تعزيز جهود "الأربعة في الموقع"، والسعي إلى فتح الطرق والسكك الحديدية قبل 25 نوفمبر

(Chinhphu.vn) - طلب نائب وزير البناء لي آنه توان من المحليات تنفيذ سياسة "4 في الموقع" على الفور لإزالة الانهيارات الأرضية والاختناقات المرورية في أسرع وقت ممكن، وضمان حركة المرور الآمنة وتقديم الإغاثة في الوقت المناسب للأشخاص في المناطق التي غمرتها الفيضانات.

إدارة الطرق في فيتنام تحشد وحداتها التابعة للعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لإزالة أجزاء الانهيارات الأرضية على الطرق السريعة الوطنية عبر المنطقة الوسطى - صورة: صحيفة البناء

في 24 نوفمبر، ترأس نائب وزير البناء لي آن توان اجتماعًا عبر الإنترنت بشأن حالة المرور على الطرق السريعة الوطنية وطريق هوشي منه والآثار الناجمة عن الفيضانات.

تم قطع ممر ميموزا على الطريق السريع 20 بالكامل.

قال نائب مدير إدارة البناء في لام دونغ، هوانغ آنه توان: تُدير الوحدة أربعة طرق سريعة وطنية: QL20، QL27، QL27C، وQL28. وقد شهدت جميع هذه الطرق انهيارات أرضية وانزلاقات أرضية خلال الفيضانات الأخيرة.

على وجه الخصوص، انقطع ممر ميموزا على الطريق السريع الوطني رقم 20 تمامًا بسبب الانهيارات الأرضية. يتمثل الحل الفوري في بناء طريق مؤقت لإعادة فتحه في كلا الاتجاهين في 30 نوفمبر لاستعادة حركة المرور، بينما يتمثل الحل طويل الأمد الذي اقترحته إدارة البناء في لام دونغ في بناء جسر علوي. إضافةً إلى ذلك، لا يزال الطريق السريع الوطني رقم 20 يشهد انهيارات أرضية كبيرة وتشققات في رؤوس الجسور، والتي يجري العمل على إزالتها لإعادة فتحها في 30 نوفمبر.

كما شهد الطريق السريع الوطني 27C، القسم المجاور لخانه هوا، انهيارا أرضيا كبيرا، ومن المتوقع أن يُفتح أمام حركة المرور قبل 30 نوفمبر/تشرين الثاني.

في داك لاك، صرّح نائب مدير إدارة البناء، فو كي ثانغ، بأنّ المقاطعة لا تزال تعاني من أربع اختناقات مرورية بسبب الانهيارات الأرضية، بالإضافة إلى منطقتين غمرتهما المياه، مع خسائر أولية إجمالية تُقارب 100 مليار دونج. وبحلول الساعة الرابعة من عصر أمس (23 نوفمبر)، تمّت معالجة الانهيارين الأرضيين في جسر فان سون والمناطق التي غمرتها المياه على الطريق السريع الوطني رقم 27، وأصبحت حركة المرور مفتوحة.

أفاد نجوين ثانه فو، مدير إدارة البناء في خانه هوا، أن المنطقة تدير ستة طرق سريعة وطنية بطول إجمالي يبلغ 230 كيلومترًا. الطريقان اللذان تضررا بشدة هما الطريق السريع الوطني 27 والطريق السريع الوطني 27C. الطريق السريع الوطني 27C مغلق حاليًا بسبب انهيار أرضي يمتد من الكيلومتر 44+400؛ وعند الكيلومتر 56+500، ظهرت شقوق وهبوط أرضي يمتد لمسافة 50 مترًا. يبلغ إجمالي الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية المرورية حوالي 500 مليار دونج فيتنامي، منها حوالي 135 مليار دونج فيتنامي للطريق السريع الوطني 27C وحده.

حشدت إدارة البناء في خانه هوا المعدات والآلات اللازمة لإصلاح المناطق المتضررة. وفي حال تحسن الأحوال الجوية، من المتوقع أن تُفتح هذه الطرق خلال الأيام الخمسة إلى السبعة المقبلة.

تركز وحدات السكك الحديدية على إصلاح الانهيارات الأرضية وتآكل قاع الطرق والسكك الحديدية المعلقة.

جرف طريق السكة الحديدية، وانهيار أرضي يصل عمقه إلى 4 أمتار

وفيما يتعلق بالسكك الحديدية، قال السيد نجوين تشينه نام، نائب المدير العام لشركة السكك الحديدية الفيتنامية، إن ثلاثة خطوط للسكك الحديدية تضررت بسبب الفيضانات: قسم هانوي - مدينة هوشي منه ديو تري - نها ترانج وخطين فرعيين آخرين ديو تري - كوي نون، دا لات - تراي مات.

