تستخدم دراجة تريومف ثروكستون الإصدار النهائي 2025 محركًا ثنائي الأسطوانات سعة 1200 سي سي، يُنتج قوة 104 أحصنة عند 7500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يبلغ 111 نيوتن متر عند 4250 دورة في الدقيقة. ويتصل هذا المحرك بناقل حركة بست سرعات.
تم إطلاق Triumph Thruxton Final Edition 2025.
نظام التعليق الأمامي مزود بشوكات Showa Big Piston مقلوبة وقابلة للتعديل بالكامل بقطر 43 مم. أما في الخلف، فيوجد ممتص صدمات Ohlins مزدوج مع خزانات ضغط، تماشيًا مع طراز Thruxton. يبلغ مدى حركة كلٍّ من التعليق الأمامي والخلفي 120 مم.
في الأمام، تأتي فرامل Brembo M50 رباعية المكابس مُركّبة شعاعيًا مع أقراص فرامل مفردة بقطر 310 مم، بينما في الخلف، تأتي فرامل Nissin ثنائية المكبس مع أقراص فرامل بقطر 220 مم. نظام ABS قياسي في كلتا العجلتين.
يتصل محرك السيارة بناقل حركة مكون من 6 سرعات.
وتتحرك الدراجة على زوج من العجلات المصنوعة من الألومنيوم خفيف الوزن مقاس 17 بوصة، والتي تحتوي على 32 سلكًا لكل منها، ومجهزة بإطارات Metzeler Racetec RR.
يتم تقديم Thruxton Final Edition 2025 بثلاثة أوضاع قيادة (الطريق والمطر والرياضة)، حيث يوفر كل منها مستويات مختلفة من التحكم في الخانق والجر، بما في ذلك منفذ USB سهل الاستخدام لشحن الهاتف الذكي أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو أي جهاز إلكتروني مفضل آخر.
يقدم Thruxton Final Edition 2025 ثلاثة أوضاع قيادة مختلفة.
ستأتي كل دراجة Triumph Thruxton Final Edition 2025 مع شهادة الأصالة الخاصة بها، والتي تحمل ختم رقم VIN على الدراجة، وموقعة من قبل أعضاء فريق التصميم وكذلك من قبل الرئيس التنفيذي لشركة Triumph Nick Bloor.
وتبلغ قيمة بيع السيارة 428 مليون دونج في الولايات المتحدة.
وتباع السيارة بمبلغ 17,995 دولارا أمريكيا (حوالي 428 مليون دونج) في الولايات المتحدة، وبمبلغ 19,395 دولارا أمريكيا (حوالي 461 مليون دونج) في كندا.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)