بالنسبة لصيادي منطقة ديان تشاو ( نغي آن )، تُشكّل الرمال عند مصب النهر كابوسًا دائمًا كلما رست قواربهم. ففي كل عام، تجنح العديد من المركبات، مُسببةً أضرارًا جسيمة بالممتلكات.
منكسر القلب للتخلي عن الممتلكات عند بوابة البحر
منذ جنوح قارب الصيد عند مصب نهر لاش فان، اضطر دانج فان هاي (من مواليد عام 1979) ونجو ثي دوان (من مواليد عام 1980)، المقيمان في قرية دونج لوك، بلدية ديان نغوك، منطقة ديان تشاو، نغي آن، إلى العمل مقابل أجر لكسب لقمة العيش.
المنزل المؤقت المتداعي على أرض أجداده هو المكان الوحيد الذي يعيش فيه مع زوجته وأطفاله الأربعة الصغار. يرتسم على وجه الرجل الحزين المذهول حزنٌ عميقٌ بعد أن جنحت سفينة الصيد، أغلى ممتلكات العائلة، مؤخرًا.
روى السيد هاي أنه في حوالي الساعة 11 مساءً يوم 4 نوفمبر، كان قارب الصيد الخاص به، المرقم NA-3740-TS بسعة تزيد عن 140 CV وطوله حوالي 14 مترًا، في طريقه إلى ميناء لاش فان (على بعد حوالي 100 متر من الشاطئ) عندما واجه لسوء الحظ أمواجًا كبيرة ورياحًا قوية ودفعه إلى شريط رملي.
وعلى الفور، أبلغ الطاقم السلطات المحلية وأعضاء نقابة الصيادين في بلدية ديان نغوك (منطقة ديان تشاو) للحضور وتقديم الدعم والمساعدة في نقل المركبة بعيدًا عن موقع الحادث.
استأجر مالك السفينة حفارتين إضافيتين وجرارًا للمساعدة في إنقاذ المركبة. ومع ذلك، وبسبب الرياح القوية والأمواج العاتية، بحلول الساعة السادسة صباحًا تقريبًا من يوم 5 نوفمبر، غرق قاع القارب عميقًا في الرمال.
وقال السيد هاي بحزن "اضطرت عائلتي إلى قبول تفكيك جميع الآلات ونقل معدات الصيد وبعض الأغراض من السيارة لتقليل بعض الأضرار".
قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية ديان نغوك، نجوين فان دونغ: "تسبب الحادث في خسارة عائلة هاي مئات الملايين من الدونغ، مما وضعهم في موقف صعب. الآن، باع الزوجان الآلات ومعدات الصيد التي استخلصاها، ويضطران للعمل بأجر يومي لرعاية تعليم أطفالهما".
في يوليو 2024، تقطعت السبل أيضًا بقوارب الصيد NA-90479-TS وNA-90582-TS التابعة للصيادين في بلدية ديان بيتش (منطقة ديان تشاو) في طريقها إلى مصب النهر، وغمرت المياه القارب، مما أدى إلى إتلاف المحرك، مما تسبب في أضرار تقدر بنحو 50 مليون دونج.
وبحسب الإحصائيات، فمنذ بداية عام 2024 وحتى الآن (نوفمبر 2024)، تعرضت 9 قوارب صيد للصيادين لحوادث في منطقة ميناء فان لاش، مما تسبب في أضرار جسيمة للصيادين.
قال العديد من الصيادين في منطقة ديان تشاو: "لقد تراكم الطمي في مصب نهر فان لعقود، مما تسبب في صعوبات وتكاليف كثيرة للصيادين في كل مرة يبحرون فيها للصيد أو ينزلون إلى الشاطئ لبيع المأكولات البحرية. تُجبر القناة الضحلة قوارب الصيد التي يزيد طولها عن 15 مترًا على انتظار أعلى مد للرسو. إن الخروج إلى البحر وصيد الأسماك أمر صعب للغاية بالنسبة للناس".
أخذ السفينة إلى مكان آخر للرسو
يعد مصب نهر لاش فان أحد مصبات الأنهار الستة الرئيسية في مقاطعة نغي آن، حيث يستقبل مئات قوارب الصيد من منطقة ديين تشاو كل يوم.
على مدى العقود الماضية، امتلأ مصب نهر فان لاخ بالطمي بشكل كبير بفعل مياه نهر بونغ، التي هبت بفعل الرياح الموسمية الشمالية الشرقية، مما أدى إلى تكوين أكوام رملية خطرة. يُشكل هذا الوضع خطرًا محتملًا على سلامة المركبات الداخلة والخارجة من النهر.
بسبب ضحالة القناة، اضطر العديد من صيادي ديان تشاو إلى نقل قواربهم إلى أماكن أخرى بحثًا عن ملاذ. ومن بينهم سفينة الصيد اللوجستية، التي تزيد قوتها عن ألف حصان، والمملوكة للسيد نغو تري دونغ (المقيم في بلدية ديان نغوك)، والتي اضطرت للرسو في ميناء كوا لو أو ميناء لاش كوين منذ تشغيلها، ولا يمكنها دخول ميناء لاش فان.
قال رئيس إدارة الزراعة والتنمية الريفية في منطقة ديان تشاو، لي ذي هيو، إن وضع الترسيب في مصب نهر لاش فان أصبح خطيرًا بشكل متزايد، مما يؤثر بشكل كبير على أنشطة صيد الأسماك للصيادين.
وقال السيد هيو "في كل عام، ترسل اللجنة الشعبية للمنطقة وثائق إلى وزارة الزراعة والتنمية الريفية، ولجنة الشعب الإقليمية في نغي آن والوكالات ذات الصلة لطلب حلول مبكرة للتغلب على مشكلة الترسيب في مصب نهر لاش فان ومعالجتها".
وفقًا للسيد هيو، فإن ترسب الطمي في مصب نهر لاخ فان قد صعّب دخول السفن وخروجها. تكبد العديد من مالكي السفن خسائر فادحة بسبب جنوح سفنهم وعدم إمكانية إصلاحها. كما يُشكّل المصب الضحل خطر وقوع حوادث، مما يُسبب خسائر في الأرواح والممتلكات. إضافةً إلى ذلك، لا يستطيع الصيادون تطوير أساطيل صيد بحرية، كما تواجه أنشطة لوجستيات الصيد صعوبات جمة.
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/ngu-dan-nghe-an-khoc-rong-vi-tau-ca-nat-tuom-khi-mac-can-noi-cua-bien-2347239.html
تعليق (0)