منها، يوجد على طريق هانوي - مدينة هو تشي منه 61 نقطة انهيار أرضي، بمتوسط ​​عمق يتراوح بين 0.4 و4 أمتار. حتى الآن، قامت الشركة بإزالة 46 نقطة، أما النقاط الـ 15 المتبقية، فتُعزى إلى التآكل العميق لقاع الطريق وظروف البناء الصعبة والخطيرة.

تركز الشركة حاليًا على التعامل مع النقاط دونج تاك - فو هيب، فو هيب - هاو سون، بما في ذلك نقطتان متضررتان بشكل خطير بطول 2 كم في كم 1205 - كم 1207 وقسم بطول 4 كم من كم 1211 - كم 1214 جرفته المياه.

حشدت شركة السكك الحديدية الفيتنامية أكثر من ألف عامل وأكثر من مئة آلية من ثلاث شركات لإدارة المنطقة للتركيز على إصلاح الأضرار. ومن المتوقع أن يتم تطهير منطقة فو جيان - هاو سون - فو هيب بحلول الساعة العاشرة مساءً اليوم (24 نوفمبر). وبعد ذلك، ستُركز جميع الجهود على معالجة الأضرار في منطقة فو هيب - دونغ تاك. ومن المتوقع أن يتم تطهير المسار بالكامل بحلول الساعة العاشرة مساءً غدًا (25 نوفمبر).

ترأس نائب وزير البناء لي آنه توان اجتماعًا عبر الإنترنت مع المحليين ووجه بالعديد من الحلول لضمان أسرع عملية تطهير الطريق.

صرح نائب وزير البناء، لي آنه توان، بأن الفيضانات الأخيرة ألحقت أضرارًا جسيمة بالممتلكات والأرواح، حيث تآكلت البنية التحتية للطرق والسكك الحديدية وانقطعت. ورغم فتح الطريق السريع الوطني رقم 1 أمام حركة المرور، إلا أن وحداته بحاجة إلى مواصلة تحسينها لضمان حركة مرور آمنة ومستقرة، ونقل مواد الإغاثة إلى المناطق المنكوبة.

وطلب نائب الوزير من المحليات مراجعة سيناريوهات العواصف والفيضانات التي أعدتها، وخاصة شعار "4 في الموقع"، وتقييم توزيع القوات وتنظيم الاستجابة أثناء الخدمة لاكتساب الخبرة للكوارث الطبيعية القادمة.

هذا العام هو العام الأول لتطبيق اللامركزية في إدارة الطرق السريعة الوطنية، وتكليف إدارة الطرق في فيتنام بدور مركزي لربط المعلومات مع إدارات الإنشاءات للتنسيق في مواجهة آثار الفيضانات والعواصف، وضمان فتح الطرق في أسرع وقت. وأكد نائب الوزير أن بإمكان المحليات حشد الموارد البشرية والمعدات والمواد من مقاولي بناء الطرق السريعة، بما يتماشى مع مبدأ "العمل الميداني".

بالنسبة لخانه هوا، طلب نائب الوزير التركيز على إصلاح النقطة المتضررة بشدة عند الكيلومتر 44+400 على الطريق السريع الوطني 27C؛ والتنسيق مع المنطقة العسكرية 5 لتفجير الصخور، والسعي لتطهير الطريق في أقرب وقت. وفي الوقت نفسه، فحص شبكة الطرق السريعة الوطنية بأكملها، ومراجعة نقاط خطر الانهيارات الأرضية، ووضع خطة لإصلاحها فورًا.

تُحشد إدارة الطرق في فيتنام على وجه السرعة وتُوفر المواد اللازمة في حالات الطوارئ، وخاصةً الأقفاص الفولاذية للتعامل مع الانهيارات الأرضية. في مواقع الانهيارات الأرضية والبناء، يجب على إدارة الإنشاءات تجهيز اللافتات، وتوفير القوات المُناوبة، والتنسيق مع شرطة المرور لتوجيه حركة المرور وضمان سلامتها. وفي الوقت نفسه، يجب تعزيز التواصل، والإبلاغ عن الطرق التي فُتحت أمام حركة المرور، والمواقع التي لا تزال مزدحمة، وإرشاد الناس إلى الطريق المناسب.

وتبذل شركة السكك الحديدية الفيتنامية جهودا لإصلاح النقاط المتضررة، وضمان فتح خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب بحلول الساعة 24:00 يوم 25 نوفمبر، لتلبية احتياجات السفر للناس.

فان ترانج

المصدر: https://baochinhphu.vn/phat-huy-4-tai-cho-no-luc-thong-tuyen-duong-bo-duong-sat-truoc-ngay-25-11-102251124145037041.htm