وتعتبر هذه الوثيقة بمثابة "إنذار نهائي" يحدد جداول زمنية محددة ويطالب الوزارات والفروع والمحليات بالتحرك الفوري لإزالة أكبر عائق أمام المشاريع الكبرى وهو إزالة المواقع.
حددت الوثيقة جداول زمنية صارمة لكل مشروع. والجدير بالذكر أن مشاريع المكونات المتبقية من الطريق السريع شمال-جنوب في المرحلة الشرقية (2017-2025) يجب أن تُنجز بحلول نهاية عام 2025. كما يجب إنجاز مطار لونغ ثانه الدولي (المشروعان المكونان 2 و3) بحلول ديسمبر من هذا العام.
ومن المقرر أيضًا أن يكتمل بشكل أساسي مساران رئيسيان للحزام، وهما مسار الحزام رقم 3 في مدينة هوشي منه ومسار الحزام رقم 4 في منطقة العاصمة هانوي ، بحلول عامي 2025 و2026 على التوالي، ويدخلان حيز التشغيل في عامي 2026 و2027.
وتعتبر هذه التزامات قوية، وتخلق ضغطاً كبيراً ولكنها أيضاً إشارة إيجابية تظهر تصميم الحكومة على استكمال شبكة البنية التحتية، مما يخلق زخماً للتنمية الاقتصادية وسوق العقارات.

يتم العمل على إنشاء مطار لونغ ثانه على وجه السرعة (صورة توضيحية: DT).
أبرز العقبات التي أشارت إليها الوثيقة هي تطهير الموقع. ويسرد الملحق المرفق بالوثيقة بالتفصيل المشاكل في العديد من المشاريع.
على الرغم من إزالة 98.53% من أراضي مشروع الطريق الدائري الرابع في منطقة هانوي العاصمة، إلا أنه يواجه صعوبة بالغة، لا سيما في المناطق السكنية، مما يعيق تزامن أعمال البناء. وبالمثل، لا يزال مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب للفترة 2021-2025 عالقًا في محطتي استراحة ونقاط مراقبة حركة المرور في كان ثو، وآن جيانج ، وكا ماو.
المشاكل الأكثر خطورة تتعلق بنقل البنية التحتية التقنية. لم تُنقل بعد سلسلة من خطوط الكهرباء عالية الجهد ٢٢٠ كيلو فولت و٥٠٠ كيلو فولت في مشاريع الطرق السريعة خان هوا - بون ما ثوت، وبين هوا - فونغ تاو، والطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه.
وتتطلب توجيهات نائب رئيس الوزراء من اللجان الشعبية في المحافظات والمدن "التوجيه الحازم" والتركيز على إزالة هذه العوائق بشكل كامل لتسليم الموقع النظيف بالكامل إلى وحدة البناء.
المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/pho-thu-tuong-ra-toi-hau-thu-thuc-tien-do-cao-toc-san-bay-duong-vanh-dai-20251112213041951.htm






تعليق (0)