شارع قطار هانوي وسلسلة من الوجهات التي يرفضها العديد من السياح

يزور العديد من السياح الدوليين شارع السكة الحديد في هانوي للاستمتاع بأجوائه الهادئة وتوثيق لحظات مميزة مع مرور القطارات. وعلى مدى السنوات الخمس الماضية، دار جدل مستمر بين السلطات والسياح. وانطلاقاً من مخاوفهم من وقوع حوادث خطيرة، تسعى السلطات جاهدةً منذ عام ٢٠١٩ لإغلاق المقاهي على جانب الطريق. (الصور: @vietnamlocaladventures، @nature.rgb)

مع ذلك، وبدعم من السكان المحليين، لا يزال بعض السياح مصممين على المغامرة في المنطقة. وقد شددت السلطات العقوبات على المقاهي وأمرت شركات السياحة بالتوقف عن تنظيم الرحلات. ومع ذلك، لا يزال الوضع على حاله، ويستمر بعض السياح في نشر صورهم على خطوط السكك الحديدية على وسائل التواصل الاجتماعي. الصورة: @larrissa_wfc.

تفرض جزيرة بالي الإندونيسية حاليًا رسومًا سياحية قدرها 150,000 روبية (حوالي 9.50 دولار أمريكي) للشخص الواحد. وتُستخدم هذه الأموال في الحفاظ على التراث الثقافي للجزيرة وتعزيز السياحة المستدامة. الصورة: @discoverbalidaily

قررت مدينة برشلونة (إسبانيا) مؤخرًا زيادة الضريبة على حجوزات الفنادق من فئة الخمس نجوم، بدءًا من شهر أبريل. وبالتالي، قد يضطر السياح إلى دفع 49 دولارًا إضافيًا للإقامة لمدة سبع ليالٍ. الصورة: @girltripvibes، @fer_agui.

قررت أمستردام (هولندا) رفع ضريبة السياحة على تكاليف الإقامة إلى 12.5%، لتصبح بذلك المدينة ذات أعلى ضريبة سياحية في أوروبا. وبعد حظر دخول السفن السياحية إلى مركز المدينة، تُروّج أمستردام بقوة لحملتها "جدد رؤيتك" من منظور المجتمع المحلي، بهدف جذب السياح المهتمين بالقيم الثقافية والتاريخية الفريدة للمدينة. الصورة: @netherlandtravelers.

في عام ٢٠٢١، حظرت مدينة البندقية (إيطاليا) دخول السفن التي يزيد وزنها عن ٢٥ ألف طن إلى المدينة، بهدف الحد من الأضرار التي تلحق بالبحيرة وأساسات القصور وغيرها من المباني التاريخية العريقة. بالإضافة إلى ذلك، اتخذت الوجهات السياحية الشهيرة إجراءات جديدة للتحكم في أعداد الزوار. كما اقترحت سلطات البندقية تدابير أخرى، مثل تحديد عدد أفراد المجموعة بحد أقصى ٢٥ شخصًا، وحظر استخدام مكبرات الصوت، سعيًا منها للحفاظ على جو أكثر هدوءًا في المدينة. الصورة: @venice.explore.

تدرس اسكتلندا، التي يستخدم مئات الآلاف من المسافرين السفن السياحية سنويًا، زيادة الضرائب على السفن التي تُصدر مستويات عالية من التلوث. وأشارت دراسة أجريت عام 2021 إلى أن انبعاثات الكربون من سفينة واحدة قد تتجاوز انبعاثات 12 ألف سيارة. وتعتقد اسكتلندا أن فرض هذا التشريع الجديد سيشجع شركات بناء السفن على تطوير مركبات عديمة الانبعاثات. الصورة: @scotland.explores.

يتعرض جبل إيفرست للتلوث بشكل متكرر بالنفايات والفضلات البشرية. ولمعالجة هذه المشكلة، ألزمت الحكومة النيبالية المتسلقين باستخدام أكياس قابلة للتحلل الحيوي لجمع الفضلات وإعادتها إلى قاعدة الجبل. ويُعدّ حظر إلقاء النفايات على طول المسار إجراءً هامًا، لا سيما وأن المتسلقين يعتمدون غالبًا على ذوبان الثلوج كمصدر لمياه الشرب. ابتداءً من هذا العام، سيُطلب من متسلقي إيفرست أيضًا حمل شرائح تتبع، مما يسمح لفرق الإنقاذ بتقديم التوجيه والمساعدة في الوقت المناسب عند الحاجة. الصورة: @everestexped.

عند وصولهم إلى الدنمارك، قد يواجه المسافرون قريباً ضريبة على المسافرين. يأتي هذا ضمن خطة الدول الاسكندنافية لتحويل قطاع النقل الجوي إلى قطاع صديق للبيئة، والمقرر بدء تطبيقها عام ٢٠٢٥. وبموجب هذه الخطة، سيتعين على المسافرين دفع رسوم، يُتوقع أن تبلغ ٩ دولارات للرحلات داخل أوروبا و٥٦ دولاراً للرحلات الطويلة. وسيتم استخدام العائدات لتطوير أنواع وقود مستدامة للرحلات الداخلية بحلول عام ٢٠٣٠. الصورة: @govisitdenmark

تتخذ مدينة كيوتو القديمة (اليابان) إجراءات لمعالجة مشكلة السياحة المفرطة. فقد منعت السلطات السياح من دخول الأزقة الخاصة في حي غيون، المشهور بفنانات الغيشا، بسبب سلوكيات غير لائقة. إذ دأب السياح على الاقتراب من الغيشا وتصويرهن ومضايقتهن، بل ومطاردتهن أثناء توجههن إلى الحفلات الموسيقية.
في بيوت الشاي. الصورة: @visit_kyoto.

كانت مدينة إشبيلية (إسبانيا) تسمح سابقًا بدخول ساحة إسبانيا مجانًا للزوار. إلا أن السلطات تفرض الآن رسومًا على الدخول إلى هذا المعلم البارز. وصرح رئيس بلدية إشبيلية بأن هذا الصرح الفريد ذو الشكل نصف الدائري، والذي اشتهر بظهوره في فيلم حرب النجوم عام ١٩٩٩، مُعرّض لخطر التلف الدائم ما لم تُقدّم تبرعات مالية للحفاظ عليه. (الصور: @catarinagon، @sevilla_secreta)

كان مسجد آيا صوفيا في إسطنبول (تركيا) كنيسةً تابعةً للإمبراطورية الرومانية الشرقية، ثم تحوّل إلى متحف، ويستقبل حوالي 3.5 مليون زائر سنويًا. كان الدخول مجانيًا في السابق، ولكن تمّ مؤخرًا فرض رسوم دخول قدرها 25 يورو. سيتمّ استخدام هذه الأموال لصيانة وحفظ وإدارة أحد أهمّ المعالم التاريخية في البلاد. الصورة: @busrapp.

مصدر: https://baonghean.vn/pho-duong-tau-ha-noi-va-loat-diem-den-tu-choi-nhieu-du-khach-post287207.html