العديد من نقاط القوة لتحقيق اختراق في التنمية الاقتصادية

بعد تنفيذ سياسة دمج المقاطعات الثلاث فو تو، وفينه فوك، وهوا بينه، تمتلك مقاطعة فو تو الجديدة العديد من نقاط القوة في التنمية الاقتصادية، وتبشر بأن تصبح قطب نمو ديناميكي، مرتبطًا بشكل وثيق بمنطقة العاصمة هانوي.

مقاطعة فو تو بعد الاندماج:

رأس حربة النمو الصناعي

على مر السنين، رسّخت منطقة فينه فوك (السابقة) مكانتها كعاصمة صناعية بفضل نجاحها في جذب استثمارات من شركات كبرى مثل تويوتا وهوندا... ومئات شركات الاستثمار الأجنبي المباشر من اليابان وكوريا. ولا تقتصر الطاقة الإنتاجية الصناعية لهذه المنطقة على توليد إيرادات مالية وفيرة فحسب، بل تُسهم أيضًا في استقطاب عشرات الآلاف من العمال إلى سلسلة القيمة العالمية.

بعد اندماج المقاطعة، أصبحت منطقة بحيرة هوا بينه تتمتع بمزيد من الظروف لتطوير السياحة، حيث تجذب عددًا كبيرًا من السياح المحليين والأجانب.

بعد الاندماج، أصبحت هذه الميزة المحرك الرئيسي لنمو مقاطعة فو ثو الجديدة. وتُكمّل صناعة التجميع في فينه فوك قوة منطقة هوا بينه في مجال الطاقة، من خلال محطة هوا بينه للطاقة الكهرومائية ومحطة هوا بينه للطاقة الكهرومائية الموسعة. وفي الوقت نفسه، تواصل فو ثو ترسيخ مكانتها في مجالات الكيماويات والمنسوجات وإنتاج المواد الجديدة.

وهكذا، اتسع المشهد الصناعي ليشمل مثلثًا صناعيًا متعدد القطاعات: التجميع - الطاقة - المعالجة، مما أدى إلى خلق بيئة إنتاج صناعي مغلقة، مما ساهم في تقليل الاعتماد على الواردات وزيادة القيمة المحلية. ووفقًا للاقتصاديين، فإن اندماج المقاطعات الثلاث القديمة جعل مقاطعة فو ثو الجديدة واحدة من أكبر خمسة مراكز صناعية في الشمال. وهذا يُرسي الأساس الذي تسعى المقاطعة من خلاله إلى زيادة حصة الصناعة والبناء في الهيكل الاقتصادي خلال الفترة المقبلة.

تشير إحصاءات الأشهر السبعة الأولى من عام ٢٠٢٥ إلى أن معدل النمو الاقتصادي في مقاطعة فو ثو قد ارتفع بنسبة ١٠.٠٩٪ مقارنةً بالفترة نفسها من عام ٢٠٢٤. ومن بينها، نما قطاعا الصناعة والبناء بنسبة ١٥.٣٢٪ (وبلغت نسبة النمو في قطاع الصناعة وحده ١٦.٢٪). والجدير بالذكر أن القطاع الصناعي لا يزال محركًا قويًا للنمو، مساهمًا بفعالية في معدل النمو الإجمالي للمقاطعة، وهو أعلى من متوسط ​​معدل النمو في البلاد ككل، وأعلى من الهدف الذي حددته الحكومة في القرار رقم ٢٥/NQ-CP.

حزام تراثي - بيئي - منتجع

يمكن التأكيد على أن مناطق قليلة جدًا في الشمال تتمتع بإمكانيات سياحية متنوعة مثل مقاطعة فو ثو الجديدة. فيما يتعلق بالسياحة الثقافية والروحية، هناك معبد هونغ، وسينغر شوان، ومعبد تاي، وآثار موونغ القديمة، وتاي ثين... وفيما يتعلق بالسياحة البيئية والمنتجعات، هناك تام داو، وبحيرة داي لاي، وبحيرة هوا بينه، وينبوع كيم بوي المعدني... أما بالنسبة للسياحة المجتمعية، فهناك قرى موونغ وتايلاند في ماي تشاو، وبيوت ضيافة فريدة في فو نينه، وثانه ثوي...

يفتح هذا الدمج حزامًا من المنتجعات التراثية والبيئية، قادر على منافسة الوجهات السياحية الشهيرة مثل نينه بينه وكوانغ نينه. تشهد البنية التحتية لحركة المرور تحسنًا متزايدًا، لا سيما طريق نوي باي - لاو كاي السريع، والطريق السريع الوطني 2، وطريق هوا لاك - هوا بينه السريع، والطريق السريع "عبر المركز" المرتقب الذي يربط مراكز المقاطعات الثلاث القديمة، مما سيساعد السياح داخل المقاطعة وخارجها، وخاصةً من هانوي إلى فو ثو، على الوصول إلى الوجهات السياحية المحتملة في المقاطعة في غضون ساعة إلى ساعتين فقط. يُشار إلى أنه بعد شهرين من دمج المقاطعات، نُظمت العديد من الأنشطة الثقافية والسياحية بحماس وجاذبية، مما جذب عددًا كبيرًا من السياح.

