تسارعت وتيرة التجارة بين مونغ كاي ودونغ هونغ، ودخلت فينهومز غولدن أفينيو "مركز الموجة"

بفضل الإنجازات الكبيرة في البنية التحتية، تدخل بوابة مونغ كاي - دونغ هونغ الحدودية مرحلةً من التنمية الاقتصادية والتجارية الشاملة، لتصبح بذلك "نقطة جذب" جديدة للنمو بين فيتنام والصين. في هذا السياق، تُعتبر منطقة فينهومز غولدن أفينيو منطقةً حضريةً نموذجية، تجذب رؤوس الأموال الاستثمارية بقوة، وتُسهم في بناء معايير معيشية جديدة.

نقطة تحول تاريخية في التجارة بين فيتنام والصين

لطالما عُرفت مونغ كاي ( كوانغ نينه ) ودونغ هونغ (قوانغشي) بأنهما أكثر بوابات الحدود الدولية ازدحامًا على طريق التجارة الحدودي بين فيتنام والصين. يستقبل هذا المكان سنويًا ملايين الأشخاص وملايين الأطنان من البضائع العابرة، ويلعب دورًا هامًا كجسر بين المراكز الصناعية والتجارية الصينية وأسواق فيتنام وجنوب شرق آسيا.

على وجه الخصوص، انضمت دونغشينغ رسميًا إلى شبكة السكك الحديدية الصينية فائقة السرعة، التي يبلغ طولها 42 ألف كيلومتر، اعتبارًا من 1 يوليو 2025، مع خطوط مباشرة إلى مقاطعات ومدن كبيرة وثرية مثل قوانغدونغ وقويتشو وسيتشوان وشنشي، وغيرها، وهو ما يُعد نقطة تحول تاريخية. لا يقتصر دور السكك الحديدية فائقة السرعة على تقصير وقت النقل بشكل كبير وخفض التكاليف اللوجستية فحسب، بل تساهم أيضًا في زيادة حجم البضائع المستوردة والمصدرة بشكل كبير.

إلى جانب ذلك، شهد عدد التجار والسياح نموًا هائلًا. كل هذا جعل التجارة عبر الحدود بين فيتنام والصين أكثر حيوية من أي وقت مضى، مما جعل مونغ كاي قطبًا جديدًا للنمو في المنطقة الشمالية بأكملها.

خط السكة الحديد فائق السرعة دونغشينغ - فانغتشنغغانغ يجلب السياح من الدولة التي يبلغ عدد سكانها مليار نسمة إلى مونغ كاي

إلى جانب تأثير السكك الحديدية عالية السرعة في الدول المجاورة، تمتلك مونغ كاي أيضًا العديد من مشاريع البنية التحتية الرئيسية، التي تربط المناطق والحدود. والجدير بالذكر أن طريق فان دون - مونغ كاي السريع لا يقتصر على ربطه مباشرةً بمطار فان دون الدولي وميناء فان نينه العام فحسب، بل يرتبط أيضًا بـ"المثلث الاقتصادي الشمالي الرئيسي" (هاي فونغ - هانوي - كوانغ نينه). وعلى وجه الخصوص، يتمتع حي مونغ كاي الأول، مركز مدينة مونغ كاي (القديمة)، بموقع استراتيجي من حيث التجارة والخدمات اللوجستية، وجذب تدفقات رأس المال، وتطوير الصناعات الداعمة، والسياحة، والتسوق...

يمكن ملاحظة أن حي مونغ كاي الأول اليوم يُشبه مدينة شنتشن قبل 30 عامًا، عندما أصبحت البنية التحتية وسياسات الانفتاح القوة الدافعة التي حوّلت بلدة صغيرة إلى مدينة مزدهرة رائدة في العالم . ومثل شنتشن، يشهد قطاع العقارات في مونغ كاي الآن ازدهارًا قويًا بفضل التجارة والبنية التحتية ورؤوس الأموال الاستثمارية.

