مراجعة مسار مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديدية لاو كاي – هانوي

مشهد العمل.

وفي الاجتماع، أطلع ممثلو مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية بوزارة البناء على التعديلات التي أجريت على مخطط المسار وحدود الخلوص للمشروع مقارنة بخطة ما قبل دراسة الجدوى. وبناء على ذلك، سيتم تعديل نفق السكة الحديدية الذي يربط الحدود بين محطة لاو كاي الجديدة ومحطة ها خاو باك. من محطة لاو كاي إلى محطة باو ثانغ، اختر خيار النفق؛ تعديل المسار لتجنب منجمين للمعادن النادرة في باو ثانغ؛ ستقع محطة سا با على نفس مستوى مطار سا با؛ من محطة سا با إلى نقطة الاتصال في مقاطعة ين باي، اضبط المسار لتجنب 4 مواقع دفاعية برية.

وبحسب الإحصائيات الأولية، هناك نحو 950 أسرة بحاجة إلى إعادة توطين لخدمة تنفيذ المشروع (الصورة أعلاه). ومن المتوقع أن يتم ترتيبها في 19 منطقة إعادة توطين، مع 12 منطقة حضرية وسكنية مبنية، و7 نقاط تخطيط جديدة، وفي الوقت نفسه، الجمع بين ترتيبات إعادة التوطين في الموقع للأسر الصغيرة (المجموعات).

وفي الاجتماع ركز المشاركون على توضيح الصعوبات والعقبات التي تعترض تنفيذ المشروع؛ وفي الوقت نفسه، اقتراح محتويات إضافية على مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية بشأن السياسات والآليات المتعلقة بتطهير الموقع، وبناء إعادة التوطين، وما إلى ذلك، حتى يتمكن المشروع من البدء في البناء في الموعد المحدد.

وتحدث في الاجتماع السكرتير الإقليمي للحزب ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ترينه شوان ترونغ.

وفي كلمته خلال الاجتماع، اقترح الرفيق ترينه شوان ترونج، سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، أن تقوم هيئة إدارة مشروع السكك الحديدية التابعة لوزارة البناء بتسليم المسار المعدل على الفور قبل 10 أبريل حتى تتمكن المقاطعة من الإعلان عنه للشعب والشركات والقيام بشكل استباقي بتطهير موقع المشروع وترتيبات إعادة التوطين.

وطلب الرفيق ترينه شوان ترونغ أيضًا من المحليات الأربع، مدينة لاو كاي ، وباو ثانغ، وباو ين، وفان بان، التي يمر بها المشروع، أن تقوم على الفور بأعمال تطهير الموقع بعد تعديل المسار؛ الإعلان علنًا عن خطط إعادة التوطين لتسليم الأراضي النظيفة على الفور لتنفيذ المشروع.

الفضيلة – توان نام

مصدر

تعليق (0)

أهم الاهتمامات

أحدث

No data