على وجه التحديد، بين هانوي - فينه (مقاطعة نغي آن)، أوقف تشغيل القطار NA1 المغادر من محطة هانوي في الساعة 9:50 مساءً؛ أوقف تشغيل القطار NA2 المغادر من محطة فينه في الساعة 9:30 مساءً؛ هانوي - مدينة هوشي منه، أوقف تشغيل القطار SE9 المغادر من محطة هانوي في الساعة 12:50 مساءً.
يمكن للمسافرين الذين لديهم تذاكر لهذه القطارات استرداد تذاكرهم في محطة السكة الحديد مجانًا؛ ولا تزيد فترة الاسترداد عن 30 يومًا (من تاريخ توقف القطار عن العمل).
وفقًا لتقرير شركة السكك الحديدية الفيتنامية ، هناك حاليًا أزواج من القطارات تعمل على طريق الشمال-الجنوب عبر المقاطعات في منطقة شمال الوسط - المقاطعات الأكثر تضررًا بالعاصفة رقم 5، بما في ذلك: قطارات الركاب ثونغ نهات SE1 / SE2، SE3 / SE4، SE5 / SE6، SE10، SE11 / SE12؛ قطار الركاب هانوي-دا نانغ SE19 / SE20.
وفي وقت سابق، أصدرت وزارة البناء مذكرة رسمية تطلب من الوكالات والوحدات التركيز على الاستجابة الطارئة للعاصفة رقم 5.
على وجه التحديد، فإن هيئة السكك الحديدية في فيتنام وشركة السكك الحديدية في فيتنام مسؤولة عن توجيه الوحدات لزيادة الدوريات ومراكز الحراسة في الأعمال والمواقع الرئيسية مثل الجسور والطرق المعرضة للفيضانات وممرات الجبال شديدة الانحدار والمناطق المعرضة لخطر الفيضانات المفاجئة والانهيارات الأرضية؛ وإعداد خطط لإيقاف القطارات أو تمديد القطارات أو زيادة القطارات أو نقل الركاب عند حدوث فيضانات أو انهيارات أرضية، وضمان السلامة المطلقة للأشخاص والمركبات.
وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية
المصدر: https://baothanhhoa.vn/tam-dung-chay-3-chuyen-tau-khach-tuyen-bac-nam-do-anh-huong-con-bao-so-5-259408.htm
تعليق (0)