تطوير ميناء الصيد في ثو كوانغ يرتبط بتكوين وجهات سياحية

بعد الانتهاء من المرحلة الأولى من التطوير والتوسعة باستثمار إجمالي قدره 217.5 مليار دونج، يتم تجريف وتحديث وتوسيع ميناء الصيد والرصيف في تو كوانج باستثمار إجمالي قدره 350 مليار دونج لتلبية معايير ميناء الصيد من النوع الأول وتحسين البيئة ومزامنة خدمات الصيد اللوجستية، بهدف أن تصبح مركز صيد كبير في المنطقة الوسطى المرتبط بتنمية السياحة .

يسمح الرصيف المغطى الذي تم بناؤه حديثًا وتشغيله للعديد من قوارب الصيد بالرسو في نفس الوقت، مما يتيح تحميل وتفريغ المأكولات البحرية واستقبال الطعام ومياه الشرب والخدمات اللوجستية للصيد بشكل مريح. الصورة: هوانغ هيب

تطوير وتوسيع موانئ الصيد وتجديد أسواق الجملة للمأكولات البحرية

قال رئيس مجلس إدارة ميناء صيد الأسماك وقفل ثو كوانغ نجوين لاي بحماس إنه بعد الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع تطوير وتوسيع ميناء صيد الأسماك ثو كوانغ، أصبحت عمليات التحميل والتفريغ وتوفير الخدمات اللوجستية للصيد في ميناء صيد الأسماك ثو كوانغ أكثر سلاسة وسرعة وأمانًا من ذي قبل. وبناء على ذلك، تم بناء رصيف جديد بطول 150 متراً (عرض 9.5 متر) وسقف يغطي الرصيف بأكمله، مما يضمن أن تتمكن العديد من قوارب الصيد من الرسو مباشرة في نفس الوقت لتحميل وتفريغ المأكولات البحرية واستلام الوقود والطعام، بدلاً من الاضطرار إلى الرسو بالعديد من البضائع.

بالإضافة إلى ذلك، تم توسيع الرصيف رقم 2 بما يزيد عن 80 مترًا ويحتوي على سقف؛ يتم ردم سطح الماء خلف الرصيف لإنشاء ساحة خرسانية (يبلغ عرضها أكثر من ^{8000 متر مربع} ) لخدمة جمع ونقل المأكولات البحرية؛ هناك مظلة تربط الرصيف رقم 2 بسوق الجملة للمأكولات البحرية في تو كوانج، وهي لا توفر الظل والحماية من المطر للعديد من الأشخاص فحسب، بل وتحد أيضًا من التأثير على نضارة المأكولات البحرية...

في الوقت الحالي، يقوم مجلس إدارة مشاريع التنمية الزراعية والريفية في دا نانغ بتنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير وتوسيع ميناء صيد الأسماك ثو كوانغ مع العنصر الذي يربط الرصيفين 1 و3 بالرصيف 2 والرصيف الجديد الذي تم بناؤه خلال مرحلة المشروع. وفي الوقت نفسه، يتم تطوير وتجديد سوق الجملة للمأكولات البحرية في تو كوانغ، ومحطة معالجة مياه الصرف الصحي، والطرق الداخلية، ونظام جمع مياه الأمطار والصرف الصحي... وستساعد هذه المشاريع، بمجرد اكتمالها، على تحسين قدرة وأداء وكفاءة ميناء الصيد وعمليات السوق، فضلاً عن تحسين البنية التحتية والبيئة، ليس فقط بهدف أن تصبح مركزًا رئيسيًا للصيد في المنطقة الوسطى، بل أيضًا المساهمة في جذب وخدمة السياحة.

