مصاعب جسرين للفيضانات غير مكتملين

مع كل موسم أمطار، يتحول الطريق السريع DT.586، الذي يربط الطريق السريع الوطني 9 بمنطقة ليا في مقاطعة كوانغ تري، إلى مستنقع، مما يُقطع حياة عشرات الآلاف من الأشخاص على الحدود. شُيّد جسران فوق الفيضان للتغلب على هذا الوضع، لكن المشروع لم يُكتمل، مما زاد من صعوبة وخطورة السفر.

بعد العاصفة رقم ١٠، وبعد توقف المطر، تحول الطريق DT.586 المؤدي إلى منطقة ليا إلى شريط طيني متقطع. وعلقت الشاحنات المحملة بالخشب والكسافا واحدة تلو الأخرى في منتصف طريق البناء غير المكتمل. وتحت الجسور الخرسانية غير المكتملة، تردد صدى صوت الحفارات في المشهد اللزج، وهي تحاول سحب كل شاحنة نصف مدفونة في الوحل. على جانب، كان سفح جبل غارق في الماء، وعلى الجانب الآخر، جدول مائي هائج. وكان الطريق الحيوي الذي يربط الأراضي المنخفضة بالمناطق الحدودية مغلقًا بعد كل هطول أمطار غزيرة.

الناس يعملون بجد بجوار جسر الفيضانات في بلدية ليا.

وقف السيد تران دينه دونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية ليا، ساكنًا ينظر إلى الازدحام المروري، ثم تنهد بهدوء: "نفقا الفيضانات عند الكيلومتر 3+937 والكيلومتر 12+771 هما مكانان يمر عبرهما الناس يوميًا. لكن مضى أكثر من عام على بدء بناء الجسر، ولم يكتمل المشروع بعد، والصخور والتربة متناثرة، وعندما تهطل الأمطار، يتحول الطريق إلى حقول. يواجه أكثر من 14 ألف شخص من سكان البلدة صعوبة في التنقل. سقط بعض الأشخاص في منتصف الطريق، واضطرت بعض السيارات إلى المبيت في انتظار رجال الإنقاذ." قال، وعيناه لا تزالان تنظران إلى سلسلة الجبال الضبابية البعيدة، حيث أصبح الطريق الترابي الأحمر ذكرى مؤرقة لمواسم ممطرة وعاصفة عديدة.

من مركز بلدية ليا، وعلى بُعد حوالي 20 كيلومترًا جنوبًا، تقع بلدية أدوي، آخر منطقة في مقاطعة كوانغ تري، على الحدود مع فيتنام، لاوس. وتُقسّم حياة أكثر من 11,000 شخص هنا أيضًا بسبب هذين الفيضين. وصرحت السيدة هو ثي ثو هانغ، أمينة الحزب ورئيسة مجلس الشعب في بلدية أدوي: "يضطر الكوادر والطلاب والمواطنون يوميًا إلى عبور قسمين مغمورين بالمياه للذهاب إلى العمل والمدرسة والسوق. ويُطلق على هذه المناطق اسم الموحلة، لأن بعض الأقسام يصل فيها مستوى الطين إلى الركبتين. يرتدي الطلاب قمصانًا بيضاء في الفصول الدراسية، ولكن عند وصولهم، تكون قمصانهم قد تحولت إلى اللون البني المحمر. أما أكثر ما يُثير الشفقة فهو الأطفال الذين يمشون، ويسقطون أحيانًا في منتصف الطريق، ويضطرون إلى سحبهم. والأمر الأكثر إثارة للقلق هو أنه في كل مرة ترتفع فيها مياه الفيضان، يتعين على نقل المرضى إلى المركز الطبي الانتظار حتى انحسار المياه".

أولئك الذين يحافظون على السلام على هذه الحدود يدركون أيضًا المشقة. قال المقدم نجوين كوانج ترونج، رئيس شرطة بلدية أ دوي: "هناك ليالٍ من الأمطار الغزيرة، وتفيض المياه من النفق، وعلينا أن نمد الحبال ونغلق كلا الطرفين لمنع الناس من العبور. يعتقد الكثيرون أن الماء مرتفع قليلاً، ويجرؤون على العبور، لكنهم يجرفون بعد ذلك، وهو أمر خطير للغاية. في كل موسم ممطر، نبقى مستيقظين طوال الليل، للحفاظ على الأمن ولضمان سلامة الناس". وقال إن أهم شيء بالنسبة للضباط والجنود وكذلك الناس هنا هو أن الجسور ستكتمل قريبًا. وقال: "مع الجسور المتينة، يمكن للناس العمل براحة بال، ويمكن للأطفال الذهاب إلى المدرسة دون خوف من مياه الفيضانات، ويمكن للمرضى الذهاب إلى غرفة الطوارئ دون معاناة".

وفقًا لبحثنا، بدأ بناء الجسرين العلويين على طريق ليا - أ دوي في أغسطس 2024، باستثمار إجمالي قدره 26.8 مليار دونج فيتنامي، بطول يقارب 730 مترًا، مع التزام بالانتهاء في أكتوبر 2025. لا يُعد هذا مشروعًا مدنيًا فحسب، بل يُعد أيضًا طريقًا استراتيجيًا مهمًا للدفاع والأمن الوطنيين. في نهاية يوليو 2025، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري وثيقة توجيهية، تُخصص رأس مال إضافيًا، وتُلزم المقاول بالعمل في "3 نوبات عمل، 4 فرق" لتسريع وتيرة العمل. ومع ذلك، لا يزال البناء بطيئًا حتى الآن، في حين تُهدد الأمطار والفيضانات المستمرة بإبطاء وتيرة العمل.

صرح السيد هوانغ آنه كوانغ، مدير مجلس إدارة صيانة المرور بإدارة الإنشاءات في مقاطعة كوانغ تري، بأنه حتى الآن، تم الانتهاء من الهيكل الرئيسي للجسر، ولكن هناك العديد من العناصر الأخرى التي تحتاج إلى تسريع. ويبذل المجلس جهودًا حثيثة لبدء تشغيل المشروع.

غادرنا الطريق، ونظرنا بصمت إلى الكتلتين الخرسانيتين المنتصبتين في سماء رمادية رطبة، كنصفين من حلم لم يكتمل. عند سفح الجسر، كان سطح الطريق لا يزال مغطىً بالطين الأحمر، متناثرًا بآثار الإطارات، ومطبوعًا بكثافة بآثار أقدام بشرية. بين الحين والآخر، يمر طفل بدراجته، محاولًا الحفاظ على توازنه في الوحل العميق. كان المعلمون في المرتفعات لا يزالون يعبرون الجداول بانتظام ويخوضون في الوحل للوصول إلى فصولهم. وكان رجال الشرطة لا يزالون في الخدمة بصبر على جانب الطريق. كان الجميع ينتظرون الشيء نفسه: يوم اكتمال بناء الجسر، الذي سيربط ضفتي السلام لسكان المنطقة الحدودية.

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/noi-nhoc-nhan-ben-hai-cay-cau-vuot-lu-do-dang-i785368/