يمكن للناس تجربة "المطار الذكي" في مبنى الركاب رقم 2 في مطار نوي باي الدولي

بعد أكثر من 18 شهرًا من أعمال البناء العاجلة (بدءًا من 19 مايو 2024)، من المتوقع افتتاح مشروع توسعة محطة الركاب T2 رسميًا وتشغيله اعتبارًا من 19 ديسمبر 2025. يعد هذا مشروعًا رئيسيًا للمساعدة في تخفيف الضغط على البنية التحتية، وزيادة الطاقة التصميمية من 10 ملايين إلى 15 مليون مسافر سنويًا.

يُنفَّذ المشروع في ظل الضغط المتزايد على مبنى الركاب T2 الحالي في مطار نوي باي الدولي. بسعة تصميمية أولية تبلغ 10 ملايين مسافر سنويًا، خدم المبنى ما يقرب من 13 مليون مسافر خلال الأشهر الأحد عشر الأولى من عام 2025، متجاوزًا بذلك سعته التصميمية. يُشكل ارتفاع وتيرة الرحلات الدولية تحديًا كبيرًا للوحدات المعنية من حيث البناء والتشغيل لضمان الأمن والسلامة وجودة الخدمة.

يمكن للناس أن يختبروا — لأول مرة، يتم نشر نظام بيئي من الأجهزة الآلية بشكل متزامن، مما يعمل على تمكين الركاب وتحسين القدرة التشغيلية.

يساهم المشروع المُنجز في زيادة المساحة الأرضية الإجمالية من 139,216 مترًا مربعًا إلى 200,164 مترًا مربعًا. كما تم تعزيز الطاقة التشغيلية بشكل كبير. وتحديدًا، تمت زيادة عدد مكاتب تسجيل الوصول من 4 إلى 6، مما ساهم في زيادة عدد مكاتب تسجيل الوصول الحالية من 96 إلى 144 مكتبًا، بما في ذلك 24 مكتبًا لتسليم الأمتعة تلقائيًا (مكتب تسليم الحقائب ذاتيًا). كما أن إضافة 24 كشكًا جديدًا لتسجيل الوصول يُمكّن الضيوف من تسجيل وصولهم بأنفسهم دون الحاجة إلى الانتظار في طوابير طويلة.

على وجه الخصوص، تمت زيادة بوابات التفتيش الأمني من منطقتين إلى ثلاث مناطق لفحص الركاب (أ، ب، ج). كما زاد عدد البوابات من 17 إلى 30 بوابة، مُرقّمة تدريجيًا من المنطقة المركزية إلى الجناحين الشرقي والغربي. كما أُضيف 15 جسرًا تلسكوبيًا (منها 11 جسرًا بالرمز ج و4 جسور بالرمز هـ)، مما يُسهّل على معظم الركاب الانتقال مباشرةً إلى الطائرة بسهولة ويسر بغض النظر عن الأحوال الجوية، بما يُناسب طرازات الطائرات عريضة البدن. إلى جانب ذلك، تمت زيادة نظام نقل الأمتعة من 6 إلى 8 أحزمة، مما يُقلل من وقت انتظار إجراءات الهجرة.

من أبرز إنجازاته مشروع توسعة مبنى الركاب T2، الذي يُمثل نقلة نوعية في مطار نوي باي الدولي نحو رقمنة عمليات الطيران. ولأول مرة، يتم نشر منظومة من الأجهزة الآلية بشكل متزامن، مما يُمكّن المسافرين ويُحسّن القدرة التشغيلية.

وبناءً على ذلك، سيتم أتمتة سير الإجراءات (الخدمة الذاتية). في صالة المغادرة، قام الميناء بتركيب نظام يضم 24 كشكًا لتسجيل الوصول و24 كاونترًا لتسليم الحقائب ذاتيًا. يُمكّن تشغيل عدد كبير من هذه الأجهزة المسافرين من اتخاذ قرارات استباقية تمامًا في اختيار المقاعد وطباعة بطاقات الصعود إلى الطائرة وتسجيل الأمتعة دون الحاجة إلى مكاتب تسجيل الوصول التقليدية، مما يُحسّن تجربة المسافرين من خلال تجنب الانتظار في طوابير طويلة.

إلى جانب ذلك، يتوفر فحص أمني ذكي (Smart Security). يُعد هذا إنجازًا تكنولوجيًا بارزًا في نظام مراقبة الأمن، حيث يضم 6 أجهزة فحص ثلاثية الأبعاد من الجيل الجديد و3 من أحدث ماسحات الجسم (Body Scanner) التي تلبي حاليًا معايير إدارة أمن النقل (TSA). ماسح الأمتعة ثلاثي الأبعاد: يدمج تقنية إعادة الدرج تلقائيًا والصور ثلاثية الأبعاد متعددة الأبعاد، مما يسمح بفحص دقيق دون الحاجة إلى إزالة أجهزة الكمبيوتر المحمولة أو السوائل، مما يساعد على زيادة سعة المعالجة وتقليل وقت الانتظار. كما تم تجهيز المطار بماسح الجسم (Body Scanner). وبناءً على ذلك، ستستخدم الوحدة تقنية الموجات المليمترية الآمنة تمامًا (بدون إشعاعات مؤينة، وآمنة للنساء الحوامل ومستخدمي أجهزة تنظيم ضربات القلب). يمسح الجهاز بسرعة في ثوانٍ معدودة، ويكتشف بدقة الأجسام المعدنية وغير المعدنية، ويضمن أقصى قدر من الخصوصية من خلال صور عرض Avatar المحايدة.

بالإضافة إلى ذلك، زُوّد المطار أيضًا بممر خروج آلي (Autogate). إلى جانب هذه المعدات، تم تركيب نظام هجرة آلي (Autogate) في منطقة شرطة الحدود ومنطقة فحص بطاقات الصعود إلى الطائرة (Veripax). يُسهّل الجمع بين Autogate والأجهزة البيومترية إجراءات الهجرة والتفتيش الأمني، مما يُقلّل من وقت الانتظار في الطوابير.

المصدر: https://cand.com.vn/doi-song/nguoi-dan-co-the-trai-nghiem-san-bay-thong-minh-tai-nha-ga-quoc-te-t2-noi-bai-i789934/