قال مدير مجلس إدارة مشروع التنمية الزراعية والريفية في دا نانغ فو تيان دونج إن مشروع تطوير وتوسعة ميناء الصيد في ثو كوانغ المرحلة الثانية يبلغ إجمالي استثماراته 250 مليار دونج من مصادر رأس المال المركزية والمحلية. بدأ المشروع في يناير 2024 ومن المتوقع أن يكتمل في منتصف عام 2025 بحجم بناء كبير، خاصة أثناء البناء مع ضمان التشغيل السلس لجميع الأنشطة في المنطقة، وخاصة تجديد وتحديث سوق الجملة للمأكولات البحرية في تو كوانج. ويتطلب هذا التنسيق والمساعدة من الوحدات المعنية حتى يمكن تنفيذ المشروع في الموعد المحدد. وبالإضافة إلى ذلك، ومع تحديد الموعد النهائي لإكمال المشروع في منتصف عام 2025، فإن خطة رأس المال لعام 2024 المخصصة للمشروع تبلغ 50 مليار دونج فقط. ولذلك، ولضمان تقدم بناء المشروع، اقترحت الوحدة أن تخصص وزارة الزراعة والتنمية الريفية 30 مليار دونج إضافية في عام 2024 ومواصلة تخصيص رأس المال في عام 2025 لصرف وإكمال بناء المشروع على الفور.

يتم استخراج المواد المستخرجة من قفل ثو كوانج بواسطة الصنادل وإلقائها في الموقع المحدد. الصورة: هوانغ هيب

تحسين البيئة

لم يعد ميناء الصيد ومنطقة الرصيف في تو كوانغ مصدرًا للتلوث البيئي كما كان الحال قبل 15 عامًا، وقد اعترفت السلطات بتحسين البيئة تدريجيًا على مدى السنوات العشر الماضية. وجه مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في دا نانغ المقاولين للاستفادة من الطقس الملائم لاستخراج الطين السفلي، مما يساهم بشكل كبير في تحسين البيئة.

أفاد نائب مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في دا نانغ، لي مينه توان: "وفقًا للخطة، سيكتمل تجريف ميناء صيد ثو كوانغ في الربع الأخير من عام 2024 تقريبًا. ويعتزم المقاول تسريع وتيرة تجريف ميناء الصيد. ومع ذلك، فبالإضافة إلى الطقس الممطر والعاصف، تُعدّ عملية التجريف صعبة نظرًا لوجود العديد من السفن والقوارب المرساة بإحكام، وبالتالي لا توجد مساحة للبناء. نأمل أن تُهيئ الوحدات المعنية والجهات المحلية والصيادون الظروف والدعم اللازمين لتوفير مساحة للمقاول للبناء عندما يكون الطقس مناسبًا، مما يُسهم في تحسين البيئة وزيادة سعة وسلامة قوارب الصيد التي تتحرك وترسو في ميناء الصيد".

وقال السيد نجوين لاي أيضًا إن البيئة المائية والجوية في ميناء صيد الأسماك ومنطقة ميناء الصيد في ثو كوانغ قد تحسنت مؤخرًا، وخاصة أن العديد من الصيادين والتجار والأشخاص العاملين في ميناء الصيد شهدوا تغييرًا قويًا في الوعي بحماية البيئة. وقد تم الاعتراف بالعمل على التغلب على التلوث البيئي والحد منه من قبل قادة المدينة والأقسام والفروع والسلطات المحلية والشعب. ومع ذلك، فإن تطبيق حلول إدارة الصرف الصحي البيئي في موانئ الصيد والمناطق البحرية يواجه حاليا العديد من الصعوبات والنقائص، خاصة وأن معايير موانئ الصيد لا تتضمن لوائح محددة بشأن جمع النفايات ومياه الصرف الصحي من سفن الصيد. لذلك، تنظر لجنة شعب المدينة والإدارات والفروع والقطاعات في التوصية للوزارات المركزية والفروع بتطوير وتنظيم محتوى إداري مفصل بشأن الصرف الصحي البيئي؛ من الضروري تنظيم وربط مسؤوليات موانئ الصيد والمناطق المحيطة بها لتحقيق التوحيد والإجماع بشأن أعمال حماية البيئة. وفي الوقت نفسه، يتعين على لجنة الشعب بالمدينة مواصلة دعم التمويل اللازم لطرح عطاءات تنظيف مساحة سطح المياه وجسر رصيف القوارب؛ توجيه الإدارات والفروع والوحدات والمحليات ذات الصلة بمواصلة التفتيش والتعامل بصرامة مع المخالفات المتعلقة بحماية البيئة؛ هناك توجه تخطيطي لتحويل الصناعات مثل بناء السفن وإصلاح السفن؛ إخراج صناعة وجبة السمك من المنطقة للمساعدة في الحد من التلوث البيئي ... وتشكيل وجهة سياحية تدريجيا.

هوانغ هيب

مصدر