قال السيد فو دوي بونغ، ​​رئيس مجلس إدارة إحدى شركات السياحة في منطقة هوا بينه: "إنّ الروابط السياحية داخل المقاطعة تُسهّل على الشركات تنظيم جولات سياحية مُترابطة. في الصباح، يُمكنكم زيارة معبد هونغ، وفي فترة ما بعد الظهر، الاستحمام في ينبوع ثانه ثوي المعدني الساخن، وفي اليوم التالي، الاسترخاء في تام داو أو بحيرة هوا بينه، أو يُمكن للسياح اختيار استكشاف أراضٍ غنية بهوية الأقليات العرقية مثل ماي تشاو... وهذه ميزة تنافسية لا تتمتع بها إلا قلة من المناطق".

العديد من المزايا التي يمكن الاستفادة منها في المستقبل

من المزايا البارزة الأخرى لمقاطعة فو ثو تحقيق طفرة اقتصادية في المستقبل القريب، وهي إمكانية تطوير التجارة والخدمات اللوجستية. فبفضل موقعها المجاور لهانوي ووقوعها بين طرق المرور الرئيسية، تتمتع المقاطعة بالظروف اللازمة لتصبح مركزًا لعبور البضائع في منطقة الشمال الغربي بأكملها. وتتميز المقاطعة بقربها من مطار نوي باي، بوابة التجارة الدولية، وقربها من نظامي موانئ نهري لو ودا، حيث يمر بها خط سكة حديد هانوي - لاو كاي، وطريق هوا لاك - هوا بينه، مما يفتح الباب للتواصل مع منطقة الشمال الغربي. ويسمح هذا الترابط بتكوين مناطق لوجستية مركزة، متصلة بالمجمعات الصناعية ومناطق الإنتاج الزراعي. ويُعد هذا عاملًا رئيسيًا في خفض تكاليف النقل وتحسين القدرة التنافسية للسلع.

بعد الاندماج، أصبحت مقاطعة فو ثو تضم ثلاثة أحياء تُمثل مراكز التنمية للمقاطعات الثلاث القديمة: فيت تري - هوا بينه - فينه ين. لكل منطقة خصائصها الخاصة، لكنها تُسهم مجتمعةً في بناء شبكة حضرية حديثة. وهذا يُتيح مساحةً متنوعةً للتطوير العقاري، تضم مناطق حضرية صناعية وسياحية وإدارية وخدمية. ومن المتوقع أن تشهد أسواق الإسكان والتجارة والمنتجعات ازدهارًا كبيرًا في المستقبل القريب، مما يُعزز نشاط القطاع المصرفي والمالي.

علاوةً على ذلك، تُعدّ ميزة تعداد السكان الذي يزيد عن 4 ملايين نسمة، بالإضافة إلى وفرة القوى العاملة الشابة، دافعًا هامًا. وتُوجّه الجامعات والكليات في مناطق فيت تري وفينه فوك وهوا بينه لتصبح مراكز تدريب مهني، تُوفّر موارد بشرية عالية الجودة للصناعة والخدمات. كما يُشكّل التنوع الثقافي للأراضي "هوية اقتصادية" فريدة، مما يُبشّر بتعزيز أسس تطوير الصناعة الثقافية، وهو مجال واعد في عصر الاقتصاد الإبداعي.

على وجه الخصوص، ووفقًا للخبراء، تظهر نقاط القوة في التنمية الاقتصادية لمقاطعة فو ثو من خلال الإنجازات الاقتصادية المقنعة، وأبرزها جاذبية بيئة الاستثمار. في الأشهر السبعة الأولى من هذا العام، بلغ جذب رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر في المقاطعة بأكملها 651.7 مليون دولار أمريكي؛ وقد بدأت المقاطعة بأكملها العديد من المشاريع الكبيرة؛ أكثر من 2700 شركة مسجلة حديثًا برأس مال مسجل يزيد عن 25.5 تريليون دونج؛ عادت أكثر من 960 شركة إلى أنشطة الإنتاج... هذه إشارات مقنعة، تُظهر أن مقاطعة فو ثو تمتلك العديد من المزايا المهمة لتصبح قطب نمو مستدام في الشمال. في سياق الدولة بأكملها التي تهدف إلى أن تصبح دولة متقدمة وذات دخل مرتفع بحلول عام 2045، من المتوقع أن تكون مقاطعة فو ثو قطب نمو قوي، مما يساهم في تأكيد الموقع الاستراتيجي لمنطقة ميدلاندز الشمالية والجبال في عملية التصنيع وتحديث البلاد.

هونغ ترونغ

المصدر: https://baophutho.vn/nhieu-the-manh-de-but-pha-phat-trien-kinh-te-239000.htm