نائبة رئيسة اللجنة الانتخابية تو ثي بيتش تشاو تلتقي بالناخبين في منطقة بينه تشانه، مدينة هوشي منه

في صباح يوم 6 ديسمبر، عقد نائب رئيس اللجنة المركزية لجبهة الوطن الفيتنامية تو ثي بيتش تشاو، برفقة وفد الجمعية الوطنية - الوحدة رقم 8 ووفد مجلس الشعب العاشر لمدينة هوشي منه - الوحدتين 25 و26، اجتماعًا مع الناخبين في منطقة بينه تشانه، مدينة هوشي منه.

مندوب تي بيتش تشاو - نائب رئيس اللجنة المركزية لجبهة الوطن الفيتنامية يتحدث في الاجتماع مع الناخبين. (تصوير: هونغ فوك).

عقد اللقاء مع الناخبين للإطلاع على نتائج الدورة الثامنة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، وواصل نواب الجمعية الوطنية ومجلس الشعب الاستماع إلى آراء ومقترحات الناخبين المحليين.

منظر لاجتماع الناخبين. (تصوير: هونغ فوك).

هناك العديد من القرارات الكبرى على وشك أن يتم تنفيذها.

وقال عضو اللجنة القضائية بالجمعية الوطنية، ترونج ترونج نجيا، نيابة عن وفد الجمعية الوطنية ووفد مجلس شعب مدينة هوشي منه، إنه في الدورة الثامنة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، تمت الموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، برأس مال إجمالي أولي قدره 1.7 مليون مليار دونج، أي ما يعادل 67 مليار دولار أمريكي، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2035.

وقال المحامي ترونج ترونج نجيا إن هذه سياسة كبرى، تظهر التصميم العالي للحزب والدولة والجمعية الوطنية ورئيس الوزراء ، ومن المتوقع تنفيذها برأس مال استثماري عام.

يبلغ طول خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب 1541 كيلومترًا، ويبدأ من محطة نغوك هوي ( هانوي ) وينتهي في محطة ثو ثيم (مدينة هو تشي منه)، مارًا بـ 20 مقاطعة ومدينة. ومن أبرز ما يلفت انتباه المواطنين والناخبين وينتظرونه بفارغ الصبر خط السكة الحديد الحديث، المزود بقاطع مزدوج جديد بعرض 1435 ملم، وسرعة تصميمية تبلغ 350 كم/ساعة، وسعة حمولة تبلغ 22.5 طن/محور؛ ويضم 23 محطة ركاب و5 محطات شحن.

أعلن النائب ترونغ ترونغ نغيا، عضو اللجنة القضائية في الجمعية الوطنية، النتائج بعد الدورة الثامنة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة. (تصوير: هونغ فوك).

قال المندوب ترونغ ترونغ نغيا: "يعمل خط سكك حديدنا منذ العهد الفرنسي، بعرض متر واحد، لذا فإن عيبه هو عدم قدرته على العمل بسرعة، وعدم قدرته على نقل كميات كبيرة من البضائع. ومع ذلك، بعرض 1435 وبسرعة 350 كم/ساعة، يمكن للناس والناخبين السفر إلى نها ترانج في ما يزيد قليلاً عن ساعة، وإلى محطة هانوي في حوالي 5 ساعات فقط".

بالإضافة إلى خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، أرجأت الجمعية الوطنية استكمال مشروع مطار لونغ ثانه حتى نهاية عام 2026. وعزت الحكومة ذلك إلى إطالة فترة المنافسة المعمارية، وتأثير الجائحة على تقدم التصميم الفني، واستقدام الخبراء الأجانب،...

وفقًا للمندوب ترونغ ترونغ نغيا، فإن الاستثمار في مطار لونغ ثانه الدولي كان منتظرًا بفارغ الصبر من قبل الشعب والناخبين في جميع أنحاء البلاد، لأنه ليس مطارًا وطنيًا فحسب، بل مطار إقليمي أيضًا.

