رئيس الوزراء: خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ سيبدأ البناء في 19 ديسمبر

تعيين مهام محددة لكل وزارة وفرع

وفي مساء يوم 20 مايو، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، رئيس اللجنة التوجيهية للمشاريع الرئيسية ومشاريع السكك الحديدية الوطنية المهمة، اجتماعا مع الوزارات والفروع والوحدات ذات الصلة لمراجعة تنفيذ مشاريع السكك الحديدية التي تربط مع الصين.

وبحسب تقرير وزارة البناء ، فيما يتعلق بالاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج، بطول يقارب 419 كيلومترًا وبإجمالي استثمار يزيد عن 8.3 مليار دولار أمريكي، فقد أكمل المستثمر تصميم حدود تطهير الأرض وإحداثيات الخط المركزي والمحطات؛ أكمل مراجعة وقياس وتعديل المسار.

يقوم المستثمر باختيار مستشار لإعداد تقرير الأثر البيئي؛ تحويل استخدام الغابات؛ تقدير حزم استشارات التصميم؛ إعداد تقرير دراسة الجدوى؛ حساب وتسجيل احتياجات رأس المال لمناقشتها مع الشركاء.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في الاجتماع. الصورة: نهات باك.

بالنسبة لخطوط السكك الحديدية الأخرى التي تربط الصين، بما في ذلك: خط هانوي - دونغ دانج بطول 156 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 6 مليارات دولار أمريكي؛ يبلغ طول طريق هاي فونج - ها لونج - مونج كاي حوالي 187 كيلومترًا، بإجمالي استثمارات تقدر بنحو 7 مليارات دولار أمريكي. وتقوم السلطات حاليا باتخاذ خطوات للتخطيط؛ إعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية؛ وضع بعض الآليات والسياسات للاستثمار.

بعد الاستماع إلى التقرير، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بشدة بوزارة البناء والوكالات ذات الصلة على جهودها في تنفيذ المهام الموكلة إليها وتحقيق بعض النتائج المحددة.

من أجل البدء في تنفيذ مشروع خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج في 19 ديسمبر/كانون الأول في 5 مواقع، طلب رئيس الوزراء من وزارة البناء أن تستند إلى هذا الهدف في وضع جدول زمني مفصل، وتقديم تقرير إلى نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها لتعيين مهام محددة لكل وزارة وقطاع معني، وتنظيم التنفيذ العلمي والمنهجي لنشر المشروع والمساهمة في تشكيل وتطوير صناعة السكك الحديدية في فيتنام.

وفيما يتعلق بالمهام المحددة، طلب رئيس الوزراء من الوزارات والهيئات التركيز على بناء مجموعة من المعايير والأنظمة؛ تحديد المسار النهائي لإرساله إلى المحليات لنشر تطهير الموقع.

تعبئة مصادر متنوعة من رأس المال

وفيما يتعلق برأس المال، طلب رئيس الوزراء أن تكون هناك خطط عديدة وتعبئة متنوعة لرأس المال مثل القروض ورأس مال البنوك ورأس مال السندات والاستثمار العام ورأس مال الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

وفيما يتعلق بنقل التكنولوجيا، أكد رئيس الوزراء أن هذه قضية جوهرية للغاية، ومن الضروري مواصلة التفاوض مع الشركاء للتركيز على النقل في مجالين مهمين: إنتاج القاطرات وأنظمة معلومات الإشارات.

وفيما يتعلق بتدريب الموارد البشرية، فمن الضروري وضع خطط تدريب قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى لثلاثة مستويات: العمال الفنيين والمهندسين والأطباء.

وطلب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع والمحليات التنسيق في معالجة القضايا والمشاكل المتعلقة بالتكنولوجيا والجيولوجيا وتطهير الأراضي والمواقع. وتواصل وزارة الخارجية تعزيز التعاون في تنفيذ خطوط السكك الحديدية المتصلة بروح البيان المشترك بين فيتنام والصين.

وفيما يتعلق بتنفيذ مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب، طلب رئيس الوزراء من وزارة البناء ووزارة المالية والبنك المركزي والجهات ذات الصلة دراسة مقترحات شركة فينسبيد وتقديم تقرير إلى الجهات المختصة.

وأكد رئيس الوزراء أن الوزارات والفروع يجب أن تقوم بأعمالها بشكل عاجل وجدي وعلمي، بناء على وظائفها ومهامها وصلاحياتها، وتوزيع المهام "بشكل واضح على الأشخاص، وواضح بشأن العمل، وواضح بشأن الوقت، وواضح بشأن النتائج، وواضح بشأن المسؤوليات، وواضح بشأن الصلاحيات"، تحت إشراف نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، وتقديم تقرير عن التقدم إلى رئيس الوزراء كل يوم اثنين.

لوان دونج

المصدر: https://tienphong.vn/thu-tuong-khoi-cong-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ngay-1912-post1744107.tpo