تقترح جمعية مصنعي السيارات الهندية تمديد الموعد النهائي لدفع ضريبة الاستهلاك الخاصة وخفض رسوم التسجيل للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا.

(QNO) - أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية للتو إرسالًا رسميًا يكلف إدارة التخطيط والاستثمار برئاسة والتنسيق مع الوكالات والوحدات والمحليات ذات الصلة لدراسة محتوى السياسة المقترحة لدعم الانتعاش الاجتماعي والاقتصادي والتنمية في عام 2024 لشركة Truong Hai Group Corporation ( THACO ) ؛ مراجعة وتفتيش وتلخيص وتقديم المشورة للجنة الشعبية الإقليمية للنظر فيها واقتراحها على الحكومة وفقًا للوائح.

وفقًا لـ THACO، تأثرت شركات تصنيع وتجميع السيارات بشدة، منذ عام 2020 وحتى الآن، بتداعيات الوباء والركود الاقتصادي . في ظل هذه الظروف، سارعت الحكومة والوزارات المركزية إلى إصدار العديد من سياسات الدعم المبتكرة، مما عزز التعافي وساعد صناعة السيارات على تجاوز الصعوبات.

في عام 2023، كان للوضع الاقتصادي الصعب تأثير قوي على الطلب العام على التسوق، حيث شهد سوق السيارات انخفاضًا حادًا، ومن المتوقع أن تنخفض مبيعات السيارات في عام 2023 بنسبة 24٪ مقارنة بعام 2022 وحتى أقل من فترة الجائحة في عامي 2020 و2021.

لذلك، من أجل الحصول على حلول دعم عملية وفي الوقت المناسب لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في عام 2024، اقترحت THACO أن تدرس لجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام وتوصي الحكومة ورئيس الوزراء باستكمال سياسات الدعم الرائدة في برنامج الانتعاش والتنمية الاجتماعية والاقتصادية في عام 2024 (كما تم تنفيذه في الفترة 2020 - 2023) لدعم الشركات والأفراد لتعزيز الإنتاج المحلي وتنمية الأعمال.

تحديدًا، تخفيض رسوم تسجيل السيارات المُنتجة والمُجمّعة محليًا بنسبة 50% لفترة زمنية مناسبة. تمديد مهلة سداد ضريبة الاستهلاك الخاصة على السيارات المُنتجة والمُجمّعة محليًا حتى عام 2024.

مع التوقعات بأن الوضع الاجتماعي والاقتصادي في عام 2024 سيستمر في الصعوبة، ولكي تكون السياسات الجديدة فعالة حقًا وتدعم الشركات بسرعة للحفاظ على الإنتاج والأنشطة التجارية واستعادتها، فيجب إصدار السياسات قريبًا وتطبيقها اعتبارًا من الربع الأول من عام 2024.

مصدر