تستخدم Triumph Thruxton Final Edition 2025 محركًا مكونًا من أسطوانتين بسعة 1200 سم مكعب، ينتج قوة 104 أحصنة عند 7500 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 111 نيوتن متر عند 4250 دورة في الدقيقة. يرتبط هذا المحرك بصندوق تروس مكون من 6 سرعات.
تم إطلاق Triumph Thruxton Final Edition 2025.
يتم توفير نظام التعليق من خلال شوكة Showa Big Piston المقلوبة مقاس 43 مم في الأمام، والتي يمكن تعديلها بالكامل. في الجزء الخلفي يوجد زوج من ممتصات الصدمات المزدوجة من Ohlins مع خزانات ضغط، وهي مناسبة لنمط خط Thruxton. يتمتع كل من التعليق الأمامي والخلفي بمسافة حركة تبلغ 120 ملم.
تحصل الواجهة الأمامية على ملاقط Brembo M50 رباعية المكابس مثبتة شعاعيًا مع أقراص فرامل فردية مقاس 310 مم، بينما تحصل الجهة الخلفية على ملاقط Nissin ثنائية المكبس مع أقراص فرامل مقاس 220 مم. تم تجهيز كلا العجلتين بنظام ABS.
يرتبط محرك السيارة بناقل حركة مكون من 6 سرعات.
وتتحرك الدراجة على عجلات خفيفة الوزن مصنوعة من الألومنيوم مقاس 17 بوصة، تحتوي كل منها على 32 سلكًا، ومجهزة بإطارات Metzeler Racetec RR.
يتم تقديم Thruxton Final Edition لعام 2025 بثلاثة أوضاع قيادة (الطريق والمطر والرياضة)، حيث يوفر كل منها مستويات مختلفة من التحكم في الخانق والجر بما في ذلك منفذ USB سهل الاستخدام لشحن الهاتف الذكي أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو أي جهاز إلكتروني مفضل آخر.
يقدم Thruxton Final Edition 2025 ثلاثة أوضاع قيادة مختلفة.
ستأتي كل دراجة Triumph Thruxton Final Edition لعام 2025 مع شهادة الأصالة الخاصة بها، والتي تحمل ختم رقم VIN على الدراجة، وموقعة من قبل أعضاء فريق التصميم والرئيس التنفيذي لشركة Triumph نيك بلور.
ويبلغ سعر بيع السيارة 428 مليون دونج في الولايات المتحدة.
وتباع السيارة بمبلغ 17,995 دولارا أمريكيا (حوالي 428 مليون دونج) في الولايات المتحدة، وبمبلغ 19,395 دولارا أمريكيا (حوالي 461 مليون دونج) في كندا.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)