في 19 ديسمبر، بدأت أعمال البناء في توسعة الطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان.

(DTO) في 8 ديسمبر، قال ممثل مجموعة Deo Ca أنه في صباح يوم 8 ديسمبر، وقعت وزارة البناء وتحالف من المستثمرين رسميًا عقدًا لتنفيذ مشروع الاستثمار في توسعة الطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP).

ويمثل هذا الحدث خطوة مهمة إلى الأمام في استكمال نظام الطرق السريعة بين الشمال والجنوب في الشرق، مما يساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في دلتا ميكونج والمنطقة الجنوبية.

حجمها أكثر من 36000 مليار دونج

يبلغ طول مشروع توسعة طريق مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع 96.13 كيلومترًا، ويمر عبر المقاطعات والمدن التالية: مدينة هو تشي منه، تاي نينه، ودونغ ثاب. نقطة البداية هي تقاطع تشو ديم عند الكيلومتر 9+325، بلدية تان نهات، مدينة هو تشي منه، ونقطة النهاية هي الكيلومتر 105+454، الطرف الشمالي لجسر ماي ثوان 2، بلدية آن هو، مقاطعة دونغ ثاب.

وقع المستثمر المشترك ووزارة البناء عقدًا لتنفيذ المشروع.

حيث أن قسم مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ لديه مقياس مرحلة إكمال مخطط له يتراوح بين 10 و12 حارة (قسم تشو ديم - الطريق الدائري 4 لديه مقياس 12 حارة؛ قسم الطريق الدائري 4 - ترونغ لونغ لديه مقياس 10 حارات)، مع الاستثمار في مراحل من 8 حارات، وسرعة تصميم تبلغ 120 كم / ساعة.

سيتم الاستثمار بالكامل في قسم Trung Luong - My Thuan والقسم من تقاطع An Thai Trung إلى الطرف الشمالي لجسر My Thuan 2 بمقياس 6 حارات وفقًا للتخطيط المعتمد، بسرعة تصميم تبلغ 100 كم / ساعة.

ويتضمن المشروع أيضًا استثمارًا متزامنًا في أنظمة إدارة المرور الذكية: إنشاء أنظمة جديدة لإدارة المرور واستخدامها وتطويرها، وأنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمرة؛ وأعمال التحكم في حمولة المركبات، وضمان التحكم في حركة المرور وإدارتها بما يتوافق مع حجم الاستثمار في الطرق...

تقع محطات استراحة المشروع في موقعين: الكيلومتر 28+200 (مدينة هو تشي منه - قسم ترونغ لونغ) والكيلومتر 78+220 (قسم ترونغ لونغ - قسم مي ثوان). يتضمن المشروع 10 تقاطعات، منها 8 تقاطعات قائمة سيتم تجديدها وتطويرها لتتناسب مع حجم توسعة الطريق السريع، وسيتم إضافة تقاطعين.

وفي كلمته خلال حفل التوقيع، أكد رئيس مجلس إدارة مجموعة ديو كا هو مينه هوانج أن هذا مشروع استراتيجي، يساعد في استكمال المحور المروري الحيوي للمنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية، ويخدم الأنشطة الاقتصادية لـ 21 مليون شخص في منطقة الجنوب الغربي.

باستثمار إجمالي قدره 36,172 مليار دونج فيتنامي، يُنفَّذ المشروع بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT) برأس مال مُعبأ بالكامل من القطاع الخاص. ويُعَدُّ هذا المشروع أكبر مشروع نقل بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT) في البلاد على الإطلاق، حيث يُعبَّأ من قِبل شركات خاصة.

وبحسب السيد هو مينه هوانج، فإن حقيقة أن الشركات الفيتنامية حشدت الموارد للقيام بمثل هذه الأشياء العظيمة هي شهادة على روح القرار 68/NQ-TW: "يجب تسهيل الاقتصاد الخاص لتقديم مساهمات قوية في تنمية البلاد".

وأكد السيد هو مينه هوانج أن "هذه الروح هي التي دفعت ديو كا إلى "التفكير بشكل مختلف - إحداث فرق"، وبالتالي تحقيق العديد من مشاريع البنية التحتية للنقل المهمة للبلاد".

بدء المشروع في 19 ديسمبر

طريق مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع هو طريق حيوي يربط مدينة هو تشي منه بدلتا نهر ميكونغ. بدأ تشغيل هذا الطريق السريع بين عامي ٢٠١٠ و٢٠٢٢ بمقياس مبدئي يبلغ أربعة مسارات.

مدينة هوشي منه - ترونج لونج - طريق ماي ثوان السريع من الأعلى.

وسرعان ما أصبح الطريق بمثابة "بوابة" مهمة تخدم حجم حركة المرور الكبير بين مدينة هوشي منه والمقاطعات الجنوبية الغربية.

ومع ذلك، في ظل الضغط المتزايد، مع كثافة حركة المرور التي تصل إلى آلاف الرحلات يوميا، فإن الطريق غالبا ما يكون مثقلا بالحركة، مما يسبب الازدحام والفشل في تلبية احتياجات النقل في المنطقة.

أصبحت توسعة الطريق السريع حاجة ملحة، ليس فقط للمساعدة في تقليل الازدحام المروري وضمان السلامة، بل وأيضاً للمساهمة في تكامل شبكة النقل في المنطقة.

في الوقت نفسه، سيتم استكمال شبكة الطرق السريعة في دلتا ميكونغ تدريجيًا، مما يعزز اللوجستيات الإقليمية. سيختصر المشروع مدة السفر من مدينة هو تشي منه إلى مي ثوان إلى حوالي ساعة و45 دقيقة، بدلًا من أكثر من ثلاث ساعات كما هو الحال حاليًا.

وقال السيد بوي كوانج ثاي، مدير إدارة الطرق في فيتنام بوزارة البناء، إن المشروع هو أحد الأعمال الأولى لتطبيق اللوائح الجديدة لقانون الاستثمار بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص والمرسوم رقم 243/2025/ND-CP، مما يساهم في تقصير وقت التحضير إلى حوالي 10 أشهر.

وفي ظل الموارد المحدودة لميزانية الدولة، فإن توقيع عقد المشروع واستكمال الإجراءات اللازمة لبدء البناء في 19 ديسمبر/كانون الأول 2025 أمر بالغ الأهمية لتجسيد سياسة الحزب والدولة بشأن جذب الموارد الخاصة للمشاركة في الاستثمار في تطوير البنية التحتية، وهو أكثر أهمية عندما يستخدم المشروع بالكامل رأس المال الذي جمعه المستثمرون.

وفي كلمته خلال حفل التوقيع، أشاد نائب وزير البناء بوي شوان دونج بجهود الوحدات في عملية إعداد المشروع.

وأكد الرفيق بوي شوان دونج أن هذا المشروع له أهمية خاصة، إذ يساهم في تعزيز الارتباط بين المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية ودلتا ميكونج، وتعزيز تداول السلع، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين.

طلب الرفيق بوي شوان دونغ من شركة المشروع حشد جميع الموارد، والالتزام باللوائح القانونية، وضمان الجودة والتقدم وحماية البيئة. وفي الوقت نفسه، طلب من إدارة الطرق في فيتنام تعزيز الرقابة وتذليل الصعوبات الناشئة على الفور.

السيد ثانه

المصدر: https://baodongthap.vn/ngay-19-12-khoi-cong-mo-rong-tuyen-cao-toc-tp-ho-chi-minh-trung-luong-my-thuan-a233810.html