نقطة محورية لتدفق التجارة والسياحة والخدمات اللوجستية   مونغ كاي

يقع مشروع فينهومز جولدن أفينيو في حي مونغ كاي الأول، ويتميز بموقعه الاستراتيجي على طرق التجارة الدولية. وعلى بُعد دقائق قليلة من المشروع، تقع مجموعة بوابات باك لوان الحدودية الثلاث (الأولى والثانية والثالثة)، حيث يسجل كل ربع سنة دخول وخروج مئات الآلاف من الأشخاص، بالإضافة إلى مئات الآلاف من أطنان البضائع التي تمر عبر الجمارك.

تم ترقية بوابة الحدود مونغ كاي - دونغ هونغ، مما يزيد من جاذبية فين هومز جولدن أفينيو لكل من السكان والمستثمرين.

يُعدّ مشروع فينهومز جولدن أفينيو أول مشروع حضري نموذجي في المنطقة، حيث طُوّر بشكل متزامن وفقًا لمعايير فينهومز، مع بنية تحتية حديثة ومغلقة، وخدمات عامة، ومجتمع، وأمن، وإدارة. كما أن امتلاك خط إنتاج منخفض الارتفاع في المشروع لم يكن أسهل من أي وقت مضى، برأس مال أولي قدره 1.2 مليار دونج فقط، وهو أقل بكثير من مستوى أسعار المناطق الحضرية التجارية الحدودية في المنطقة. وفي ظل دخول التجارة الفيتنامية الصينية حقبة جديدة، لا تزال احتمالات ارتفاع أسعار فينهومز جولدن أفينيو كبيرة جدًا.

على وجه التحديد، مع توقعات بوصول حجم الواردات والصادرات إلى ما يقارب 5-6 مليارات دولار أمريكي في الفترة 2025-2026، سيشهد الطلب على مكاتب المعاملات والمستودعات ومساكن الخبراء في مونغ كاي ارتفاعًا حادًا. في الأشهر الستة الأولى من عام 2025 وحدها، تجاوز عدد الزوار الفيتناميين إلى دونغ هونغ 200,000 زائر، بينما تجاوز عدد الزوار الصينيين إلى مونغ كاي 780,000 زائر، هذا عدا عدد الزوار في الجولات الجماعية. ومن المتوقع أن تؤدي سياسة "دولتان - وجهة واحدة" إلى زيادة عدد الزوار بنسبة 50-80% خلال الاثني عشر شهرًا القادمة. ويُعد هذا مصدرًا ثابتًا للعملاء لنماذج الأعمال في فينهومز جولدن أفينيو.

تعج منطقة Vinhomes Golden Avenue بالحياة بفضل التدفق الهائل للزوار كل عام

بالإضافة إلى ذلك، تتشكل ملامح منطقة التعاون الاقتصادي الحدودية مونغ كاي - دونغ هونغ (على مساحة 500 هكتار، برأس مال استثماري قدره 16,000 مليار دونج فيتنامي) ومركز باك لوان 2 اللوجستي الذي اقترحته شركة فيتيل. مع تركيز مئات الشركات اللوجستية وشركات التجارة الإلكترونية والصناعات الداعمة حول بوابة باك لوان الحدودية، سيزداد الطلب على السكن والخدمات للخبراء والتجار بشكل كبير. وبفضل ذلك، سيحقق مشروع فين هومز جولدن أفينيو للمستثمرين ميزتين مزدوجتين: سهولة استغلال الأعمال وزيادة قيمة الأصول على المدى الطويل.

إذا كانت شنتشن رمزًا للصين المتجددة، فإن منطقة مونغ كاي الحدودية اليوم قادرة على أن تصبح رمزًا جديدًا للتجارة في فيتنام. يُعدّ شارع فينهومز الذهبي مركزًا للتطور، حيث سيحظى المستثمرون الذين يستثمرون اليوم بآلاف المزايا في المستقبل.

نغوك كوينه

المصدر: https://baoquangninh.vn/mong-cai-dong-hung-giao-thuong-but-toc-vinhomes-golden-avenue-vao-tam-song-3374991.html