السبب وراء تخطي مشروع الطريق الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار في ها تينه

لقطة مقربة للطريق الذي يبلغ طوله تريليون دونج أثناء عملية البناء "المتخطية" في ها تينه. فيديو : فام ترونج.

يعد مشروع الطريق الرئيسي المركزي الذي يربط الطريق السريع الوطني 1A، وطريق مدينة كي آنه الالتفافي، بمجموعة موانئ المياه العميقة فونج آنج - سون دونج (ها تينه)، طريقًا باستثمار تريليون دولار للمساعدة في ربط وتطوير المنطقة الاقتصادية فونج آنج.

وفي حديثه مع مراسل صحيفة تين فونج ، قال السيد تران كين - رئيس قسم الإشراف على المشروع والتشغيل في مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المنطقة الاقتصادية ها تينه (مستثمر المشروع) إن طول الطريق بالكامل يزيد عن 18.4 كيلومترًا. يتم تقسيمه إلى مسارين: المسار الرئيسي الذي يربط الطريق السريع الوطني 1، وتجنب مدينة كي آنه، إلى ميناء سون دونج والطريق المتقاطع الذي يربط الطريق السريع الوطني 12C بمجمع فورموزا ها تينه للصلب. ويبلغ إجمالي الاستثمار في المسارين أكثر من 2000 مليار دونج.

حتى الآن، تجاوزت نسبة تقدم المشروع 45%. وفي الوقت الحالي، لا يزال الموقع يعاني من بعض المشاكل في الأراضي غير الزراعية، حيث يعاني المحور الرئيسي للموقع من أكثر من 13% من المشاكل المتعلقة بـ 324 أسرة و3 منظمات. وينسق المستثمر مع المنطقة والقطاعات ذات الصلة لتجهيز الموقع قريبًا لبدء بناء المشروع، وفقًا لممثل المستثمر.

في الصورة مشروع الطريق الرئيسي مع قضايا الأراضي لـ 65 أسرة في مجموعة كانه ترونغ السكنية (جناح كي ثينه). وقال السكان المحليون إنهم يوافقون على سياسة تطوير البنية التحتية للنقل الاقتصادي المحلي، لكنهم يريدون دراسة أسعار التعويضات بعناية، وتطهير الموقع، والحصول على منطقة إعادة توطين مضمونة عند الانتقال إلى مكان جديد وتسليم الموقع للمشروع.

قال السيد نجوين فان دينه (أحد سكان منطقة كانه ترونغ السكنية): "مغادرة موطننا القديم أمرٌ صعب، لكننا نتفق دائمًا على تطوير البنية التحتية والاقتصاد المحلي. ومع ذلك، يأمل الناس أن تعيد المنطقة النظر في قيمة التعويض لضمان استفادة السكان. لم تكتمل منطقة إعادة التوطين بعد، ولكن مطالبة الناس ببناء منازل أو دعم مالي للسكن مقابل تسليم الأرض أمرٌ غير مناسب".

يتم إنشاء الطرق في الغالب في المناطق المنخفضة ذات الأرض الضعيفة، لذا من الضروري ردم التربة وانتظار الاستقرار ومعالجة الأرض. لكن البطء في إزالة الأراضي أثر بشكل كبير على تقدم المشروع، مما أجبر المقاول على إيقاف البناء مؤقتا أو "التخطي للأمام".

على الطريق من الطريق السريع الوطني 12C إلى مجمع فورموزا ها تينه للصلب، على الرغم من أن المشروع لم يكتمل بعد، إلا أنه لا يزال يتعين وضع مواقع البناء المكتملة قيد الاستخدام.

وقال ممثل مجلس إدارة الاستثمار والبناء في المنطقة الاقتصادية بمقاطعة ها تينه، إن هذا الطريق عالق حاليا بسبب وجود 3700 متر مربع من الأراضي الزراعية التي يملكها 23 أسرة ولا يمكن تطهيرها لأن السكان لم يوافقوا على تلقي الأموال. تم الانتهاء من الجزء الذي يحتوي على مخطط الطابق، أما الجزء الذي لا يحتوي على مخطط الطابق فيجب أن ينتظر.

المكونات الجاهزة تنتظر الحصول على موافقة الموقع لمواصلة البناء.

حتى الآن، لم يُنجز المشروعان كما هو مخطط لهما، بسبب تأخر تسليم الموقع، رغم اتخاذ السلطات المحلية والمستثمرين إجراءات حاسمة. يُعدّ هذا المشروع محوريًا، بفضل ما يتميز به من ربط وتشارك في حركة المرور، وتهيئة الظروف لجذب الاستثمارات، لذا ستركز الوحدات على إيجاد الحل الأنسب، وفقًا لممثل مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في منطقة ها تينه الاقتصادية.

فام ترونغ

المصدر: https://tienphong.vn/ly-do-du-an-duong-nghin-ty-o-ha-tinh-thi-cong-nhay-coc-post1743766.tpo