أفاد موقع Techinasia الإخباري مؤخرًا أن شركة توصيل طعام في فيتنام اضطرت لخفض عدد موظفيها بسبب صعوبة عملياتها. الوحدة التي ذكرها Techinasia هي Baemin Vietnam، وهي مشروع مشترك بين Delivery Hero وWoowa Brothers.
ونقلت شركة Techinasia أيضًا عن السيدة كاو ثي نغوك لون، الرئيسة التنفيذية المؤقتة لشركة Baemin Vietnam، قولها في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى موظفيها وفقًا لمصدر خاص حصلت عليه Techinasia، "لم يكن قرار سحب العمليات من فيتنام قرارًا سهلاً".
اضطرت شركة بايمين لتقليص عملياتها في فيتنام. يعتقد الرئيس التنفيذي لشركة دليفري هيرو، الوحدة التي تدير بايمين، أن نموذج توصيل الطعام في فيتنام لن يكون مربحًا أبدًا (صورة TL)
وقالت السيدة كاو ثي نغوك لون: "لسوء الحظ، تسارع اتخاذ هذا القرار بسبب سوق توصيل الطعام الصعبة في فيتنام مع المنافسة الشرسة وتوقعات المستخدمين العالية".
وفي هذا الشأن، تواصلت Techinasia مع Beamin Vietnam لمعرفة المزيد.
ولم يتضح بعد عدد الموظفين في فيتنام الذين سيتأثرون بتخفيضات بايمن، لكن الشركة أوقفت بالفعل عملياتها في بعض المناطق مثل ثاي نجوين وهوي آن وباك نينه .
تم الإعلان عن خبر تقليص شركة Baemin لعملياتها في فيتنام بعد يوم واحد فقط من إعلان Foodpanda، وهي علامة تجارية أخرى لشركة Delivery Hero، عن خفض عدد الموظفين في سوق آسيا والمحيط الهادئ .
أكدت شركة دليفري هيرو أنها تجري مفاوضات لبيع فود باندا في عدة أسواق في جنوب شرق آسيا. ويُعتقد أن تقليص عمليات شركة بايمين فيتنام هو خطوة تمهيدية لانسحابها من هذا السوق.
وقال نيكلاس أوستبرج مؤسس شركة ديلفري هيرو ورئيسها التنفيذي لرويترز في أغسطس/آب إن الشركة ترى توقعات إيجابية للسوق الآسيوية باستثناء فيتنام حيث تعتقد أن نموذج الأعمال لن يكون مربحا أبدا.
أحد الأسباب هو المنافسة مع منصات أخرى مثل Grab وShopeeFood في مجال توصيل الطعام. في حين أن Baemin نفسها لا تقدم خدمات نقل الركاب القائمة على التكنولوجيا مثل منافسيها.
ومع ذلك، تقدم شركة Baemin أيضًا حوافز للمتاجر المحلية وفي الوقت نفسه أنشأت علامتي Baemin Studio وعلامة تجارية للجمال.
وفقًا للإحصائيات، ستستحوذ Baemin على 12% من حصة سوق توصيل الطعام في عام 2022. وهذا الرقم أقل بكثير من نسبة 45% لشركة Grab و41% لشركة ShopeeFood وفقًا لتقرير صادر عن Momentum Works.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)