نظرة على هوندا سوبر كوب 110 المصنوعة في اليابان

لا تزال أحدث نسخة من سوبر كب 110، والمقرر إطلاقها في عام 2024، تحافظ على التصميم الكلاسيكي لسلسلة كب 70. تفاصيل مثل المصابيح الأمامية، وإشارات الانعطاف، ومرايا الرؤية الخلفية، والمصابيح الخلفية، جميعها تستخدم دوائر كلاسيكية، مما يمنحها مظهرًا فريدًا. يساعد التصميم المدمج للسيارة على التحرك بمرونة على الطريق، وهو مناسب للعديد من المستخدمين، من الشباب إلى كبار السن.

يحتفظ Super Cub 110 بالعديد من الميزات التقليدية، مع مجموعة ساعات تناظرية ومفتاح ميكانيكي. يُسهّل السرج البسيط والرف الخلفي حمل الأغراض، ويمكن إضافة مرتبة إضافية لحمل شخص إضافي عند الحاجة.

من التحسينات الملحوظة استخدام جنوط رياضية مصبوبة في دراجة سوبر كب 110 بدلاً من الجنوط التقليدية، مما يمنحها مظهرًا أقوى. يساعد نظام امتصاص الصدمات الهيدروليكي التلسكوبي على ثبات المركبة في جميع الرحلات. كما تحافظ المركبة على فرامل أسطوانية للعجلات الأمامية والخلفية، مما يضمن السلامة أثناء القيادة.

دراجة هوندا سوبر كب 110 مزودة بمحرك أحادي الأسطوانة سعة 110 سم مكعب، مبرد بالهواء. يجمع هذا المحرك بين بادئ تشغيل كهربائي ونظام حقن وقود إلكتروني، مما يساعد المركبة على توفير الوقود باستهلاك يبلغ حوالي 68 كم/لتر من البنزين. يساعد ناقل الحركة الدائري رباعي السرعات المركبة على العمل بكفاءة في مختلف ظروف الطرق.

سعر بيع هوندا سوبر كوب C110 في السوق اليابانية هو 302,600، أي حوالي 49.2 مليون دونج عند تحويلها إلى العملة الفيتنامية.

المصدر: https://www.congluan.vn/ngam-nhin-honda-super-cub-110-made-in-japan-post298454.html