تعزيز الربط المروري بخط المترو رقم 1

[إعلان 1]

(HNM) - من المتوقع أن يبدأ تشغيل خط السكة الحديد الحضري رقم 1 (مترو بن ثانه - سوي تيان) بحلول نهاية عام 2023. ولكي يعمل الخط بفعالية، تعمل مدينة هو تشي منه على تسريع ربط الطرق وأشكال النقل المرتبطة بخط المترو رقم 1، وبالتالي زيادة سعة المرور للخط بأكمله والمدينة.

من المتوقع أن يدخل خط السكة الحديد الحضري رقم 1 (مترو بن ثانه - سوي تيان) مرحلة التشغيل بحلول نهاية عام 2023.

في أول تجربة لها مع قطار المترو في نهاية أبريل، قالت السيدة لي ثانه نغوك (مدينة ثو دوك): "القطار جميل، حديث، سلس، مريح وآمن. آمل حقًا أن تبني المدينة المزيد من جسور المشاة التي تربط الخط في المستقبل لتسهيل وجذب الناس لاستخدامه".

وفقًا للسجلات، فإن مسار خط المترو رقم 1 من وسط المدينة إلى منطقة جسر سايجون يحتوي على موقف سيارات ومحطة حافلات متصلة. وبالإضافة إلى ذلك، يجري حالياً إنشاء جسور للمشاة في محطة فوك لونغ، وبينه تاي، والحديقة التكنولوجية العالية. ويجري العمل أيضاً على تنفيذ الجسور المتبقية بشكل عاجل من قبل وحدات البناء لإكمال المهام المرتبطة بها حتى يمكن بناؤها قريباً ووضعها قيد الاستخدام بالتزامن مع خط المترو بحلول نهاية العام الجاري.

من أجل أن يعمل خط المترو رقم 1 بشكل فعال، قال رئيس جمعية نقل الركاب بالسيارات في مدينة هوشي منه لي ترونج تينه إن المدينة بحاجة إلى ربط نظام المترو بخطوط الحافلات في أقرب وقت. بما في ذلك بناء البنية التحتية المتزامنة على طول خط المترو مثل جسور المشاة؛ محطة الحافلات ومنطقة الصعود والنزول للحافلات وسيارات الأجرة؛ موقف الحافلات، موقف السيارات الخاصة…

ولزيادة الاتصال بالبنية التحتية للطرق، قال نائب رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (MAUR) نجوين كووك هين إن MAUR حثت وحدة البناء على تسريع بناء الجسور للمشاة، واستكمالها بحلول نهاية عام 2023 في نفس الوقت الذي يدخل فيه خط المترو الأول حيز التشغيل. وبناء على ذلك، تم إنشاء 9 جسور للمشاة تربط محطة المترو عبر الطريق (مرتفعة). تم بناء جسور للمشاة تربط محطات تان كانج، وثاو ديين، وأن فو، وراش تشيك، وفووك لونج، وبينه تاي، وتو دوك، وهاي تيك بارك، والجامعة الوطنية. يبلغ طول كل جسر حوالي 78 مترًا وعرضه 3.5 مترًا.

يتكون جسر المشاة من طرفين، يربط بين جانبي طريق هانوي والطريقين الموازيين للمحطة. وهذا يجعل من السهل على الأشخاص الانتقال من المناطق السكنية والمراكز التجارية إلى المحطة المرتفعة. بالإضافة إلى ذلك، يرتبط جسر المشاة أيضًا بمحطات الحافلات لتعزيز إمكانية الوصول إلى المحطة.

وفي الوقت نفسه، في الربع الرابع من عام 2023، سيقوم مركز إدارة النقل العام (المستثمر، التابع لإدارة النقل في مدينة هوشي منه) بتنفيذ واستكمال مشروع "تعزيز إمكانية الوصول وتنظيم الاتصالات بين خطوط الحافلات ومحطة المترو رقم 1". وبناء على ذلك، سيتم بناء محطات الحافلات ومواقف الحافلات حول المحطات العشر المرتفعة لخط المترو رقم 1 الذي يمتد على طول طريق هانوي السريع إلى محطة فان ثانه (منطقة بينه ثانه). إلى جانب ذلك، يوجد داخل المحطات المرتفعة تصميم بمساحة حوالي 1500 متر مربع لإنشاء موقف للدراجات النارية، ومن المتوقع أن يستوعب حوالي 500 دراجة نارية/موقف.

على وجه الخصوص، تحتوي منطقة محطة فان ثانه على موقف سيارات بمساحة تزيد عن 1600 متر مربع لانتظار الحافلات للتحميل بعد التقاط وإنزال الركاب أمام المحطة. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم تجديد الأرصفة على الطريق الموازي وطريق هانوي السريع، مما يزيد من إمكانية وصول المشاة إلى محطات المترو.

وقال نائب مدير مركز إدارة النقل العام، لي هوان، إن "مركز إدارة النقل العام سوف يفتتح أيضًا مسارات جديدة ويعدل مسارات العديد من خطوط الحافلات لتهيئة الظروف للأشخاص للوصول إلى محطات المترو بشكل أكثر ملاءمة".

[إعلان 2]
مصدر