الطقس "يجعل الأمر صعبًا" على المشاريع الرئيسية في ها تينه

على مدار اليومين الماضيين، كان الطقس في ها تينه جافًا ومشمسًا، ولكن في موقع بناء مشروع البنية التحتية والاستثمار في الأعمال التجارية في منطقة باك ثاتش ها الصناعية (VSIP Ha Tinh Industrial Park)، لا يوجد سوى عدد قليل من العمال يعملون على هذه المعدات. ولا تزال معظم الآلات والمعدات متجمعة في منطقة المخيم.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع مجمع ها تينه الصناعي (VSIP) 1,555 مليار دونج فيتنامي، بمساحة استخدام أراضي تبلغ 190.41 هكتارًا في بلديتي ثاش لين وفيت تيان (مقاطعة ثاش ها)، وقد بدأ العمل فيه نهاية يونيو 2024. في البداية، واجهت عملية بناء المشروع بعض الصعوبات، لا سيما نقص مواد ردم التربة، مما أدى إلى عدم تحقيق المشروع للتوقعات. منذ بداية العام، وبعد حل هذه الصعوبات والمشاكل بشكل أساسي، حثّ المستثمر المقاول على حشد الموارد البشرية والآلات لتسريع وتيرة البناء "للتعويض" عن بطء التقدم السابق.

في الوقت الحالي، يُركز المقاولون على تنفيذ ثلاث حزم من أعمال تسوية الأرض وإنشاء البنية التحتية الفنية لمسار المشروع. ورغم هذه الجهود، أفاد المقاول أن طقس ها تينه شهد هطول أمطار متكررة خلال الأشهر الأخيرة، مما أثر على عملية البناء.

قال المهندس فام فان لي، قائد أعمال البناء في شركة داي هيب المحدودة، المقاول المسؤول عن أعمال تسوية المشروع: "تتمثل طبيعة أعمال البنية التحتية في تسوية الأرض، ولكن مع هطول الأمطار، يتوقف البناء تقريبًا. بعد توقف الأمطار، يستغرق الأمر يومين أو ثلاثة أيام أخرى، أو أكثر، حتى تجف الأرض قبل استئناف العمل. وينطبق الأمر نفسه على استخراج التربة من مناجم المواد، التي تتأثر بشدة بالطقس الممطر" .

كانت معظم مساحة مشروع مجمع ها تينه الصناعي (VSIP) أراضٍ زراعية في السابق، ولذلك، بعد هطول الأمطار الغزيرة من 11 إلى 13 يونيو/حزيران نتيجةً للعاصفة رقم 1، لا تزال العديد من مناطق المشروع مغمورة بالمياه. ووفقًا لتقييم المستثمر والمقاول، سيستغرق جفاف الأرض بضعة أيام أخرى، ثم يُمكن استئناف أعمال البناء.

في غضون ذلك، تأثر مشروع طريق خو فيت نغي تينه الممتد شرقًا بالطقس أيضًا. فبعد الأمطار الأخيرة، ظهرت برك كبيرة في موقع البناء، حيث كشطت طبقة التربة العضوية.

بسبب البرك "المحيطة" فإن عملية بناء المشروع توقفت تقريباً.

يمتد مشروع طريق "شو فيت نغي تينه" شرقًا، بطول 6,645 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يقارب 1,500 مليار دونج فيتنامي، وينفذه مشروع مشترك بين شركتي "484" و"492" المساهمة. بالإضافة إلى مروره بعدد من المناطق السكنية، يمر المشروع غالبًا عبر أراضٍ زراعية ومستنقعات وتضاريس منخفضة، مما يتطلب وقتًا طويلًا لمعالجة التربة الضعيفة، وتحديدًا أربعة أجزاء تحتاج إلى 200-400 يوم "لانتظار هبوط الأرض"، بينما يستغرق إنجاز المشروع أقل من عام ونصف (نهاية عام 2026).

وفي أثناء انتظار جفاف موقع البناء، قام المقاول بشكل استباقي بإرسال العمال لصب الهياكل الخرسانية.

لم تقتصر العواصف الرعدية على أمطار 11-13 يونيو فحسب، بل شهدتها ها تينه أيضًا في الفترة السابقة، مما أدى إلى تعليق أعمال البناء مؤقتًا. وقد وضع توقف أعمال البناء المقاول تحت ضغط كبير فيما يتعلق بمواعيد إنجاز المشروع، وفقًا للمهندس هوانغ فيت، أحد مسؤولي مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمي، الجهة المستثمرة في المشروع.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 15 يونيو، اضطرت شركة داي هييب المحدودة - واحدة من المقاولين الثلاثة للمشروع لتوسيع وتطوير وتحسين شارع نجو كوين، إلى تعبئة الحفارات والمضخات لجمع وضخ المياه الراكدة لخدمة عملية البناء.

تنتشر حقول الأرز على جانبي شارع نجو كوين، فبعد الأمطار الأخيرة، ظهرت بركٌ كثيرة في المناطق التي حُفرت فيها الآلات. تُصعّب التضاريس المنخفضة تصريف المياه، وتستغرق وقتًا طويلًا، مما يؤثر سلبًا على بناء المشروع.

يبلغ طول مشروع توسيع وتطوير وتجديد شارع نجو كوين من الطريق السريع الوطني رقم 1 إلى شارع كوانغ ترونغ 2.7 كيلومتر، باستثمار إجمالي قدره 140 مليار دونج فيتنامي، من قِبل مجلس إدارة مشروع تطوير واستثمار صندوق أراضي مدينة ها تينه. المقاول هو مشروع مشترك بين شركة 471 المساهمة المحدودة - شركة داي هيب المحدودة - وشركة فينه فو للإنشاءات المحدودة. ومن المتوقع اكتمال المشروع وبدء تشغيله في عام 2025.

ظهرت العديد من البرك بعد هطول الأمطار، مما أثر بشكل كبير على عملية البناء.

المقاول قلق للغاية من أن الأساس لم يجف بعد على الرغم من أن الطقس كان مشمسًا خلال اليومين الماضيين.

وبالإضافة إلى المشاريع المذكورة أعلاه، تأثرت عملية بناء بعض المشاريع الرئيسية أيضًا بشكل كبير بالطقس الممطر والعاصف، مثل مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 8C أو مشروع الحزام الشرقي لمدينة ها تينه...