كوانغ تري يدعو إلى تنفيذ مشروعين للمطار في المقاطعة

قالت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري إنها أصدرت للتو وثيقة بشأن تسريع تنفيذ مشروع تطوير وتوسيع مطار دونج هوي ومشروع الاستثمار في بناء مطار كوانج تري.

وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، فإن مشروع بناء محطة الركاب T2 وتوسيع موقف الطائرات - مطار دونج هوي، ومشروع بناء برج مراقبة الحركة الجوية في دونج هوي والعناصر المساعدة؛ ومشروع الاستثمار في مطار كوانغ تري وبنائه هي مشاريع البنية التحتية الرئيسية ذات الأهمية الاستراتيجية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة.

ولضمان تقدم استكمال المشاريع حسب توجيهات الحكومة، طلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري من شركة الخطوط الجوية الفيتنامية (ACV) تركيز الموارد، وتسريع استكمال الإجراءات، وتنفيذ البناء بشكل عاجل، والسعي لإكمال مشروع بناء محطة الركاب T2 وتوسيع موقف الطائرات ومشروع بناء برج مراقبة الحركة الجوية دونج هوي والعناصر المساعدة بحلول 30 أبريل 2026.

وفي الوقت نفسه، يوصى بأن تقوم مؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية بالتنسيق بشكل استباقي ونشط مع الإدارات والفروع والوحدات ذات الصلة لتسريع استكمال إجراءات الموافقة على حزم المشاريع، وضمان تقدم البناء وإكمال المشاريع المعتمدة.

منظور المشروع لمشروع بناء محطة الركاب T2 ومشروع توسيع موقف الطائرات - مطار دونج هوي.

كلفت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج بينه مركز تنمية صندوق الأراضي الإقليمي بإيجاد حلول محددة بشكل عاجل لتسريع تقدم بناء محطة الطاقة 250 كيلو فولت أمبير (التي تديرها وزارة البناء)، واستكمال خطة ربط محطة الطاقة 250 كيلو فولت أمبير بنظام الطاقة الوطني، وضمان التشغيل السلس وسلامة الطيران أثناء عملية تحويل محطة الطاقة، وإكمالها في أكتوبر 2025 لتسليم الموقع بالكامل للمشروع في نوفمبر 2025.

بالنسبة لمشروع الاستثمار في بناء مطار كوانج تري، طلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري من بلديتي جيو لينه وكوا فيت، ومجلس إدارة المشروع، وتنمية صندوق الأراضي، والتجمع الصناعي في بلدية جيو لينه تسريع تطهير الموقع، واستكمال بناء مناطق إعادة التوطين، والمقابر، والمدارس، وتسليم المنطقة المتبقية إلى شركة مطار كوانج تري المحدودة (مؤسسة المشروع).

إلى جانب ذلك، طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا من شركة مطار كوانج تري المحدودة استكمال الإجراءات بشكل عاجل، وضمان الظروف لبدء البناء، واختيار المقاولين، وتوقيع عقود البناء؛ والتركيز على الموارد البشرية والمواد، وتعزيز البناء بهدف التركيز على جهود البناء الإجمالية لإكمال بنود مشروع الاستثمار في البناء قبل عام 2026، لضمان تقدم التشغيل في يوليو 2026 وفقًا لتوجيهات السلطات المختصة وعقد BOT الموقّع.

المساهمة بشكل عاجل في رأس المال وتعبئة رأس المال لضمان الالتزام بعقد البناء والتشغيل والنقل الموقّع كأساس للدفع والصرف ومراقبة تقدم المقاول، مع ضمان تقدم صرف المشروع.

كلفت لجنة الشعب الإقليمية في كوانغ تري إدارة البناء وإدارة المالية وإدارة الزراعة والبيئة، وفقًا للمهام والوظائف الموكلة إليها، بمراقبة وحث الوحدات والمحليات على تنفيذ المحتوى، وتقديم المشورة بانتظام للجنة الشعبية الإقليمية لتوجيه وضمان التقدم.

