يتعين على المقاولين التركيز على الموارد البشرية والمواد لتسريع عملية بناء مشروع الطريق السريع.

تفقد الوفد تقدم أعمال البناء في حزمة البناء رقم 9، في موقع بناء الجسر رقم 01، عند تقاطعه مع الطريق السريع الوطني Quan Lo Phung Hiep في بلدية Long Hung، منطقة My Tu. هنا، أفاد المستثمر عن تقدم بناء بعض الجسور على الطريق وتقدم ملء الرمال لقسم الطريق في الوقت الماضي، فضلاً عن تنفيذ البناء في عام 2025. وبناءً على ذلك، تبلغ قيمة تنفيذ الحزمة رقم 9 حوالي 2075 مليار دونج، وحتى الآن، وصل البناء إلى 25.3٪ من قيمة العقد، متأخرًا بنسبة 9.4٪ عن الجدول الزمني. والسبب هو أن المقاول بطيء في ترتيب فرق البناء في الموقع ويواجه صعوبة في الحصول على المواد.

تفقد الرفيق تران فان لاو تقدم مشروع المكون الرابع من المرحلة الأولى لمشروع طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع. الصورة: كوانغ بينه

وفي حديثه في حزمة البناء رقم 9، أكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران فان لاو أن مشروع الطريق السريع هذا العام يتمتع بتخصيص رأس مال كبير للغاية، ويجب على الوحدات تسريع تقدم البناء بشكل استباقي منذ البداية. ومن خلال فهم الوضع، بذل المقاولون جهوداً كبيرة في ترتيب مواقع البناء، إلا أن العديد من الأقسام لا تزال متأخرة عن الجدول الزمني. لذلك، يوصى بأن يقوم المقاولون بترتيب المركبات والعمل الإضافي والطواقم وزيادة مواقع البناء لتسريع تقدم المشروع؛ في الجسور التي تم تنظيفها من الأرض، يجب على المقاول تسريع تقدم البناء حسب الالتزام، وفي نفس الوقت، التركيز على زيادة الوسائل اللازمة لجلب الرمال إلى موقع البناء.

بعد ذلك، تفقد الوفد التقدم الفعلي في بناء حزمة البناء رقم 10، وتفقد موقع بناء الجسر رقم 17، في بلدية ثوان هونغ، منطقة مي تو. وهنا استعرض ممثل وحدة البناء مميزات وصعوبات وحالة تنفيذ الحزمة في الماضي وكذلك تقدم البناء في الفترة المقبلة. حتى الآن، بلغت قيمة تنفيذ الحزمة 10 نحو 548 مليار/2,162 مليار دونج، أي ما يعادل 25.3% من قيمة العقد. وتشير التقديرات إلى أن التقدم متأخر عن الموعد المحدد بنسبة 9.7%.

تفقد الرفيق تران فان لاو تقدم مشروع المكون الرابع من المرحلة الأولى لمشروع طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع. الصورة: كوانغ بينه

وفي حديثه بشأن توجيهات حزمة البناء رقم 10، قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران فان لاو إنه تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء ، يجب إكمال مشروع الطريق السريع بشكل أساسي بحلول منتصف عام 2026، وبالتالي فإن الضغط على تقدم الحزم حتى هذه النقطة كبير جدًا. لذلك، يوصى بأن يعمل المستثمرون مع المقاولين مرة أخرى لتحديد وقت بناء العناصر والمشاريع؛ يتم تحديد الطلب على الرمل للردم وكمية الرمل المراد استخدامها من حزمة العطاءات لتنظيمها وفقًا لذلك. وتتولى الإدارات الوظيفية ذات الصلة مسؤولية القضايا المتعلقة بحجم الرمال، وزيادة سعة المناجم، وفتح مناجم جديدة لتكملة موارد الرمال للطريق السريع على الفور، حيث يعمل الجميع معًا لإكمال مشروع الطريق السريع في أسرع وقت ممكن.

كوانغ بينه

المصدر: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202505/nha-thau-phai-tap-trung-nhan-luc-vat-tu-day-nhanh-hon-nua-tien-do-xay-dung-du-an-cao-toc-56d1836/