
في الواقع، منذ بداية عام ٢٠٢٥، كان معدل صرف مشاريع المرور في المقاطعة منخفضًا. لذلك، أجرى قادة اللجنة الشعبية للمقاطعة مسوحات ميدانية مستمرة على مدار الأشهر الثلاثة الماضية لفهم الوضع وتوجيه الحلول لتحسينه. وبناءً على ذلك، طلبت اللجنة الشعبية للمقاطعة من الوحدات والإدارات والفروع المعنية وضع خطط مفصلة لكل مشروع، مع متابعة دقيقة أسبوعيًا وشهريًا. كما طُلب من وحدات البناء زيادة أعمال البناء لتسريع وتيرة التقدم، مما يضمن صرفًا كاملًا هذا العام ويعزز إنجاز المشاريع في الموعد المحدد.
وبناءً على ذلك، تُظهر العديد من مشاريع المرور الرئيسية في المقاطعة هذه الأيام علامات على تسريع البناء، خاصةً عندما يتحول الطقس في المرتفعات الوسطى إلى موسم جفاف أكثر ملاءمة. وفي مشروع إنشاء البنية التحتية الفنية للمناطق السكنية وإعادة التوطين في بلدية دا أواي، ينفذ المشروع المشترك بين شركة فان نجا فات المحدودة وشركة تران مينه للاستشارات في تصميم البناء المحدودة وشركة إل إتش إي آند سي للاستثمار المساهمة بنشاط. وهذا مشروع مهم لخدمة إعادة توطين الأسر المتضررة من مشروع الطريق السريع تان فو ( دونغ ناي ) - باو لوك (لام دونج). ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 125.91 مليار دونج بمساحة 12.58 هكتارًا تم تطهيرها من قبل، ويفتح حاليًا طريقًا جديدًا يربط المناطق السكنية بطريق DT 721 بطول 702 مترًا ويمر عبر 7 أسر ومنظمة واحدة.
وبالمثل، تُسرّع شركة ثانه دات المساهمة، المقاول الرئيسي، وتيرة مشروع طريق DT 722. يبلغ طول هذا الطريق 18.81 كيلومترًا، وهو نفس طول الطريق الجبلي القياسي من الدرجة الرابعة، ويربط بين تقاطع دونغ كنو (تقاطع طريق ترونغ سون دونغ) وطريق DT 722 في بلدية دام رونغ 2، لام دونغ . عند اكتماله، سيُختصر الطريق المسافة بين البلديات النائية والمركز الحضري للمقاطعة.
يبلغ إجمالي استثمارات هذا المشروع 600 مليار دونج، ويُنفَّذ بين عامي 2021 و2025. ويبلغ رأس المال المخصص لهذا المشروع 281,983 مليار دونج (يشمل 191,983 مليار دونج من الميزانية المركزية و90 مليار دونج من الميزانية الإقليمية). وقد صُرف حتى الآن 79,306 مليارات دونج، بنسبة 28.12%؛ ويُقدَّر حجم التنفيذ التراكمي بنحو 288.63/528,185 مليار دونج، أي ما يعادل 54.6%.
وفي اجتماع عقد مؤخرًا مع قادة اللجنة الشعبية الإقليمية، تعهد المقاول أيضًا بصرف 191.983 مليار دونج من رأس مال الميزانية المركزية المخصص بحلول نهاية عام 2025. وبالنسبة لـ 90 مليار دونج من رأس مال الميزانية الإقليمية، تخطط الوحدة لصرف 30 مليار دونج بالكامل بحلول 31 يناير 2026 وطلب تحويل 60 مليار دونج المتبقية إلى مشروع آخر.
على الرغم من تأثير الأمطار الغزيرة، يلتزم مقاول مشروع طريق DT 722 بتسريع وتيرة العمل، لا سيما خلال موسم الجفاف. وبناءً على ذلك، أفاد المقاول بأنه بحلول نهاية عام 2025، سيتم الانتهاء من بناء الطبقة الأولى من أساسات الحجر المكسر لكامل الطريق؛ وسيتم استكمال أعمال الحماية (جدران الاحتجاز ذات الميل السلبي والإيجابي)، ورصف الأسفلت الخرساني بطول 12/18.9 كم، وإنشاء ثلاثة جسور مهمة عند الكيلومتر 3+208، والكيلومتر 7+452، والكيلومتر 9+387. بالإضافة إلى ذلك، سيتم الانتهاء من حفر وتسوية قاع الطريق ونظام الخنادق وقنوات الصرف، ومن المتوقع الانتهاء منها بنهاية عام 2025.
وفقًا لسجلات المُراسل، بالإضافة إلى المشاريع المذكورة أعلاه، تُنفّذ مجالس إدارة مشاريع الاستثمار الإقليمية في المناطق المحلية، خلال الأيام الأخيرة، المهام الموكلة إليها على وجه السرعة لتحقيق الأهداف المخطط لها. وقد خُطط لكل جزء من العمل، مثل مشروع طريق باو لوك - ليان خونغ السريع، والطريق السريع الوطني 28B، وDT 721، بدقة وتفصيل لتسريع وتيرة العمل.
في طريق DT 721، الطريق الذي تفقده وانتقده رئيس لجنة الشعب الإقليمية لام دونج بشكل مباشر، في هذه الأيام في موقع البناء، أجرى المقاول أيضًا تغييرات من خلال تعبئة المزيد من الآلات والمعدات والموارد البشرية لتسريع التقدم.
بفضل التوجيهات الجذرية والمشاركة العاجلة والمتزامنة لجميع المستويات والقطاعات، تسعى لام دونج إلى إكمال صرف رأس المال بنسبة 100٪، مما يخلق تحولاً قوياً في تطوير البنية التحتية للمرور.
المصدر: https://baolamdong.vn/tang-toc-giai-ngan-cac-cong-trinh-giao-thong-394645.html
تعليق (0)