بناء جسر تانغ لونغ، والمستثمر يقوم بإصلاح البنية التحتية المجاورة المتضررة

في 29 سبتمبر، قال ممثل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه (مجلس المرور) إنه تم إصلاح الأضرار التي لحقت بطريقي لا شوان أواي ولو لو بسبب تأثير منطقة بناء جسر تانغ لونغ.

في السابق، منذ حوالي بداية شهر سبتمبر، بسبب تأثير أيام الأمطار العديدة، لم يكن طريق La Xuan Oai الحالي يحتوي على نظام تصريف، مما أدى إلى ركود المياه مما تسبب في أضرار لسطح الطريق.

على وجه التحديد، فإن الرصيف في شارع لا شوان أواي من تقاطع حديقة التكنولوجيا الفائقة D2 إلى جسر تانغ لونغ به حفر عميقة، وتضرر سطح الطريق الإسفلتي الخرساني، مما تسبب في انعدام السلامة.

سطح الطريق مليء بالحفر والمزاريب نتيجةً لتأثير بناء جسر تانغ لونغ. (تصوير: دونغ نهي)

وبالإضافة إلى ذلك، من تقاطع لو لو إلى جسر تانغ لونغ، أسقطت المركبات الإنشائية التي تحمل المواد داخل وخارج الطريق التربة، مما تسبب في تراكم الكثير من المياه على سطح الطريق.

وبالإضافة إلى ذلك، عند تقاطع لا شوان أواي - لو لو، قامت وحدة البناء بضخ المياه على سطح الطريق الحالي، مما تسبب في ازدحام متكرر خلال ساعة الذروة.

أعرب العديد من الأشخاص عن غضبهم لمركز تطوير البنية التحتية التقنية لمدينة ثو دوك بشأن الوضع المذكور أعلاه.

وقالت إدارة المرور إنه عند اكتشاف الحادث كان الطريق مرصوفاً بالحجارة لكن تعذر رصفه بالإسفلت بسبب هطول الأمطار الغزيرة المتواصلة ما أدى إلى عدم استيفاء سطح الطريق للشروط التشغيلية.

قامت إدارة المرور حالياً برصف الطريق بالإسفلت الخرساني لضمان السلامة.

بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة للمنطقة من شارع فو نجوين جياب إلى جسر تانغ لونغ، طلبت لجنة المرور من إدارة النقل في مدينة هو تشي منه الموافقة على تنظيم حركة المرور للمركبات للانتقال إلى قسم الطريق الجديد لإغلاق الطريق القديم لخدمة بناء الطريق الفرعي الأيسر في بداية الجسر.

بالنسبة لموقع قناة تصريف المياه عبر تقاطع لو لو، ولأن التقاطع يقع في أدنى ارتفاع، تتراكم كمية المياه على شارع لو لو، مما يتسبب في تراكم الرمال والتربة. وقد قامت إدارة المرور بحفر خندق مؤقت لتصريف المياه وإعادة سطح الطريق إلى حالته الطبيعية.

قامت إدارة النقل في مدينة هوشي منه بإصلاح الأضرار التي لحقت ببناء جسر تانغ لونغ.

يبلغ طول جسر تانغ لونغ عبر قناة تراو تراو 231 مترًا، ويضم فرعين، كل فرع به مساران وأرصفة. بدأ المشروع أواخر عام 2017 باستثمار إجمالي تجاوز 740 مليار دونج.

في سبتمبر 2019، تم تعليق المشروع بسبب مشاكل في استملاك الأراضي. ولم يُستأنف المشروع إلا بنهاية أكتوبر 2023.

وبحسب الجدول الزمني المتوقع، سيتم الانتهاء من جسر الفرع الأيسر وفتحه أمام حركة المرور بحلول ديسمبر 2024، ومن ثم سيتم تفكيك الجسر القديم وبناء جسر الفرع الأيمن.

من المتوقع الانتهاء من المشروع في ديسمبر 2025. وفي الوقت الحالي، تتابع وحدات البناء عن كثب التقدم المحرز، حيث تم الانتهاء من أعمال صب العوارض وإنتاج محامل الجسر، وسيتم تنظيم تركيب العوارض في أكتوبر 2024.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cau-tang-long-chu-dau-tu-khac-phuc-hu-hong-ha-tang-lan-can-192240929134818154.htm