يمكن لمركبة Switchblade الوصول إلى سرعة 200 كم/ساعة كمركبة ذات ثلاث عجلات على الطريق و322 كم/ساعة في الهواء.
أول رحلة لطائرة سويتشبليد. فيديو : سامسون سكاي
انطلقت طائرة "سويتش بليد" من شركة سامسون سكاي رسميًا في السماء بعد عام من حصولها على شهادة من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) و14 عامًا من إطلاقها، وفقًا لما ذكرته صحيفة "صن" في 11 نوفمبر. تستطيع هذه المركبة ثلاثية العجلات السير في الشوارع والتحول إلى طائرة بسرعة 200 ميل في الساعة بضغطة زر. وفي مطار مقاطعة غرانت الدولي في موسيس ليك، واشنطن، انطلقت "سويتش بليد" في رحلتها الأولى، حيث وصلت إلى ارتفاع 500 قدم وحلقت في دوائر قبل أن تهبط بعد ست دقائق.
قال سام بوسفيلد، الرئيس التنفيذي لشركة سامسون سكاي ومصمم طائرة سويتشبليد: "بعد 14 عامًا من التصميم والاختبارات المكثفة، تُعدّ رحلتنا الأولى إنجازًا هائلًا. هذا يضعنا على الطريق الصحيح لإنتاج آلاف طائرات سويتشبليد لتلبية الطلب".
أفادت التقارير أن شركة سامسون سكاي تلقت 2300 طلب شراء لطائرة سويتشبليد من 57 دولة مختلفة، بسعر ابتدائي يُقدر بـ 170 ألف دولار أمريكي. تصميمها ثلاثي العجلات يُضاهي الدراجة النارية في جوانب عديدة. ستُباع الطائرة كطائرة تجريبية أو مُصنّعة منزليًا. تستطيع الطائرة ذات المقعدين الوصول إلى سرعات تزيد عن 200 كم/ساعة في وضعية السير العادي مع طي أجنحتها وذيلها. أما في وضعية الطيران، فتتسارع إلى 322 كم/ساعة وتحلق على ارتفاع 400 متر، بفضل نظامها الكهربائي الهجين الذي يعمل بمضخة هواء، مما يُتيح لها قطع مسافة 805 كم بخزان وقود ممتلئ سعة 125 لترًا.
الانتقال من السيارة إلى الطائرة ليس سريعًا جدًا، إذ يستغرق حوالي ثلاث دقائق حتى ينفتح الذيل وينتشر، وتمتد الأجنحة من أسفل الهيكل، وتُثبّت في مكانها. لكن العملية برمتها تتم تلقائيًا. ليست سويتشبليد مركبة إقلاع وهبوط عمودي، إذ تتطلب مدرجًا بطول 335 مترًا للإقلاع. ومع ذلك، لا يزال من الممكن ركنها في مرآب عادي.
وقالت شركة سامسون سكاي إن بيانات اختبار الطيران سيتم استخدامها لإضفاء اللمسات الأخيرة على تقنيات التصنيع وبناء العديد من النماذج الأولية.
آن خانج (وفقًا لأطلس الجديد )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)