من المعروف أن مشروع مطار كوانغ تري قد تمت الموافقة عليه من قبل رئيس الوزراء في 20 ديسمبر 2021؛ كما وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري على تقرير دراسة الجدوى في القرار رقم 1879/QD-UBND بتاريخ 21 أغسطس 2023. ويستثمر في المشروع اتحاد من مجموعة T&T وCienco4.

تم استثمار المشروع وبنائه لتلبية معايير مطار من الدرجة 4C (حسب تصنيف منظمة الطيران المدني الدولي ICAO) مع القدرة على ركن طائرات الرمز E ومطار عسكري من المستوى الثاني لتلبية احتياجات تشغيل ما يصل إلى 5 ملايين مسافر / سنة و 25500 طن من البضائع / سنة.

تبلغ مساحة استخدامات الأراضي للمشروع ٢٦٥,٣٧٢ هكتارًا (لا تشمل مساحة الأراضي العسكرية البالغة ٥١.٢ هكتارًا)؛ منها ١٧٧,٦٤٢ هكتارًا من الأراضي المشتركة، و٨٧.٧٣ هكتارًا من أراضي الطيران المدني. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من ٥,٨٢١ مليار دونج فيتنامي.

وفيما يتعلق بالتقدم، فقد استكمل المشروع إنشاء مواقف السيارات وأرصفة المواد، ويجري تنفيذ إنشاء محطة الركاب بالإضافة إلى بنود أخرى.

مشروع الاستثمار في بناء مطار كوانج تري.

فيما يتعلق بمشروع توسعة مبنى الركاب T2 ومواقف الطائرات - مطار دونغ هوي، فقد وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ بينه (السابقة) على الاستثمار في المشروع في 14 سبتمبر 2023. يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لمطار دونغ هوي إلى 3 ملايين مسافر سنويًا. تبلغ مساحة استخدام الأراضي للمشروع أكثر من 15 هكتارًا.

تتضمن العناصر الاستثمارية الرئيسية للمشروع ما يلي: إنشاء محطة ركاب جديدة T2 إلى الجنوب الشرقي من محطة الركاب الحالية، مع واجهتين، وتبلغ مساحة المحطة حوالي 16800 متر مربع من المساحة الأرضية القابلة للاستخدام؛ إنشاء نظام البنية التحتية للجسور العلوية أمام المحطة، ومواقف السيارات، والطرق المتصلة وغيرها من الأنظمة لضمان الاستغلال المتزامن.

الاستثمار في أنظمة المعدات المتزامنة لضمان القدرة التشغيلية للمحطة البالغة 3 ملايين مسافر سنويًا، بما في ذلك الأنظمة: مناولة الأمتعة، وإجراءات الطيران؛ نظام جسر الركاب؛ نظام مراقبة أمن الطيران؛ نظام إدارة المعلومات... إنشاء 4 مواقف جديدة للطائرات، مما يزيد إجمالي مواقف الطائرات إلى 8 مواقف رمز C.

يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في المشروع 1,844 مليار دونج، ومن المتوقع اكتماله وبدء استخدامه في الربع الأول من عام 2026. ومن بين هذه الأموال، سيتم تنفيذ مشروع توسعة موقف الطائرات في غضون 17 شهرًا (متزامنًا مع تقدم الاستثمار في بناء محطة الركاب T2).

فيما يتعلق بالتقدم، بالنسبة للمكون الأول: إنشاء مبنى الركاب T2، بدأ المستثمر أعمال الإنشاء في أبريل 2025. ويقوم المقاول حاليًا بتنفيذ أعمال الأساسات. أما بالنسبة للمكون الثاني: توسيع موقف الطائرات، فقد تم الانتهاء من هذا العمل.

المصدر: https://baodautu.vn/quang-tri-doc-thuc-thuc-hien-2-du-an-cang-hang-khong-tren-dia-ban-tinh-d387304.html