جهود كثيرة ولكن لا تزال هناك نواقص
منذ بداية العام، لم تشهد المحافظة بأكملها أي قارب صيد يخرق المياه الأجنبية. حتى الآن، تم تسجيل 3414 سفينة صيد وتحديثها بالكامل على نظام Vnfishbase؛ تم وضع علامات وترقيم 100% من السفن المؤهلة وفقًا للوائح. من بين 630 سفينة صيد يبلغ طولها 15 مترًا أو أكثر، تم تجهيز 628 سفينة بأنظمة مراقبة السفن (VMS)، وتم منح 602 سفينة شهادات سلامة الغذاء والنظافة. كما تعد شركة خان هوا رائدة في تنفيذ نظام التتبع الإلكتروني (eCDT)، ومراقبة أنشطة معالجة وتصدير المأكولات البحرية عن كثب. وتم التعامل بصرامة مع انتهاكات الصيد غير المشروع وغير المنظم، حيث تم تغريم 4 حالات بمبلغ إجمالي قدره 20 مليون دونج.
يقوم فنيون من محطة معلومات السواحل في نها ترانج بفحص معدات مراقبة الرحلة على قوارب الصيد في ميناء هون رو. |
وعلى الرغم من تحقيق العديد من النتائج الإيجابية، إلا أن عمل مكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه في مناطق المقاطعة لا يزال يعاني من بعض النواقص والقيود التي تحتاج إلى حل سريع وشامل. على سبيل المثال، في TP. نها ترانج - التي تمتلك أكبر أسطول في المقاطعة بـ 1405 سفينة، لا تزال لديها 3 سفن بتراخيص صيد منتهية الصلاحية، و127 سفينة بتفتيشات منتهية الصلاحية، وسفينة واحدة بدون نظام مراقبة السفن، و6 سفن بدون شهادات سلامة الغذاء لصيد الأسماك. بالإضافة إلى ذلك، هناك 99 سفينة تعمل بانتظام خارج المقاطعة، و84 سفينة توقفت عن الاتصال بنظام VMS.
من خلال مراجعة وزارة الثروة السمكية والبحار والجزر، يوجد في المقاطعة بأكملها حاليًا 4 سفن في المجموعة عالية الخطورة لانتهاكات الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، و126 سفينة تعمل بانتظام خارج المقاطعة، و22 سفينة فقدت اتصال المراقبة، و159 سفينة فقدت اتصال نظام مراقبة السفن، و350 سفينة انتهت صلاحية تسجيلها، و28 سفينة لم يتم منحها شهادات سلامة الغذاء لسفن الصيد أو انتهت صلاحيتها...
وبحسب السيد نجوين ترونغ تشانه - نائب مدير إدارة الزراعة والبيئة، فمن المتوقع أن يزور فريق التفتيش التابع للمفوضية الأوروبية فيتنام في أكتوبر 2025 لإجراء التفتيش الخامس. إن المشاكل الحالية، إذا لم يتم حلها بالكامل، سوف تؤثر على جهود المقاطعة بشكل عام. وطلبت الإدارة من الوحدات الوظيفية التنسيق مع اللجان الشعبية في المناطق الساحلية والهيئات ذات الصلة للتركيز على حل المشاكل القائمة بشكل شامل وتشديد الرقابة، وعدم السماح بشكل قاطع لسفن الصيد التي لا تستوفي الشروط أو المعرضة لخطر كبير من انتهاكات قانون الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه بالنزول إلى البحر.
أداء المهام الرئيسية بشكل متزامن
وللتغلب على هذه العيوب بشكل كامل، يتعين على المناطق الساحلية أن تنفذ بشكل فعال مهام مثل: تفكيك سفن الصيد غير النشطة؛ تحديث قائمة السفن غير المؤهلة، وعدم السماح بوجود السفن "3 لا"؛ إدارة معدات وأدوات الصيد على متن السفينة؛ من الضروري مراجعة وإعلان موانئ الصيد الخاصة المؤهلة للتشغيل، بما يضمن ضرورة تحميل وتفريغ المنتجات عبر الميناء؛ مراقبة السفن المغادرة والقادمة إلى الموانئ عن كثب؛ التحكم في إنتاج المأكولات البحرية وأصلها عبر eCDT؛ إلزام مرافق الشراء بالعمل في الموانئ المعلنة فقط؛ يجب على سفن الصيد أن تقوم بشكل كامل بإجراءات المغادرة والرسو وتحميل وتفريغ المنتجات في الميناء والدخول والخروج من محطة حرس الحدود أو المحطة...
قوارب الصيد الراسية في مياه ميناء هون رو. |
بالنسبة لمجموعات السفن المعرضة لخطر انتهاك المياه الأجنبية، من الضروري إعداد قائمة وإدارة صارمة لأصحاب السفن والصيادين الذين انتهكوا القواعد والسفن التي تفقد اتصال نظام إدارة السفن بشكل متكرر؛ أكمل الملف الشخصي، وتعامل بصرامة مع أي انتهاكات قد تحدث. الحاجة الملحة لاستكمال تركيب معدات نظام مراقبة السفن للسفن المفقودة؛ التنسيق مع مقدمي الدعم الفني لتنفيذ تقارير الموقع التلقائية عند فقدان اتصال VMS في البحر؛ تنظيم اتصالات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لمراقبة حالات الانقطاع والتحذير منها.
في اجتماع عقد مؤخرا بشأن إزالة تحذير "البطاقة الصفراء" من اللجنة التنفيذية، طلب السيد لي هو هوانغ - عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية الإقليمية، رئيس اللجنة التوجيهية الإقليمية لصيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، من الإدارات والفروع والمحليات أن تكون عازمة للغاية، وأن تنفذ بشكل فعال عمل مكافحة صيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، وأن تستعد بعناية للتفتيش من قبل اللجنة التنفيذية. والتركيز بشكل خاص على معالجة المشاكل القائمة في التسجيل، والتراخيص، ومراقبة الرحلات، وإمكانية تتبع المنتجات المائية. قدمت وزارة الزراعة والبيئة المشورة للجنة الشعبية الإقليمية بشأن خطة لتنفيذ توصيات التحذير من "البطاقة الصفراء" الصادرة عن اللجنة الأوروبية بشكل فعال وكفء، مع تخصيص مهام محددة للوكالات والوحدات ذات الصلة. لجان الشعب في المناطق والبلدات والمدن توجه البلديات للسيطرة الصارمة على أنشطة بناء السفن وإصلاحها، ومنع ظهور قوارب الصيد "3 لا" على الإطلاق؛ تعيين مسؤولين محليين مسؤولين عن مراقبة كل سفينة، وإلزام أصحاب السفن بإجراءات التسجيل والتفتيش بشكل كامل، وتجديد التراخيص، وتثبيت إشارات نظام إدارة السفن (VMS) وصيانتها. بالنسبة للسفن التالفة أو المباعة أو المنقولة، فإنه من الضروري توجيه مالك السفينة لاستكمال إجراءات إلغاء التسجيل أو تغيير الاسم وفقًا للأنظمة.
هاي لانج
المصدر: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202505/tap-trung-khac-phuc-nhung-ton-tai-trong-chong-khai-thac-iuu-9fd5d37/
تعليق (0)