضل النقل ثنائي الاتجاه، تستطيع شركات الاستيراد والتصدير، بعد تسليم بضائع التصدير، استلام بضائع الاستيراد وإعادتها خلال 24 ساعة دون الحاجة إلى تغيير المركبات. وبالنسبة لأنشطة استيراد وتصدير الفاكهة والمنتجات الزراعية على وجه الخصوص، يُمكن أن يُساعد استلام الشحنات المُعادة الشركات على توفير ما يقارب 10 ملايين دونغ فيتنامي لكل رحلة، بينما يُمكن أن يُوفر ذلك لشركات استيراد وتصدير الإلكترونيات ما يقارب 30 مليون دونغ فيتنامي لكل شحنة.

إنّ آلية نقل البضائع ذهابًا وإيابًا عبر المعابر الحدودية للمقاطعة ليست مبادرة جديدة، بل هي قائمة منذ عام 2020، أي منذ تفشي جائحة كوفيد-19. وبعد السيطرة على الجائحة، ونظرًا لعدم إدراج تنظيم وتنفيذ آلية نقل البضائع ذهابًا وإيابًا ضمن اللوائح المحددة للسلطات المختصة في كلا البلدين، اتفقت مقاطعة لانغسون وغوانغشي على تعليق هذه الآلية عبر معابرهما الحدودية.

أظهر التطبيق العملي (من عام 2020 إلى أوائل عام 2024) أن طريقة نقل البضائع في كلا الاتجاهين عبر المعابر الحدودية لكلا الجانبين لها مزايا معينة.

صرح السيد فو كوانغ خان، نائب رئيس مجلس إدارة منطقة دونغ دانغ - لانغ سون الاقتصادية الحدودية، قائلاً: "إن نظام نقل البضائع ثنائي الاتجاه الذي يجري تطبيقه يساهم في الاستخدام الأمثل لمركبات النقل، وتسريع عملية استلام وتسليم البضائع المستوردة والمصدرة للشركات، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية، لا سيما بالنسبة للشركات التي تستورد وتصدر البضائع ضمن سلاسل التوريد. وفي الوقت نفسه، يمكن لشركات النقل النظر في إبرام عقود نقل مرنة مع شركات الاستيراد والتصدير لتحسين كفاءة أعمالها."

شهدت أنشطة التجارة والتخليص الجمركي بين الشركات الفيتنامية والصينية عبر المعابر الحدودية للمقاطعة نموًا سريعًا في الآونة الأخيرة. ويتجلى ذلك بوضوح في الزيادة الكبيرة في عدد المركبات المحملة بالبضائع المستوردة والمصدرة التي عبرت المعابر الحدودية لمقاطعتي لانغ سون وغوانغشي منذ بداية عام 2025 وحتى الآن، مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي (منذ 1 يناير 2025 وحتى الآن، عبرت ما يقرب من 500 ألف مركبة محملة بالبضائع المستوردة والمصدرة المعابر الحدودية للمقاطعة، بزيادة تقارب 40% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2024).

وعلى وجه الخصوص، في سياق تنسيق لانغ سون وغوانغشي بنشاط لتنفيذ نموذج البوابة الحدودية الذكية، فإن نشر أساليب تسليم البضائع المستوردة والمصدرة باستخدام وسائل مختلفة، وخاصة النقل ثنائي الاتجاه للبضائع، يجلب وسيجلب فوائد "مزدوجة" للقوى العاملة وكذلك شركات الاستيراد والتصدير عبر البوابات الحدودية للمقاطعة.

المصدر: https://baolangson.vn/van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-qua-cua-khau-doanh-nghiep-huong-loi-5068294.html