وبحسب هذا الزعيم، فإن الأطراف خططت لتفقد المنطقة التي هبطت فيها الأمطار، وإزالة سطح الأسفلت منها، واستخدام الموجات فوق الصوتية لتحديد السبب الدقيق، ثم اقتراح التدابير العلاجية، وتقديم تقرير محدد إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة خان هوا .
وفي وقت سابق، أفاد الأهالي بأن سطح الجسر عند هذا التقاطع أظهر علامات هبوط كبير، وأعربوا عن قلقهم بشأن المخاطر المحتملة لانعدام الأمن، وشككوا في جودة المشروع عندما تم تشغيله لفترة قصيرة فقط.
وبحسب سجلات المراسل فإن الهبوط حدث في الدوار المقابل للفرع N4 من المشروع قيد الإنشاء. يبلغ طول الهبوط حوالي 5 أمتار مع غرق بعض الأماكن بعمق 3-5 سم، مما يكشف عن هيكل سطح الطريق.

ويبلغ إجمالي رأس مال مشروع تقاطع نغوك هوي أكثر من 1350 مليار دونج، منها جزء عقد البناء والنقل (BT) للمشروع الذي تبلغ قيمته أكثر من 1250 مليار دونج، مع مجموعة فوك سون كمستثمر. يعد هذا أحد مشاريع المرور المهمة في مقاطعة خان هوا، والذي يهدف إلى حل مشكلة الازدحام المروري في مدينة نها ترانج بشكل كامل.
ويبلغ حجم مشروع إنشاء تقاطع من مستويين فوق خط السكة الحديد الشمالي الجنوبي، بما في ذلك مستوى الأرض للفروع التي لا تتقاطع مع السكة الحديد والجسر العلوي في المستوى الأول، دوارًا مرتفعًا به فروع: الفرع الشرقي (N1) والفرع الغربي (N3) المتصل بشارع 23 أكتوبر، والفرع الجنوبي (N2) والفرع الشمالي (N4) المتصل بمشروع الطريق الدائري 2.
بدأ مشروع تبادل نغوك هوي في البناء في الربع الأخير من عام 2017، ولم يكتمل تشغيل الفروع N1 وN2 وN3 والدوار إلا منذ أكتوبر 2022. ويجري حاليًا إنشاء الفرع N4 وجسر المشاة فوق السكة الحديدية. منذ فبراير 2024، بسبب محاكمة زعيم مجموعة فوك سون لخدمة التحقيق، تم تعليق مشروع تقاطع نغوك هوي مؤقتًا.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/sieu-am-de-xac-dinh-nguyen-nhan-sut-lun-tai-nut-giao-ngoc-hoi-post795153.html
تعليق (0)