من المقرر أن يبدأ بناء 5 محطات على خط السكة الحديد الذي تبلغ تكلفته 8.37 مليار دولار

من المتوقع أن يبدأ بناء خمس محطات من مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في 19 ديسمبر، وهي الخطوة الأولى في تنفيذ المشروع الضخم الذي يربط الممر الاقتصادي الشمالي.

بدء إنشاء 5 محطات في ديسمبر المقبل

وبحسب معلومات من وزارة البناء ، من المتوقع أن يبدأ بناء 5 محطات من مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في 19 ديسمبر. وتشمل هذه المحطات محطات لاو كاي، وفو ثو، وباك هونغ، ولوونغ تاي، وهاي دونغ نام.

هذه بنودٌ تندرج ضمن مشروع المكوّن الأول، الذي يُركّز على الاستثمار في ربط البنية التحتية وساحة المحطة، باستثمار إجمالي يقارب 2300 مليار دونج . ويُجري مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية حاليًا أعمالَ تطهير الموقع لتسليمه إلى الجهات المعنية قبل 10 نوفمبر، لضمان إحراز تقدمٍ وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء .

ويبلغ إجمالي حجم خط السكة الحديدية أكثر من 200 مليار دونج.

يُعدّ مشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ أحد مشاريع البنية التحتية الرئيسية، ويبلغ طوله الإجمالي 419 كيلومترًا . يبدأ خط السكة الحديدية من نقطة التقاء السكك الحديدية عبر الحدود (مقاطعة لاو كاي) وينتهي في محطة لاش هوين (مدينة هاي فونغ).

يبلغ إجمالي استثمار المشروع بأكمله أكثر من 203,200 مليار دونج فيتنامي ، أي ما يعادل حوالي 8.37 مليار دولار أمريكي. ومن المتوقع أن يصبح هذا الطريق بعد اكتماله ممرًا رئيسيًا للنقل، يربط بين المراكز الاقتصادية الرئيسية في الشمال.

طريق السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج. (الصورة: مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية).

مواصفات المشروع الرئيسية

صُمم الخط بالكامل ليضم 18 محطة، منها 15 محطة مختلطة تخدم قطارات الركاب والبضائع، و3 محطات قطارات متخصصة. وتنقسم سرعة خط السكة الحديدية إلى أقسام محددة:

• 160 كم/ساعة: يتم تطبيقها على القسم الرئيسي من محطة لاو كاي إلى محطة ميناء لاش هوين.
• 120 كم/ساعة: للجزء الذي يمر عبر منطقة هانوي ويتزامن مع خط السكك الحديدية الشرقي.
• 80 كم/ساعة: لتوصيل الخطوط الفرعية.

خارطة طريق التنفيذ والأثر الاقتصادي

ينقسم المشروع بأكمله إلى عشرة مشاريع فرعية. بالإضافة إلى مشروعي البناء الرئيسيين، هناك سبعة مشاريع لتسوية الأراضي ومشروع واحد لنقل البنية التحتية للطاقة. من المتوقع أن يبدأ المشروع الفرعي الثاني، الذي يركز على إنشاء خط السكة الحديد الرئيسي بطول 417 كيلومترًا، في أواخر عام 2026 ويكتمل في عام 2030.

أعمال تطهير الموقع

أعمال تطهير موقع المشروع واسعة النطاق، وتمر عبر ست مقاطعات ومدن. وتبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المتوقع استعادتها 3,162 هكتارًا ، مما يؤثر على أكثر من 7,500 أسرة بحاجة إلى إعادة توطين. وتُقدر تكلفة هذه الأعمال بنحو 36,000 مليار دونج .

التوقعات بشأن النقل والتجارة

عند تشغيله، من المتوقع أن ينقل خط السكة الحديدية حوالي 21 مليون طن من البضائع و 14 مليون مسافر سنويًا. ومن المتوقع أن يلبي المشروع الطلب المتزايد على النقل في الممر الاقتصادي لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، مع تعزيز التجارة والقدرة على الاستيراد والتصدير بين فيتنام والصين ودول أخرى في المنطقة.

المصدر: https://baolamdong.vn/sap-khoi-cong-5-nha-ga-tren-tuyen-duong-sat-837-ty-usd-400669.html