دعت الحكومة اليابانية شركات صناعة السيارات إلى تحويل مركباتها الجديدة إلى الوقود الحيوي بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين في محاولة للحد من انبعاثات الاحتباس الحراري العالمي.
 |
| منظر لشارع في طوكيو، اليابان. (المصدر: LovePik) |
وتأمل وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية أن تكون المركبات متوافقة مع البنزين المخلوط بنسبة 20% من الوقود الحيوي، وقالت إنها تخطط للعمل مع القطاع الخاص لتطوير خطة عمل بحلول الصيف المقبل.
يُصنع الوقود الحيوي من نباتات تمتص ثاني أكسيد الكربون، وهو أكثر فعالية في خفض انبعاثاته مقارنةً بالبنزين العادي. تعمل معظم المركبات اليوم بالوقود الحيوي بتركيزات منخفضة تصل إلى 3%، لكن زيادة هذه النسبة إلى 20% تتطلب وضع معايير جديدة للتحقق من سلامة الوقود وتأثيره على انبعاثات الكربون.
وسيكون تأمين إمدادات مستقرة أيضًا مشكلة نظرًا لأن اليابان تستورد الوقود الحيوي إلى حد كبير.
وستطلب الوزارة من الموردين، مثل تجار النفط بالجملة، استهداف توريد الوقود المخلوط بنسبة 10% من الوقود الحيوي بحلول السنة المالية 2030، وما يصل إلى 20% بحلول السنة المالية 2040.
[إعلان 2]
مصدر
![[صورة] عرض عسكري احتفالا بالذكرى الخمسين لليوم الوطني لاوس](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F02%2F1764691918289_ndo_br_0-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[صورة] عبادة تمثال تويت سون - كنز عمره ما يقرب من 400 عام في معبد كيو](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F02%2F1764679323086_ndo_br_tempimageomw0hi-4884-jpg.webp&w=3840&q=75)
تعليق (0)