 |
| مشروع تطوير الطريق الإقليمي 25ب، الجزء من مركز منطقة نون تراش إلى الطريق السريع الوطني 51. فام تونغ |
بحلول عام 2025، ستصبح منطقة نون تراش واحدة من المناطق التي تتمتع بأكبر إجمالي رأس مال استثماري عام في المقاطعة.
سيتم صرف ما يقرب من تريليون دونج بحلول نهاية شهر يونيو
بحلول عام ٢٠٢٥، سيتجاوز إجمالي رأس مال الاستثمار العام الذي خصصته اللجنة الشعبية الإقليمية كهدف مُخطط له لمشاريع منطقة نون تراش ٢٫٣ تريليون دونج. منها ٢٫١ تريليون دونج مخصصة لتطهير الموقع فقط.
وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة نون تراش نجوين هو ثانه إن معظم رأس المال المخصص لتطهير الموقع يركز على العديد من المشاريع الكبرى مثل: طريق منطقة نون تراش بين الموانئ؛ الطريق إلى منطقة أونج كيو الصناعية؛ مشروع ترقية وبناء الطرق الإقليمية 25B و 25C.
بالنسبة لمشروع طريق نون تراش بين الموانئ، سيبلغ إجمالي رأس المال المخصص للمشروع في عام ٢٠٢٥ حوالي ١.٥ تريليون دونج، منها حوالي ١.٤ تريليون دونج من الميزانية المركزية المخصصة للإنشاء والتركيب، وحوالي ١٠٠ مليار دونج من الميزانية الإقليمية المخصصة لتطهير الموقع. وقد انتهت مقاطعة نون تراش حاليًا من الموافقة على خطة التعويض والدعم، ومن المتوقع صرف رأس مال تطهير الموقع بنهاية يونيو ٢٠٢٥.
في غضون ذلك، يبلغ إجمالي رأس المال المخصص لمشروع طريق منطقة أونغ كيو الصناعية 500 مليار دونج فيتنامي في عام 2025. ومن المتوقع أن تُنفق منطقة نون تراش 40 مليار دونج إضافية لتطهير الموقع بحلول نهاية يونيو. وبذلك، سيرتفع معدل صرف رأس المال للمشروع لأعمال تطهير الموقع إلى حوالي 240 مليار دونج فيتنامي.
بالنسبة لمشروع إنشاء الطريق الإقليمي 25C (الممتد من الطريق السريع الوطني 51 إلى الطريق الريفي 19)، يبلغ إجمالي رأس المال المخصص لتطهير الموقع في عام 2025 260 مليار دونج. وتعتزم مقاطعة نون تراش صرف حوالي 127 مليار دونج من رأس المال المخصص لتطهير الموقع في هذا المشروع بحلول نهاية يونيو 2025.
وبحسب السيد نجوين هو ثانه، فيما يتعلق بالميزانية الإقليمية المخصصة لتطهير مواقع المشاريع في المنطقة، فمن المتوقع أنه بحلول نهاية يونيو 2025، ستكمل المحلية صرف أكثر من 960 مليار دونج.
اقترحت لجنة الشعب في منطقة نون تراش أن يقوم مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي بإكمال الملف على الفور لتعديل مسار القسم 500 متر من مشروع بناء الطريق الإقليمي 25C (من الطريق السريع الوطني 51 إلى الطريق الإقليمي 19) حتى تتمكن المحلية من تنفيذ الإجراءات وصرف أكثر من 100 مليار دونج كرأس مال لترتيب إخلاء الموقع لهذا المشروع.
إزالة العوائق في مشروع طريق بين الموانئ في منطقة نون تراش
من بين المشاريع التي سيتم تنفيذها في عام 2025 في منطقة نون تراش، يعد مشروع طريق نون تراش بين الموانئ أحد المشاريع التي تتطلب رأس مال كبير.
 |
| مشروع تطوير الطريق الإقليمي 25ب، الجزء من مركز منطقة نون تراش إلى الطريق السريع الوطني 51. فام تونغ |
ومع ذلك، من إجمالي رأس المال المخصص للمشروع والبالغ حوالي 1.5 تريليون دونج، خُصص 1.4 تريليون دونج من الميزانية المركزية للبناء والتركيب. يقتصر المشروع حاليًا على طرح مناقصات لاختيار مقاولي البناء. لذلك، فإن خطر عدم صرف رأس المال المخصص للبناء والتركيب بالكامل في المشروع بحلول عام 2025 مرتفع للغاية.
لحل هذه المشكلة وتسريع عملية إخلاء موقع المشروع، اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية على وزارة المالية إعداد سياسة تفصيلية لاستخدام رأس المال في عام ٢٠٢٥ وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء للموافقة عليها، وصرف رأس مال الميزانية المركزية لدعم المشروع بأكمله وفقًا لتقدم التنفيذ، بما في ذلك تكاليف تعويض إخلاء موقع المشروع. وبالتالي، تسريع عملية تنفيذ المشروع وصرف رأس مال الميزانية المركزية المخصص للمشروع لإكمال خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة ٢٠٢١-٢٠٢٥.
وبحسب مجلس إدارة مشروع منطقة نون تراش، إذا وافقت الحكومة على سياسة استخدام الميزانية المركزية المخصصة للمشروع لدفع تكاليف إزالة الموقع، فمن المتوقع أنه بحلول نهاية يونيو، سيصل رأس المال المنفق على هذا المشروع إلى حوالي 36٪ من خطة رأس المال لعام 2025.
فام تونغ
المصدر: https://baodongnai.com.vn/trang-dia-phuong/202506/tang-toc-giai-ngan-von-phuc-vu-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-lon-ee414e9/
تعليق (0)