وبحسب هذا الزعيم، فإن الأطراف خططت لتفقد المنطقة التي هبطت فيها الأمطار، وإزالة سطح الأسفلت منها، واستخدام الموجات فوق الصوتية لتحديد السبب الدقيق، ثم اقتراح التدابير العلاجية، وتقديم تقرير محدد إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة خان هوا .
وفي وقت سابق، أفاد الأهالي بأن سطح الجسر عند هذا التقاطع أظهر علامات هبوط كبير، وأعربوا عن قلقهم بشأن المخاطر المحتملة لانعدام الأمن، وشككوا في جودة المشروع عندما تم تشغيله لفترة قصيرة فقط.
وفقًا لسجلات المُراسل، وقع الهبوط في الدوار المقابل للفرع N4 قيد الإنشاء في المشروع. بلغ طول الهبوط حوالي 5 أمتار، وبلغ عمق بعض المناطق 3-5 سم، مما أدى إلى كشف هيكل الرصيف.
يبلغ إجمالي رأس مال مشروع تقاطع نغوك هوي أكثر من 1,350 مليار دونج فيتنامي، منها عقد بناء ونقل ملكية يزيد عن 1,250 مليار دونج فيتنامي، وتستثمر فيه مجموعة فوك سون. يُعد هذا المشروع أحد أهم مشاريع المرور في مقاطعة خان هوا، ويهدف إلى حل مشكلة الازدحام المروري في مدينة نها ترانج بشكل كامل.
ويبلغ حجم مشروع إنشاء تقاطع من مستويين فوق خط السكة الحديد الشمالي الجنوبي، بما في ذلك مستوى الأرض للفروع التي لا تتقاطع مع السكة الحديد والجسر العلوي في المستوى الأول، دوارًا مرتفعًا به فروع: الفرع الشرقي (N1) والفرع الغربي (N3) المتصل بشارع 23 أكتوبر، والفرع الجنوبي (N2) والفرع الشمالي (N4) المتصل بمشروع الطريق الدائري 2.
بدأ مشروع تقاطع نغوك هوي في الربع الأخير من عام ٢٠١٧، ولم يُنجز ويُشغل إلا في الفروع N1 وN2 وN3 والدوار منذ أكتوبر ٢٠٢٢. ولا يزال الفرع N4 وجسر المشاة فوق خط السكة الحديد قيد الإنشاء. ومنذ فبراير ٢٠٢٤، وبسبب مقاضاة رئيس مجموعة فوك سون، تم تعليق مشروع تقاطع نغوك هوي لاستكمال التحقيقات.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/sieu-am-de-xac-dinh-nguyen-nhan-sut-lun-tai-nut-giao-ngoc-hoi-post795153.html
تعليق (0)