محطة شحن للسيارات الكهربائية في سيول، كوريا الجنوبية. الصورة: آنه نغوين/مراسل وكالة الأنباء الكورية الجنوبية (VNA) في كوريا الجنوبية.
وبذلك، أصبحت سامسونج إس دي آي أول شركة كورية لتصنيع البطاريات تبدأ الإنتاج الضخم لبطاريات 46Φ (46Φ: قطر 46 مم)، والمعروفة أيضًا باسم "البطاريات الأسطوانية من الجيل التالي"، قبل عام واحد من الموعد المخطط له أصلًا. وتُعتبر هذه استراتيجيةً لترسيخ مكانتها الرائدة في سوق بطاريات 46Φ، وقد تُمثل نقطة تحول تُغير مشهد سوق السيارات الكهربائية مستقبلًا.
وبحسب مراسل وكالة الأنباء الفيتنامية في سيول، تم إنتاج البطارية 4695 في خط الإنتاج الرئيسي في مصنع سامسونج إس دي آي تشيونان، ثم تم توفيرها بكميات أولية للعملاء في الولايات المتحدة لاستخدامها في المركبات الصغيرة والخفيفة (التنقل الدقيق).
محطة شحن للسيارات الكهربائية في سيول، كوريا الجنوبية. الصورة: آنه نغوين/مراسل وكالة الأنباء الكورية الجنوبية (VNA) في كوريا الجنوبية.
وبذلك، أصبحت سامسونج إس دي آي أول شركة كورية لتصنيع البطاريات تبدأ الإنتاج الضخم لبطاريات 46Φ (46Φ: قطر 46 مم)، والمعروفة أيضًا باسم "البطاريات الأسطوانية من الجيل التالي"، قبل عام واحد من الموعد المخطط له أصلًا. وتُعتبر هذه استراتيجيةً لترسيخ مكانتها الرائدة في سوق بطاريات 46Φ، وقد تُمثل نقطة تحول تُغير مشهد سوق السيارات الكهربائية مستقبلًا.
وبحسب مراسل وكالة الأنباء الفيتنامية في سيول، تم إنتاج البطارية 4695 في خط الإنتاج الرئيسي في مصنع سامسونج إس دي آي تشيونان، ثم تم توفيرها بكميات أولية للعملاء في الولايات المتحدة لاستخدامها في المركبات الصغيرة والخفيفة (التنقل الدقيق).
تستخدم بطارية سامسونج SDI، بقطر 46 مم، مواد كاثودية عالية السعة وعالية النيكل (NCA) ومواد كاثودية خاصة من مركب السيليكون والكربون (SCN). وتؤكد سامسونج SDI أن هذا يُقلل من انتفاخ البطارية مع زيادة كثافة الطاقة، وإطالة عمرها، وضمان السلامة.
بالإضافة إلى ذلك، طبقت سامسونج إس دي آي تقنية "بدون طاولات"، التي تُوسّع مسار التيار الكهربائي بتقسيم طرف القطب إلى عدة أطراف، مما يُقلل المقاومة الداخلية بنحو 90% ويزيد من إنتاجيته. تتمتع بطارية 46 مم بسعة طاقة أعلى بنحو 6 مرات من بطارية 2170 الأسطوانية الحالية (قطرها 21 مم وارتفاعها 70 مم). هذا يعني أنه يُمكن تحقيق الطاقة المطلوبة للتطبيق حتى عند استخدام عدد أقل من الخلايا.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، كشفت شركة Samsung SDI عن تشكيلة متنوعة من 46 منتجًا، بما في ذلك البطاريات 4695 و4680 و46100 و46120، في معرض "InterBattery 2025" الذي أقيم في مركز معارض COEX في كوريا، وأعلنت عن خطط لبدء الإنتاج الضخم في الربع الأول من عام 2025.
وتناقش شركة Samsung SDI أيضًا بشكل نشط المشاريع المتعلقة بالبطاريات المكونة من 46 خلية مع كبار عملاء السيارات الكهربائية وتأمل في تحقيق نتائج ملموسة في قطاع السيارات الكهربائية في المستقبل، بدءًا من هذا العرض.
وفقًا لشركة أبحاث السوق SNE Research، من المتوقع أن ينمو سوق البطاريات غير 46 بمعدل 33% سنويًا، من 155 جيجاواط/ساعة هذا العام إلى 650 جيجاواط/ساعة في عام 2030. وصرح مسؤول في Samsung SDI بأنه مع الإنتاج الضخم والتوريد الأولي لهذه البطارية غير 46، ازداد تنويع محفظة منتجات Samsung SDI. كما تسعى الشركة إلى ترسيخ ريادتها في السوق من خلال تنافسيتها المتميزة وجودة تصنيعها.
تعليق (0)