حل المشاريع "المعلقة"

في مؤتمر الاتصال بالناخبين، قال الناخبان فام فان باو ونغوين ثي ماو (كلاهما يقيم في قرية 1، بلدية لي مينه شوان) بسخط إن مشروع سينغ فيت "المعلق" هو ​​أحد نقاط الألم المحلية، ولكن عملية تسوية الشكاوى مطولة، مما يتسبب في أضرار وتأثير كبيرين على الناس.

أعرب الناخب فام فان باو (قرية 1، بلدية لي مينه شوان، منطقة بينه تشانه) عن استيائه إزاء مشروع سينغ فيت "المعلق" الذي استمر لمدة 27 عامًا.

قال الناخب باو: "المشروع مُهمَل منذ 27 عامًا، وهو الآن أرضٌ قاحلة. لا يزال المشروع حبرًا على ورق. ورغم اكتمال تطهير منطقة إعادة التوطين، لم تُستكمل عملية التعويضات في المنطقة الحضرية بعد. يعاني الناس لأن الأرض لا يمكن رهنها أو بيعها، والمستثمرون غائبون".

بخصوص هذا المشروع "المُعلّق"، طالب العديد من ناخبي مقاطعة بينه تشانه وفد الجمعية الوطنية - الوحدة رقم 8 بالتشاور مع السلطات لحل شكاوى المواطنين. في الوقت نفسه، لدى جبهة الوطن ومجلس الشعب برنامج وخطة لمراقبة تنفيذ المشروع المذكور والإشراف عليه، لضمان عدم تأخره.

في مشروع منطقة آن ها السكنية (بلدية فام فان هاي، منطقة بينه تشانه، مدينة هوشي منه) الذي تبلغ مساحته 26.51 هكتارًا، أفاد العديد من الناخبين بأن المشروع استمر قرابة 10 سنوات ولم يتفق بعد على خطة لدفع رسوم استخدام الأراضي، إلى جانب العديد من المشاكل التي تسببت في تأخر المشروع، مما أثر على حقوق العديد من الأشخاص.

فيما يتعلق بالمشاكل المتعلقة بتأخير إصدار البطاقات الوردية/الحمراء في المنطقة، يأمل الناخبان تران فان فونغ ولي ثي تام (من بلدية فام فان هاي، مقاطعة بينه تشانه) أن تُعنى سلطات مقاطعة بينه تشانه، مدينة هو تشي منه، بحل هذه المشاكل سريعًا لصالح المواطنين. ونظرًا للتوجيه القوي الذي اتخذته المدينة حاليًا، يجب على المقاطعات أن تكون استباقية في حل هذه المشاكل لصالح المواطنين.

في حديثه لاستطلاع آراء الناخبين، أمضى النائب تو ثي بيتش تشاو، نائب رئيس اللجنة المركزية لجبهة الوطن الأم الفيتنامية، وقتًا طويلًا في مناقشة عملية حل مشاكل مشروع سينغ - فيت مع الناخبين. وقد كلفت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه حاليًا نائبًا لرئيسها بالإشراف المباشر على القرار. كما أن المشروع مرتبط بقضية قيد المحاكمة، لذا يُرجى من الناخبين انتظار نتائج القرار من الجهات المختصة والهيئات المعنية.

وفيما يتعلق بالمشاريع "المعلقة" التي لا تزال عالقة، طلب النائب تو ثي بيتش تشاو من اللجنة الشعبية لمنطقة بينه تشانه، داخل السلطة المحلية، الاهتمام بحل توصيات الناخبين التي أثيرت في المؤتمر بشكل شامل.

وفي الوقت نفسه، سيتم استقبال آراء الناخبين المتعلقة بالقضايا الرئيسية للمدينة والبلاد من قبل وفد الجمعية الوطنية - الوحدة رقم 8 ووفد مجلس شعب مدينة هوشي منه للفترة العاشرة - الوحدتين 25 و26، وإرسالها إلى السلطات المختصة لمزيد من الدراسة والحل المرضي.

المصدر: https://daidoanket.vn/pho-chu-tich-to-thi-bich-chau-tiep-xuc-cu-tri-huyen-binh-chanh-tp-hcm-10295968.html